Армия США
Армия США сосредоточена на восстановлении своего потенциала для крупномасштабных боевых операций в рамках своей концепции многодоменных операций (MDO). Эти планы предшествуют полномасштабному вторжению России в Украину в феврале 2022 года, но этот конфликт повлиял на мышление в ключевых областях. К ним относятся важность способности вести эффективную широкомасштабную общевойсковую войну, высокоточная огневая мощь на большой дальности и мобильные средства противовоздушной и противоракетной обороны. Интеграция уроков, извлеченных из Украины, задержала официальную публикацию MDO в качестве армейской доктрины, хотя обновленный документ — FM 3-0, Операции — в конечном итоге был опубликован в октябре.
Приближаясь к 2022 году, армия уже выявила ряд "критических пробелов" в структуре своих нынешних дивизионных структур, и новые дивизионные структуры, предлагаемые в рамках инициативы Waypoint 2028-2029, призваны помочь преодолеть эти недостатки. Согласно этим предложениям, 1-я кавалерийская дивизия (и, вероятно, 1-я бронетанковая дивизия) будет преобразована в "дивизии проникновения", каждая из которых сохранит три боевые группы бронетанковой бригады (ABCTS), но с добавлением органической инженерной бригады, отдельного эскадрона бронетанковой кавалерии дивизионного уровня и дополнительного артиллерийского батальона, который будет оснащен предстоящей 155-мм пушечной артиллерийской системой повышенной дальности M1299. Эти изменения призваны сделать пересмотренные формирования более способными проводить прорывные операции против равных противников на оборонительных позициях. Ожидается, что Национальная гвардия армии также сформирует свою собственную дивизию проникновения с реорганизацией существующих бригад при штабе 34-й пехотной дивизии.
Остальные девять активных подразделений ABCT и боевых групп средней тяжести Stryker Brigade (SBCT), базирующихся в континентальной части США (CONUS), похоже, будут перераспределены в три "тяжелых дивизиона", состоящих из двух ABCT и одного SBCT в каждой. Этим дивизиям не будет выделенных средств дивизионного уровня, имеющихся в распоряжении двух дивизий проникновения, и вместо этого они будут служить в качестве тяжелых бронетанковых и механизированных соединений общего назначения.
Поскольку программа опционально пилотируемых боевых машин все еще находится на стадии прототипов и, как ожидается, не начнет поступать в подразделения до 2029 года, армия в настоящее время принимает модернизированные варианты M2A4 Bradley, и первый комплект единиц был выпущен в начале 2022 года. Усилия по разработке в рамках программы "Беспилотный наземный транспорт для роботизированных боевых машин" были переориентированы, при этом работа над платформами средней грузоподъемности была отложена в пользу более легких систем, ориентированных на разведку.
В соответствии с планом действий 2028-2029 годов 10-я горнострелковая и 25-я пехотная дивизии, вероятно, станут "Легкими дивизиями", а 82-я воздушно-десантная и 101-я воздушно-штурмовая дивизии — "Объединенными дивизиями принудительного ввода". Все эти подразделения получат новый батальон легких танков, эксплуатирующий конструкцию General Dynamics Grifn II, выбранную для выполнения требований программы мобильной защищенной огневой мощи (MPF) в июне 2022 года. Первоначальные планы приписать роту MPF к каждой боевой группе бригады были отменены из-за опасений по поводу перегрузки штаба бригады. 82-я и 101-я также получат выделенный кавалерийский эскадрон для дивизионной разведки, но легкие дивизии этого не сделают. Недавно сформированная 11-я воздушно-десантная дивизия, созданная на базе армии США на Аляске в середине 2022 года, может сохранить специализированную структуру из-за ее роли в качестве специального подразделения армии для операций в Арктике и экстремально холодной погоде.
Все новые подразделения также получат новую бригаду боевой поддержки с инженерным, химическим, биологическим, радиологическим и ядерным батальонами, батальонами военной полиции и батальоном противовоздушной обороны малой дальности, использующим новую систему M-SHORAD для противодействия вертолетам и беспилотникам. M-SHORAD впервые была развернута в Германии в 2021 году, а первые батальоны M-SHORAD на базе CONUS начали действовать в 2022 году. Армия планирует принять поставку своего первого взвода систем M-SHORAD Increment 2 (Направленная энергия) к концу 2022 года, которые будут поставляться наряду с уже выпущенными серийными моделями системы M-SHORAD Increment 1 (кинетический эффект).
После вторжения России в Украину произошло значительное краткосрочное расширение присутствия армии в Европе. К маю 2022 года численность личного состава возросла до 45.000 человек, при этом в дополнение к регулярным силам передового базирования и ротации были развернуты полный штаб корпуса, штабы двух дивизий, еще два ABCT и одна боевая группа воздушно-десантной бригады. Уравновешивая эти развертывания, армия также продолжала корректировать свою долгосрочную позицию в других местах. Ранее завершившаяся ротация ABCT на Ближнем Востоке, перевод ротационных сил Кореи с ABCT на SBCT в конце 2022 года означает, что подавляющее большинство тяжелой бронетехники армии теперь сосредоточено в Европе и Конусе. В Тихоокеанском регионе армия вместо этого сосредоточилась на более легких силах и ракетном потенциале большей дальности с созданием дополнительной многопрофильной целевой группы бригадного уровня (MDTF), включенной в президентский бюджет на 2023 ф.г.. Этот третий MDTF был официально учрежден на Гавайях в конце сентября 2022 года.
Новые ракетные возможности армии на ТВД, включая высокоточную ударную ракету малой дальности (PrSM), начнут использоваться не ранее 2023 года, хотя поставки первой модернизированной реактивной системы залпового огня M270A2, одной из предполагаемых пусковых платформ для PrSM, начались в середине 2022 года. Программа создания будущего ударно-разведывательного самолета, предназначенного для замены вышедшего из эксплуатации вертолета OH-58D Kiowa, по-видимому, отстает от графика, а этап конкурсной демонстрации теперь отложен как минимум до конца 2023 года. 5 декабря 2022 года армия объявила, что выбрала Bell-Textron V-280 Valor в качестве выбранного варианта для замены вездесущего UH-60 Black Hawk в рамках будущей программы создания штурмовых самолетов большой дальности.
Военно-морской флот США
Военно-морской флот США все еще борется с растущим вызовом со стороны Китая и множеством других требований. Поступило несколько предложений, касающихся будущего размера и структуры военно-морского флота. Они включают различные комбинации крупных и малых наземных боевых единиц и беспилотных транспортных средств различного описания.
Пожалуй, наиболее примечательным является новый навигационный план от начальника военно-морских операций адмирала Майкла Гилдея. Обнародованные в июле 2022 года намеченные цели включали 12 атомных авианосцев, 66 тактических подводных лодок, 96 больших и 56 малых надводных боевых кораблей (в рамках проекта сил для 373 судов с экипажами, который должен быть достигнут к 2045 году) и примерно 150 необитаемых надводных и подводных платформ.
Гилдей также утверждал, что промышленные мощности необходимо увеличивать, поскольку это является самым большим препятствием для роста парка. Однако военно-морской флот США также сталкивается с разногласиями с Конгрессом по поводу своих планов судостроения и усилий по выводу из эксплуатации старых судов, чтобы сосредоточиться на новых возможностях и будущих программах. Пять крейсеров класса "Ticonderoga" ВМС США были среди кораблей, выведенных из эксплуатации в 2022 финансовом году, и еще почти 40 судов планируется вывести из эксплуатации в 2023 финансовом году, хотя Конгресс стремился предотвратить значительное число этих запланированных списаний. Планируется, что все "Ticonderoga" покинут флот к 2027 году, что приведет к значительной потере огневой мощи системы вертикального пуска, которая не будет немедленно заменена прибытием новых эсминцев класса "Arleigh Burke" Flight III, несмотря на различные предложения попытаться ускорить строительство эсминцев. В 2022 году один новый эсминец был введен в эксплуатацию до ноября, в то время как к флоту присоединились две атомные подводные лодки с управляемыми ракетами класса Flight IV класса Virginia, а также 12-й корабль-док класса San Antonio немного улучшенной конструкции. В июне 2022 года состоялась церемония закладки киля первой из новых атомных подводных лодок с баллистическими ракетами класса "Columbia", хотя растут опасения относительно того, будут ли эти суда — главный приоритет закупок ВМС — уложены в график. Торжественная закладка киля третьего авианосца класса Gerald R.Ford, нового USS Enterprise, состоялась в августе. В том же месяце началось строительство первого из фрегатов класса Constellation.
Усилиям по обслуживанию и модернизации существующего парка по-прежнему препятствуют высокие эксплуатационные требования, а также отставание в техническом обслуживании. Война на Украине привела к расширенному развертыванию в Средиземном море авианосца (первоначально USS Harry S.Truman, замененного USS George H.W.Bush), в то время как в начале 2022 года военно-морской флот перебросил на европейский театр военных действий еще четыре эсминца. Отдельно, в июне администрация Байдена объявила, что два дополнительных эсминца будут передислоцированы в Европу, в результате чего общее присутствие передового развертывания достигнет шести.
В Индийско-Тихоокеанском регионе развертывание продолжалось высокими темпами, включая ряд переходов через Тайваньский пролив в условиях свободы судоходства в течение 2022 года. Последние учения Rim of the Pacific включали значительно большую интеграцию необитаемых платформ. Авианосец LHA USS Tripoli также провел дополнительные испытания "Лайтнинг-авианосца" с рекордными 20 самолетами Lockheed Martin F-35B Lightning II на борту, потенциально добавляя возможностей для операций авиации ВМС США на море.
Последнее обновление плана разработки сил Корпуса морской пехоты США на период до 2030 года, призванное сделать силы более маневренными, включало повышенный акцент на разведке и контрразведке как для нанесения удара, так и для сокрытия. Первый литоральный полк морской пехоты был сформирован в марте с переименованием в 3-й полк морской пехоты. План предполагает сделать морскую пехоту более экспедиционной, более ориентированной на ракетные удары большой дальности, менее зависимой от централизованного командования, контроля, связи и разведывательной поддержки и в целом более ориентированной на Китай. В частности, ВМС США стремятся диверсифицировать свое присутствие в Азиатско-Тихоокеанском регионе, и цели командующего ВМС США генерала Дэвида Бергера включают оказание помощи командующим объединенными силами в улучшении контроля за Китаем и удержании его от совершения различных микроагрессий в "серой зоне", а также возможных более крупных нападений в таких местах, как Тайвань. План подвергся значительной критике со стороны ряда старших офицеров USMC в отставке. Разногласия между военно-морским флотом и морской пехотой также, по-видимому, сдерживали планы создания нового легкого десантного корабля для рассредоточенных операций, особенно в Тихом океане.
Для береговой охраны США главными приоритетами в закупках являются новый класс морских патрульных катеров среднего размера (OPCS) и новые ледоколы. После задержек первый из 25 OPCS должен был быть завершен в конце 2022 года. Контракт на детальное проектирование и строительство второго нового тяжелого ледокола, или Polar Security Cuter, был заключен в конце 2021 года, а сдача первого судна запланирована на весну 2025 года.
Военно-воздушные силы США
Военно-воздушным силам США в 2022 году исполнилось 75 лет, в то время как средний возраст ключевого компонента флота — заправщиков Boeing KC-135 — составляет 59 лет. Хотя KC-135 является сравнительным исключением, военно-воздушные силы продолжают решать проблемы рекапитализации ряда устаревших типов в своих боевых и вспомогательных флотах одновременно с попытками наращивания боеспособности. Сохраняется также нехватка пилотов на 1650 человек и более широкие требования к набору и удержанию персонала.
ВВС США продолжают рассматривать Китай как движущую силу, но они также сталкиваются с "острой угрозой" со стороны России. В то время как более поздний вариант является более непосредственным, первый является более устойчивым и технологически требовательным. Война России на Украине усилила опасения по поводу готовности Москвы применить военную силу, но эффективность ее Воздушно-космических сил (ВКС) в конфликте пока была в лучшем случае тусклой. ВВС США пытаются использовать стратегию, сосредоточенную на парках боевых самолетов, для решения насущной проблемы России и более долгосрочной и сложной проблемы наращивания китайской военно-воздушной мощи. Это далеко не простая задача, сложность которой усугубляется сочетанием нескольких долгосрочных проблем.
Парк боевых самолетов продолжает сокращаться, и, наряду с общим сокращением, в службе также будет сокращено количество типов, используемых на вооружении, до четырех, более поздних по дизайну. Типы боевых самолетов будут сокращены до Boeing F15 EX Eagle II, Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon, Lockheed Martin F-35A Lightning II и самолетов следующего поколения Air Dominance (NGAD). F-15C/D Eagle, F-15E Strike Eagle и Lockheed Martin F-22A Raptor будут сняты с вооружения в течение следующего десятилетия или около того. План ВВС сократить парк F-22A, сняв 33 самолета Block 20 в течение 2023 финансового года, чтобы высвободить дополнительное финансирование для NGAD, столкнулся с политической оппозицией.
Сокращение общей численности авиапарка связано с текущими и историческими проблемами с Lockheed Martin F-35 Lightning II. Ввод самолета в эксплуатацию был отложен на годы, и в настоящее время его закупают по более низким ценам, чем предполагалось вначале. Однако F-35A станет центральным элементом будущей боевой мощи военно-воздушных сил. Однако до этого необходимо будет решить несколько технических и финансовых проблем. Военно-воздушные силы рассматривают разработку самолета по блоку 4 в сочетании с техническим обновлением 3, чтобы позволить F-35 действовать против предполагаемых в настоящее время передовых угроз. Военно-воздушные силы предупредили, что эти самолеты должны быть доступными по цене и поставляться вовремя.
Хотя пока не было никаких указаний на то, когда прототип или опытные образцы элемента NGAD с экипажем будут обнародованы, развертывание бомбардировщика Northrop Grumman B-21 Raider состоялось в декабре 2022 года. По состоянию на сентябрь 2022 года на производственной линии находилось шесть испытательных самолетов. B-21 будет эксплуатироваться наряду с KC-135, который, независимо от его возраста, останется на вооружении после 2040 года. Заправщик McDonnell Douglas KC-10, эксплуатируемый в гораздо меньших количествах, будет выведен из эксплуатации в течение 2024 финансового года. В настоящее время KC-46A получил разрешение на дозаправку как F-22A, так и F-35 (в настоящее время до 97% самолетов США) и был задействован в операциях в Европе и на Ближнем Востоке в 2022 году. Однако пересмотренная система дозаправки, необходимая для обеспечения первоначальной работоспособности (IOC), снова была отложена, на этот раз до октября 2025 года. Несмотря на это, ВВС США, как сообщается, рассматривают возможность полного отказа от конкурса по программе танкеров KC-Y и проведения вместо него запланированной программы KC-Z.
