— По опыту войны двенадцатого года, растянутый в линию полк занимает по фронту около двухсот пятидесяти саженей. При этом на одну сажень приходится около десяти ружей. Я, также оценивал количество винтовок на одну сажень, стараясь иметь значение около десяти. Полагаю, такая плотность винтовочного огня, под которым противнику придётся преодолевать не менее трети версты, должна лишить его воли к атаке. При этом моё построение значительно подвижнее линейного, предусматривает резервы и потому устойчиво к фланговым ударам. В условиях малочисленности легиона, состоящего всего из трёх полков, это ценное качество. Значительно ценнее ширины фронта. Устраняя узость фронта, полки можно построить с просветами до трёхсот саженей поскольку противник, зашедший туда, окажется под перекрёстным огнём. Таким образом, можно будет сохранить ширину фронта дивизии.

— Допустим, — кивнул Мердер, — надеюсь, вы предоставите мне возможность прочитать последний вариант вашего эссе.

— Несомненно, но мне потребуется не меньше недели. Я собираюсь угодить Генриху Вениаминовичу и перевести эссе на французский. Это позволит мне проявить себя перед Жиллем, выполнив одновременно несколько уроков.

— Хочу предостеречь вас. Я замечаю, что вы слишком часто заняты написанием чего-то. Это время вы забираете не только у чтения и занятий с учителями, но и у фехтования, конной выездки, танцев. Немного успокаивает лишь то, что вы часто ездите верхом по своим делам и не оставляете гимнастических упражнений, но всё же вам следует пересмотреть свои занятия на дню.

— Вы правы. Приходится очень много писать. И если свои указания по заводам, дороге, полкам и легиону я поручаю переписывать начисто Харитине Герасимовне, то эссе, проекты устройства флота, войск, нововведений в Псковской губернии, мирного договора с Турцией, установления порядка на Балканах и другие, которые должны попасть в руки государя и моих учителей и служить моей аттестации, я вынужден писать лично. На одно такое эссе уходит от недели и больше. А всё надлежит закончить как можно скорее. Я пытаюсь уделять написанию не более шести часов и чередовать его с гимнастикой или прогулками, но времени не хватает. Вот и сегодня я обсудил с вами эссе, сейчас пойду разомнусь во дворе. Я указал повесить там мешки с песком, надеюсь продемонстрировать вам свою задумку. Потом обед, небольшой отдых, и снова за стол. Завтра совещание на заводе, нужно подготовиться. А послезавтра назначена встреча с Чернышёвым.

Великий князь на секунду задумался:

"Да, нельзя больше затягивать. Надо делать металлические перья, а то с гусиными я уже замучился. Прекрасная тема на завтра".

12 августа 1829, Санкт-Петербург

* * *

Оглядев собравшихся за столом, великий князь вздохнул и начал совещание.

— Господа, целью нашего собрания является определение дальнейших действий по совершенствованию завода. Подобное собрание в августе я предлагаю проводить ежегодно. Если нет возражений, я определю порядок вопросов.

Присутствующие промолчали, и великий князь, не откладывая, приступил:

— Первое, предлагаю для лучшего понимания оценить текущее состояние завода, которое удалось достичь за полтора года. Второе, наметим работы на следующий год с апреля по октябрь. Третье, необходимо предусмотреть работы на эту зиму с октября по апрель. Четвёртое, определим, что осталось сделать для того, чтобы подготовить завод к зиме. Начать нужно с самого первого, с документации. Асклепиад Иосафович, насколько готова документация на изделия, здания, станки, машины и сам процесс производства? Какие у вас есть сложности?

— Хм, по зданиям есть эскизы с расположением механизмов и описания. Расчётов мы не делали, поскольку всё строилось по наитию. По сельской технике. Есть описания, сборочные эскизы. Есть чертежи отдельных значимых деталей. Есть эскизы лекал для важных элементов. Описание производства. По корабельным наборам для катеров. Есть описание, чертежи, всё уже передано в Лодейное поле. Есть описание производства и эскизы значимых лекал. Впервые проведён расчёт времени производства, но он неточен. По двуствольным мушкетонам. Есть описание и чертежи, они переданы в Сестрорецк. Переделочные наборы для пистолетов, ружей и штуцеров, а также указания о переделке изношенных стволов в учебные. Чертежи и описания, включая описание работ по установке, высланы в Сестрорецк, Тирасполь, Выборг и Тифлис. Легионная винтовка. Закончены чертежи, сделаны лекала и описание производства. Можно высылать в Тулу и Ижевск. Крепостное ружьё. Чертежи готовы, лекала есть. Описание производства не готово. Причём описание должно содержать два варианта производства. Для двуствольного пистолета готов только общий эскиз. Паровая машина для парохода пока есть только в самых черновых набросках. Поворотное кольцо под пушку на катерах. Эскизы есть, но ожидаем больших изменений, потому дальше даже не пытаемся продвинуться. Ожидаем результатов от Лодейного поля. Тележки для конно-рельсовой дороги. Есть чертежи и описание узлов с бронзовыми втулками и роликовыми подшипниками. Оба варианта сейчас испытываются. А в части пассажирского и грузового варианта готовы и чертежи, и описания, и лекала. Строительство уже идёт. По вагонам Гатчинской дороги и паровозам. Пока обмениваемся черновыми эскизами с Павлом Петровичем. По станкам и машинам. Сделаны эскизы и описания лесопилки, всех станков и заводских паровых машин. Паровой молот есть только в черновых эскизах. Сделаны описания с чертежами печей, горнов. Сделано описание старой пристани, но чертежи по перестройке к следующему году даже не готовились. Это, наверное, всё, не считая всяких мелочей: пуль, инструмента и приспособлений и прочего.

— Какие сложности? — Повторил вопрос великий князь.

— Очень не хватает людей. У меня в подчинении два человека. Все чертежи выполнены на скорую руку, а потому их нельзя считать совершенными. Чтобы надлежаще выполнять такой объём работы всего за год, нужно два десятка человек.

— Хорошо. Харитина Герасимовна, отметьте необходимость нанять ещё десяток чертёжников. Карл Карлович, каковы дела в прокатном, механическом и волочильном цехах?

— В волочильном стоит четыре машины. Работает три человека. Качество машин меня не устраивает, придётся переделывать. И полагаю нужным установить ещё две. В прокатном цеху используются обе стороны стана. Левая для проката медных прутов для волочения. Правая для проката железной полосы для конного рельса. Также по правой стороне доустанавливаются валки для перегиба полосы в уголок для сбора основ тележек. Одного двухстороннего стана не хватает на всё намеченное. В этом году хотели прокатывать трубы и двутавровые профили, не смогли. Стан перегружен работой. Прокатом занято шесть человек. Закладки на стан подаются после горна. Этим занято ещё шестеро. Рядом стоит гибочный станок. Сейчас он не используется, поскольку нет людей и полосы, чтобы продолжать делать шпангоуты для верфи. На молоте работает ещё двое. Станки в механическом цеху стоят токарные, два вертикально-сверлильных, два винтовых пресса. Токарные станки постоянно переделываются, и число их меняется. Сейчас два годных с болтовыми держателями резца. Два находятся в переделке, доводим подвижный держатель и ходовой винт. Один переделан в шпалерный. Два разобрано до основания. В цеху работает пять человек. Провод закончим производить к середине сентября. Рельс к концу сентября. Потом полноценно возьмёмся за тележки. К этому времени уже построенные образцы покажут себя. Сложности. Не хватает людей, нужно от десятка до трёх. Нужен ещё один прокатный стан. Мощностей новой паровой машины пока достаточно, но она чуть ли не два раза в месяц останавливается на пару дней. А вместе с ней встают и цеха. Мощностей старой машины не хватает. Нужна ещё одна.

— Хорошо. Харитина Герасимовна, запишите надобности. Матвей Егорович, хочу услышать вас.

— В настоящее время работает две паровые машины. Старая на пятьдесят лошадиных сил и новая на двести двадцать. Старую приходится каждые две недели ставить на чистку. И раз в три месяца менять шатуны. Новую, благодаря подготовке воды, можно останавливать раз в месяц и ненадолго. Но поломки машин происходят время от времени. Последняя остановка из-за протечки верхнего бака нового парового котла длилась пять дней. Вообще протечки, связанные с ними потери мощности и опасность взрыва. Всего с машинами работают одиннадцать человек. Цементная печь сейчас готовит материал для будущей перестройки пристани. Занято восемь человек. Четверо обкатывают тележки конно-рельсовой дороги. Не хватает людей. Ещё для пары десятков найдётся дело. Пристань выносим также далеко, как и первую, но всё равно надо задуматься об углублении дна. Паровые машины очень ненадёжны, нужен ещё один новый котёл и одна или две машины. Новая машина с разделением тактов пара на два последовательных цилиндра работает нечётко. Время от времени по непонятным причинам смещаются такты выпуска пара, и второй цилиндр теряет мощность. Полагаю, нужен промежуточный резервуар для пара. Сейчас я не беру в расчёт планируемое строительство ещё одного прокатного стана и парового молота. Не хватает железа для строительства тележек и других задач. Производство стволов и труб даже не начиналось, а всё полученное из Сестрорецка железо уже задействовано. И это с учётом того, что мы отказались от цельнометаллических рельс и лишь укрепляем лежни железной полосой. Для постройки конно-рельсовой дороги мой Александровский завод передал часть своего железа. Однако, его придётся вернуть в следующем году.

— Да, — кивнул великий князь, — а будет ещё сложнее. Чем вы порадуете, Лев Спиридонович? Понимаю, вы только приступили.

— Александр Николаевич, конструкцию часов я продумал. Станки для точения мелких деталей Карл Карлович обещает закончить к четвергу. Я взял в помощь двух мальчиков и готовлю материал для опытной конструкции. Оную намерен представить вам тридцатого числа. Существенных затруднений у меня пока нет, но я и не начинал работать в полной мере.

— Что ж, подведу итоги, — великий князь зачем-то встал и, наклонившись вперёд, опёрся на стол руками. — С момента передачи в наши руки Образцового Его Императорского Высочества Наследника Престола Александра Николаевича завода прошло полтора года. Завод поступил в состоянии разрушенном. Со времён наводнения двадцать четвёртого года он не восстанавливался. За это время мы добились многого. Вместо сорванной с основания старой паровой машины теперь имеем две: отремонтированную старую и новую. Отстроен заново механический цех, медно-плющильный перестроен в волочильный, построена цементная печь, прокатный цех, лесопилка, пристань. И многое другое. А главное, отстроены бараки, столовая, школа, ясли, чертёжная мастерская. Налажен выпуск сельских механизмов, прокат полосы. Созданы образцы для внедрения на других заводах. Это прекрасный результат. Спасибо вам!

Великий князь изобразил поклон и продолжил:

— Однако в ближайшем будущем предстоит сделать ещё больше. К следующему августу я намерен вернуть железную дорогу через Павловск в Гатчину. И активно перевозить по ней грузы и людей. Для чего понадобится построить ещё два паровоза и значительное число вагонов. Ранее этим занимался Александровский, но я намерен начать производство здесь. В следующем году я намерен начать строительство конно-рельсовой дороги на Волго-Донском волоке. Для этого потребуется не только изготовить нужное количество повозок, но и достаточно железной полосы или уголка на рельсы. К следующему лету нужно поставить одну паровую машину в Лодейное поле для парохода. И ещё железные наборы для катеров и парохода. В следующем году предстоит достроить столичную конно-рельсовую дорогу. К концу следующего лета нужно разработать многоствольный револьверный пистолет и изготовить его в количестве около трёх тысяч штук. Также предстоит сделать около пятисот штук часов и компасов. Продумать и наладить производство тысячами штук железных перьев для письма. И это всё помимо всяких мелочей. Работы предстоит много. Чтобы её всю выполнить, нам предстоит существенно расширить наш завод. Нужно построить отдельный цех точных изделий. В нём необходимо разработать и поставить гидравлический пресс, станки для точных работ. Лев Спиридонович в этом цеху будет выделывать карманные часы и компасы для офицеров, а также писчие железные перья. Далее необходимо построить второй механический цех для оружейных дел. В нём будут производиться многоствольные пистолеты и крепостные ружья. Там же будет переделываться трофейное оружие в двуствольные мушкетоны. Первый цех будет специализироваться на сельских механизмах, выделке инструмента и различных мелких поделках. Нужен второй прокатный цех с широким двойным станом. На нём будет освоен выпуск полосы, уголка, двутавра и трубы. В первом цеху поставим второй стан и будем изготовлять на нём прутки медный и железный. Старый стан будет отведён для различных временных задач, благо мы уже привыкли его переделывать под необходимое. Необходимо расширить волочильный цех. Сделать проволоки более тонкими и придумать способ покрытия их для защиты от влаги. Необходимо сделать кузнечный цех, основой которого станет паровой молот. Так мы сможем впоследствии, видимо уже в тридцать первом году, проковывать толстые волы и орудийные стволы. Необходимо основать двигательный цех, на котором будут строиться паровые машины для паровозов, пароходов и иных нужд. Также необходим цех металлических конструкций. Изначально он будет занят созданием повозок или вагонов для рельсовых и грунтовых дорог, изготовлением колёс, созданием корпусного набора судов. Также необходимо будет обустроить вокзал возле завода и пристань. Предвижу, что понадобятся погрузочные краны, дноуглубительная машина, а также землекопательная машина. Всё это предстоит разработать и сделать хотя бы в единичном количестве. Для всего этого нам понадобятся люди, человек триста, и железо в значительном количестве. Людей необходимо искать. Выкупать крепостных, нанимать вольных. Полагаю, простых мужиков нужное число набрать не сложно в отличии от мастеровых. А вот с железом будет тяжело. Я надеюсь на Кончезёрский завод. Но он выпускал около двадцати тысяч пудов железа и тридцати чугуна в год. И весь металл востребован Александровским пушечно-литейным. В этом году поставили новую домну и пережигатель чугуна. Но я не могу рассчитывать на более чем пятнадцать тысяч пудов в год, а это очень не много под все наши задумки. И это количество очень сомнительно, потому что добыча озёрных руд весьма затруднительна и озёра уже сильно выработаны. Считаю необходимым закупать иностранную руду, например в Швеции, и под неё поставить новый завод.

— Насколько я помню, из Швеции запрещено вывозить руду, только готовый металл, — отметил Кларк. — В свою очередь сейчас в России действует запретительный тариф на ввоз чужеродного железа и чугуна, потому под его видом руду не провезти. Выдавать же руду за сталь, ввоз которой разрешён под большой пошлиной, не очень... разумно.

1234

Предыдущая глава

↓ Содержание ↓