Нужно было обязательно кое-что застолбить и расставить неявные приоритеты.
Нельзя нам в новую Европу с одними пушками входить, пусть знают, или, по крайней мере, считают, что мы "... впереди планеты всей...".
Да уж — Сталин рассмеялся — докладывали, как профессор Мессершмитт заявил, что ты их собираешься заставить надеть штаны через голову и хлопнул дверью.
... Ну, хлопнул, ну и что!?
Через день все равно не выдержал, позвонил и начал уточнять подробности. Правда, зараза еще та — прежде чем согласиться взять на себя разработку модулей рабочих салонов, пытался выяснить у чиновников патентного отдела, что и как именно, мы им заявили.
А в чем собственно проблема?
... Да нет никакой проблемы. Просто привыкли, особенно в отношении тяжелых машин, сразу конструировать законченный аппарат, а потом, по мере изменения заказа и всяких, высоко стоящих мнений, годами переделывать и дорабатывать машину.
Менять типы двигателей. Вставлять или убирать секции фюзеляжа и крыльев. Такая доработка иногда бывает сложнее, чем первоначальное конструирование — тронешь один, даже не очень значимый элемент, а он по цепочке потянул за собой десятки других.
Поэтому, чаще всего, конструировали несколько машин достаточного близкого предназначения или ограничивались косметическими доработками, меняя в основном только название.
Нас такой путь сейчас не очень устраивает — нет ни средств, ни сил. Война только что закончилась и есть море планов по мирному времени.
Мы им и предложили, использовав уже отработанную и хорошо зарекомендовавшую себя машину, создать конструкторскую платформу — своеобразный, полностью законченный модуль, включающий в себя: нижнюю часть корпуса; центроплан; кабину; оперение и все необходимые для полета навороты.
Силовая схема такого базового модуля, до монтажа модуля рабочего салона, не замкнута, поэтому сам по себе он летать не может.
Зато после того, как на него собирают салон, электрооборудование которого подключается через разъемы и через который не идут ни какие проводки и системы — это вполне законченная машина.
Тип салона, двигателей и особенности крыльев выбирается либо при начальной сборке, из нескольких заранее разработанных, или меняются во время плановой модернизации машины.
Носовая часть откидывается на земле в сторону, вместе с пилотской рубкой, открывая погрузочную аппарель.
Пока планируем разработать к ней четыре кабины:
Профессорское АГ, совместно с Юнкерсом — пассажирскую, на сто пассажиров бизнес класса, и грузовую, на десять тонн груза;
И мы, два военных модуля — один, способный осуществлять воздушный старт крылатых ракет, восьмитонного класса, а второй, несущий радиосканер, с тарелкой антенны дальнего обнаружения.
Оба модуля имеют пулеметные точки.
Ну, а там посмотрим. Нам нужны и заправщики, и дальние разведчики и летающие лаборатории ...
Да мало ли еще чего!
Разработать новую узкофункциональную кабину, которая, помимо своих рабочих функций, только замыкает силовую конструкцию, уже отработанной платформы — всяко проще и дешевле, чем создать новую или радикально изменить старую машину.
Сталин с интересом пролистал открытую папку.
А почему раньше так не делали?
... А просто так — инерция мышления. Замкнутая силовая схема это святая святых любого самолета со времен Райтов, ну как же без нее.
Чем ты сейчас собираешься заняться?
... Ну, пока нет ничего аварийного, покопаться в документах, идеях и положениях по "корпусу наставников", а потом, когда ситуация с янки разрешится, съездить в Палестину.
Боюсь я этот гадюшник из внимания выпускать — уж слишком там инициативная и самодостаточная компания авантюристов подбирается.
Вот только, мне нужно будет, для "ТАМ", твой мандат иметь, а то быстренько "лесом пошлют".
Хорошо, на эту тему подумаем. Выявились в поездке какие ни будь проблемы?
... Скорее вопросы. Точнее один важный, который мы кажется упустили.
Бизнесмены спрашивают о том, как будет, на объединенном пространстве Евразии, приводится к единому образцу налоговая политика!?
Пришлось пожать плечами и сослаться на полную некомпетентность в этом вопросе — у нас ведь, кроме мелкого эксперимента на Урале, в закрытых городках, этой темой никто не занимался.
Во-во, я тоже сначала хмыкнул — нашли проблему!
А, вот когда мне развернули пару сценариев, о том, что случится на послевоенном пространстве, в котором промышленность частью задыхается без нужных ресурсов, а частью не знает, как слезть с военных рельс, и все нормальные связи нарушены — мне стало не до смеха.
При ослаблении таможенных барьеров, в условии отсутствия согласованного и четко прописанного налогового законодательства — для многих слабых стран производство и сельское хозяйство может рухнуть полностью, а деловая активность населения перейдет в область спекуляции и челноков-мешочников.
Я же тебе рассказывал, что произошло с Украиной — зачем тяжело трудиться на производстве или в поле, если можно без проблем съездить в соседнюю страну, привести оттуда пару баулов чего ни будь и продать на черном рынке, а полиции или милиции с этого отбашлять!?
Границы у нас громадные и есть только два варианта — либо они закрыты и там опять стоят целые армии; либо свободное хождение, но имеется вариант жесткого и понятного налогообложения, при котором наибольшее преимущество и поддержку государства получает наиболее интенсивно работающий.
Как это сделать, да и еще не развалить при этом небольшие торговые фирмы, я плохо представляю.
Генсек задумчиво посмотрел на собеседника — Все-таки ты считаешь, что нельзя замыкаться на большие госкорпорации, иначе они подгребут под себя все что можно и перестанут, как ты выражаешься, ловить мышей!?
... Не просто перестанут — чиновники, которые стоят во главе их, решат, что именно они и есть государство, а их детки вообще захотят жить по государственному — то есть, никто мне не указ, у меня ПАПА там.
Мало ты таких в солнечный Магадан, на рубку сахарного тростника отправил!?
А ведь меньше не становится!
Одним стучанием по лбу здесь не справишься. Должен быть какой-то механизм, который делал бы для людей выгодным максимально производительный труд, а не сбивание в максимально большую кодлу.
Ты противоречишь сам себе — мы не можем обойтись без госкорпораций при решении глобальных задач.
... Да знаю я это, а вот как разрешить этот парадокс — нет.
Ладно, не занимайся не своим делом, для таких вопросов есть специалисты. Поговорю на эту тему с канцлером и несколькими серьезными политиками из Голландии и Скандинавских стран. В случае необходимости создадим совещательный орган по экономическим вопросам, толковые экономисты есть и у нас и них.
Модели экономик у нас разные, но тем интересней будет найти решение на взаимном пересечении интересов и опыта.
Что у нас на Урале_4, сколько спец изделий и средств доставки мы можем выделить в случае необходимости!?
... Со средствами доставки проблем вообще нет — сейчас мы полностью уверены, что можем обойтись автоматикой и дистанционной коррекцией с самолетов сопровождения. Дозаправка в воздухе и посадка на носитель "наездника" полностью отработаны.
Так что схема простая — высотный самолет-носитель и "наездник", оснащенный изделием, раздельно стартуют из Франции; пилотируемый самолет-снаряд в воздухе прикрепляется к носителю и пилот из него перед нанесением удара уходит.
Собственная дальность самолета-снаряда около полутора тысяч.
Носитель идет в сопровождении самолета-крейсера, который прикрывает их от перехватчиков и сопровождает самолет-снаряд до цели, осуществляя корректировку курса.
Носитель имеет возможность совершить посадку в Мексике. Самолет-крейсер, после выполнения задания либо тоже уходит в Мексику, либо экипаж его покидает и ищет контакта с нашими структурами.
В том бардаке, который начнется после удара, это не будет слишком большой проблемой.
На сегодняшний день, у нас в готовности три спец изделия — так что две идут на цель и одно в резерве.
Устройства, по результатам акции в Нюрнберге, ученые смогли хорошо доработать, причем значительно снизив вес.
Какую мощность мы имеем на сегодняшний день, и какие результаты взрыва по каждой конкретной цели ты ожидаешь!?
Причем, темнила, именно ты, а не ученые.
... Ну, с изделиями ученые хорошо поработали. То, что подтвердилась идея "критической массы", управляемой нейтронным затвором на основе дейтерида лития шесть, позволило уложить 100 килотонн в вполне компактное, двухтонное устройство.
А вот с последствиями действия по цели есть непонятки — причем, если с бактериологической целью особых проблем нет, просто выжжем все зараженное место, то с урановым проектом в Лос-Аламосе и Ок-Ридже могут быть серьезные проблемы.
Особенно в Ок-Ридже.
Почему?
Реактор и большая часть накопленного оружейного материала в Лос-Аламосе. В Ок-Ридже только расходные материалы, химическое производство и уран низкого и среднего обогащения.
... Да, в том-то и дело — в случай удара по низкоэнергетическому графитовому реактору произойдет, скорее всего, просто спекание зоны в урано-графитовый сэндвич, который потом будет "парить" несколько лет и заражать все вокруг, но это, учитывая пустынную местность вполне терпимо.
А вот удар по обогатительному заводу, с его сотнями тонн урана различной степени обогащения, причем в различных химических соединениях, и с гигантскими складами реагентов — абсолютно не предсказуем. Мы можем пол страны превратить в радиоактивный полигон.
Тебе это нужно!?
Тем более, что основной костяк ученых, которые хотят и могут вести этот проект в Лос-Аламосе.
Не будет ученых и будут ОЧЕНЬ испуганные политики, мы этот завод просто приберем к рукам — будет очень ценное приобретение.
Только не забудьте убрать из Лос-Аламоса наших людей.
Сталин некоторое время задумчиво ходил по кабинету.
Остановился.
Внимательно осмотрел на Гесту.
Ладно, гуманист ты наш, с уклоном в экспроприацию, насчет выбора цели решим.
А ты уверен, что один "крейсер" сможет прикрыть изделие!?
... Ну, прикрыть — здесь не в смысле отстреляться от перехватчиков — полет идет на очень большой высоте и с почти предельной скоростью для существующих, у янки, машин.
"Крейсер" должен прикрыть изделие и носитель своей аппаратурой радиопротиводействия. Сначала, в режиме малой мощности затруднить дальнее обнаружение, а, затем, в режиме полного подавления не даст вывести на самолет-снаряд перехватчики.
На таких высотах и в условиях дефицита времени визуальный перехват бессмысленное занятие, тем более, что заключительная часть операции пройдет в ночные часы.
Не получится так, что радио излучатель прикрывающего самолета укажет местоположения машин!?
... Нет — это методика из моей реальности, ее особенностей здесь еще не знают.
Передатчик работает импульсно, причем излучение импульса провоцируется "посылкой" вражеского радиолокатора и смещена по времени.
Как результат, воздействие идет на боковые, паразитные лепестки приемной антенны и оператор видит цель не там, где она реально находится, а ближе и десятками километров в стороне, причем ложные цели множественные и задавливают реальную цель.
Если экипажу придется покинуть машину сопровождения, не произойдет ли утечка ценной технической информации!?
... Нет, там везде многоуровневая система самоуничтожения, а экипаж просто пользователи, умеющие по заученной инструкции нажимать кнопки, но не знающие, как именно работают приборы.
Ладно, давай свои папки и иди отдыхай, а я еще с ними поработаю.
Потом поговорим.
Аэродром Рингвэй
Около Манчестера
Гуд дэй Ким... Хеллоу Ким ... — Привет Ким — раздавалось на различных языках и в разных концах летного поля и сервисных ангаров, где появлялась маленькая кореянка со своим четвероногим другом, лопоухим, смешным спаниелем, развозя на велотележке завтраки, кофе и прочие мелочи, заказанные ей сотрудниками.
Буквально за месяц, эти два добрейших существа стали всеобщими любимцами и местной достопримечательностью.
Эта маленькая, улыбчивая девушка, всегда готовая услужить и ответить улыбкой на улыбку и ее четвероногий приятель, виляющий своим куцым хвостиком любому, кто протянет к нему руку, и сующий свой черный нос во все дырки, вызывали добрую улыбку и желание оказать покровительство даже у чопорных английских пилотов из РАФ.
Только один раз, пожилой японский дипломат, внимательно посмотрел на ее руки, когда она протянула свой медный кофейничек, наливая кофе в подставленную таможенным офицером чашечку и затем проводил ее долгим взглядом.
Зайдя в маленькую кухоньку, которую ей выделили в служебном помещении, Ким, закрыв дверь, налила своему ушастому чуду свежей воды, расслабилась и, устало опершись на стену, стала прокручивать в голове ситуацию на летных полях, новых людей в ангарах и реакцию Юки, который сегодня честно отработал свою тарелку овсянки, проверив несколько десятков прибывших машин.
Месяц тяжелой и напряженной работы для них обоих и, перед этим, два, еще более напряженных, месяца подготовки, когда ей, молодой сотруднице НКВД, пришлось по 12-14 часов в день учить английский язык и базовою информацию по стране, а ее Юки учиться оповещать свою хозяйку о некоторых специфических запахах.
Хорошо хоть от девочки эмигрантки, приехавшей из Кореи со своим отцом садовником, никто не требовал особых знаний языка или обычаев чопорного Альбиона.
Маленькая Ким!?
Ну что ж, как смеются ее русские сослуживцы — "...маленькая собачка — до старости щенок".
Нужно было очень хорошо разбираться в дальневосточных реалиях, что бы заподозрить, в девочке подростке, двадцати восьми летнего лейтенанта, уже успевшую отметиться в нескольких горячих точках и получившую именное оружие за успешно проведенную акцию в Харбине.
Задание особой важности, полученное лично от товарища Берии, она должна была выполнять, передавая собранную информацию через своего "отца", старого корейского коммуниста.
За исключением одного, заранее обговоренного случая — самолеты, в которых находились или грузятся контейнеры, на которые четко укажет Юки, могут быть немедленно отправлены в сторону Европы....
В таком случае нужно было позвонить по данному ей номеру, или, если номер не отвечает, а ситуация требует принятия немедленных мер, приступить к силовым действиям, любой ценой не допуская вылет.
Ким тяжело вздохнула, вспомнив московскую инфекционную больницу, где ей показали людей, с разными инфекционными заболеваниями и, в течение нескольких дней, читали короткую вводную по бактериологическому оружию.
Да что вводная, она сама несколько лет назад оказалась в одной из китайских провинций во время эпидемии тифа и видела в карантинных бараках сотни изгаженных, бредящих людей, которым врачи и их добровольные помощники не успевали оказывать помощь.
Не дай бог, что бы такое началось дома или на территории союзников.
