— Товарищ сержант, вас срочно вызывает товарищ полковник! — бодрый доклад посыльного вырвал меня из круговорота размышлений, заставив напрячься — просто так полковники сержантов не вызывают, если, конечно, последние первым не родня. У меня не тот случай, так что стоит готовиться к неприятностям!
— Что-то еще, подробности? Оружие прихватить, людей собрать? — я попытался выяснить у посыльного причину неожиданного вызова. Но тот только руками развел, пришлось идти налегке.
— Здоров, Следопыт? — поприветствовал меня Ларев прямо с порога. Я подтверждающе отгавкнул «так-точну», на что полковник махнул раздраженно:
— Хватит корчить из себя уставника, из тебя «шпак» прёт как… тесто на дрожжах… падай на стул. Короче, слушай вводную — пропали два отделения курсантов, вместе с машиной. Отправились за вещевым имуществом, вчера во второй половине дня, «лаптежник» бортовой тентованный, рация у них слабенькая была, но именно что слабенькая… Отчитались на границе слышимости, все было в норме. Вечером на связь из пункта назначения не вышли, после запроса выяснилось, что на место машина не приходила. Иначе говоря — на сегодняшний момент у нас ЧП, два отделения из третьего учбата неведомо где, вместе с водителем «краза» и командиром группы, младшим сержантом Новиком. Предположительно ситуация критическая, необходимо организовать поиск и эвакуацию, если… когда найдёте! Вопросы?
— Организационные. Предлагаю разделить наш отряд на три группы — в группе есть уже вполне подготовленные бойцы, неплохо понимающие и следы, и вообще местность. Также требуется транспорт, для каждой группы — пешком мы будем их искать до второго пришествия. Ну, и связь нужна для каждой группы…
Чермис, вместе с Золиным присутствующий в кабинете, встрепенулся:
— А связь всем сразу зачем? Твои махновцы что — сами с опасностью справиться не в состоянии?! Главное — найти, и пускай выводят или вывозят, как получится…
— С опасностью — надеюсь, мои даже не встретятся. Я учил их избегать неприятностей, а не преодолевать их влобовую… Но состояние потеряшек может оказаться критическим — не их вывозить надо будет, а к ним срочно медиков доставить. Были бы это перваки — я бы был более спокоен, а тройки…
Золин согласно кивнул, Ларев как-то удовлетворенно переглянулся с Чермисом и потер переносицу:
— Две свободных машины найдутся, а вот третья… А ты свою использовать не хочешь?
Я недоуменно хмыкнул:
— Вообще-то, пока я доберусь за свей машиной в Демидовск — от курсов и огрызков уже не останется…
Чермис вздохнул:
— Ясно, тебе еще не сообщили… Твой приз, за последний выход — можешь из трофеев выбрать любой транспорт, одна единица; хоть сам катайся, хоть продавай... Без особой помпы вас награждали — так ты должен понимать, не до торжественных построений, боец погиб. Вы молодцы, просто — не до праздников, так что все по-тихому прошло. На сорокадневку, кстати, собираются приехать его боевые побратимы, таких довольно много, и ты там должен быть — но об этом позже поговорим, сначала дело. Сможешь найти людей, Следопыт?
— Не знаю, но пробовать надо обязательно. — и правда, кого еще на это отправлять? Не Шевеля же, с поварёшкой наперевес?
— Понятно, тогда… я сейчас поднимаю своих, товарищ лейтенант с нами?
— Да, сами определитесь с маршрутами, и поторопитесь, и так времени прошло слишком много. — кивнул подпол, тем же жестом отправляя меня работать. Я был у самой двери, когда она вдруг распахнулась, и я едва успел увернуться от посыльного с перекошенной физиономией. Рядовой тоже шарахнулся в сторону, врезавшись в дверной косяк, но чудом выправившись, почти маршевым шагом прошагал к Т-образному столу и, вытянувшись, протарабанил:
— Товарищ-полковник, разрешить-доложить! На КПП прибыли курсанты из третьего учебного батальона! Дежурный по части приказал сообщить вам.
— Что значит — прибыли?! — Ларев сдерживался, но уже из последних сил. Даже привстал за столом, но тут же поправился и встал полностью.
— Пришли, товарищ полковник!
Чермис на мой вопросительный взгляд кивнул — ага, мол, те самые. Я стал в сторонке, у двери, и приготовился смотреть спектакль дальше — на полковника было больно взглянуть! У Ларева явный когнитивный диссонанс — вот минуту назад он понимал, что произошло, готовился… да уже начал принимать меры, организовывать события как положено — и вдруг обычная в общем-то картина мира становится каким-то кривым отражением в корявом зеркале. Пострадальцы, требующие срочного спасения, приперлись собственными ножками — возможно, претензии предъявлять, за слишком медленную реакцию?
— За мной. — справился с собой подпол и первым, едва не снеся вестового, выскочил из кабинета. Я послушно продемонстрировал готовность бежать не жалея сил, при этом, опять же согласно табели о рангах, пропустив вперед офицеров (прикольно смотреть, как то же самое изображает и лейт, но уже перед капитаном!), затем взглядом кышнул наглого рядового, намылившегося было проскочить в двери перед моим носом, и таки покинул помещение.
На КПП оказалось слишком людно — помимо собственно дежурной смены, в которую бочком втерся и «рысивший на месте» за моим плечом от самого кабинета вестовой, присутствовала оперативная смена медслужбы, несколько человек из «крысюков», и не меньше переменного состава… В эту почти толпу Ларев вошел как ледокол в ледовое поле, расплескав в стороны всех подряд, не сильно сортируя по чинам. За ним прошёл Чермис, совершенно спокойно и даже некой скучающей походкой; Золин уже демонстрировал своим видом «А я с ними!», мне же пришлось и вовсе изображать, что я просто оказался рядышком…
— Старший группы где?! — послышался рык Ларева. Почему-то с земли донесся смутно знакомый голос:
— Товарищ-полковник, командир сводного отряда младший сержант Новик. Встать не могу… виноват, нога… кажется, сломал.
— Докладывайте, сержант! — не менее зло рыкнул полкан.
— Во время движения по маршруту машина… вышла из строя. Вследствие невозможности связи с командованием, было принято решение возвращаться собственными силами. В процессе движения я повредил ногу, других травм и ранений в отряде нет, отряд в полном составе. Доклад окончен.
После короткой тишины Ларев переспросил у медиков:
— Что с его ногой?
Сегодняшний дежурный по медицине, капитан Гусик, отозвался почти сразу:
— Та-ак… пальцами пошевели… хорошо, хватит. Товарищ полковник, сильный вывих, возможно с повреждениями сухожилий, но ничего смертельного. Вправить нужно, но лучше уже у нас, не здесь же, на асфальте, этим заниматься…
— Что с машиной? — это Ларев проговорил уже более спокойно.
— Пробит картер, вывернут передний мост, в остальном всё в порядке. Нужен кран и тягач для эвакуации и ремонта. — вытянулся «смирно» парень с лычками ефрейтора, как я понял — водятел. Так же, похоже, оценил ситуацию и полкан, холодно поинтересовавшись:
— Это ж как вы так ухитрились?
Водила забегал глазами, но сидящий на земле Новик неожиданно вмешался:
— Товарищ полковник, разрешите доложить. Попытались срезать путь, налетели на дерево, ствол сломали, а пенёк оставшийся пропорол машину.
— Путь, значит, срезали… Ладно, разберёмся, куда это вы так торопились и почему (сержант поёжился). Капитан — забирайтемладшего(даже голосом это «младшего» выделил) сержанта в свои пенаты, да и остальным осмотр проведите. Кстати, сколько вы прошли пешком? — это опять водителю. Тот браво отрапортовал, уже куда веселее и увереннее, чем в первый раз:
— Порядка ста десяти, может ста двадцати километров, товарщ-полковник!
Ларев замер, потом удивленно переглянулся с Чермисом и переспросил:
— То есть?! Вы что — больше суток спокойно топали по саванне, да еще с ночёвкой?! И ни одного сожранного, никто не погиб, даже травмирован только один?
— Товарищ-полковник, так курсанты снарядились как на войну, жаль только, без спальников и палаток, ну и пайки не взяли… Еду они же сами и добыли, котелок у меня в машине был, воду находили как будто нюхом, а дорогу уже я показывал. Дважды от хищников отбивались, один раз уколы делали, от укуса сверчка, и один раз обошли лёжку стаи виверн, без боя.
По мере рассказа лицо полковника приобретало выражение глубокого изумления, потом он окинул глазами стоящих в подобии строя «трояков» и, выцепив взглядом «условно-сержанта», поинтересовался:
— И как это вы так ухитрились, практически без потерь пробыть в дикой местности двое суток с ночёвкой, и без техники, сержант?
— Товарищ полковник, младший сержант Гонич! — я вспомнил этого парня, один из «учебных» третьего учбата, особо вроде себя не проявил, но и на трёпку не нарывался. — Мы шли, как учили… Наверное, потому и дошли почти спокойно.
Ларев вдруг повернулся и подозрительно обвел глазами Золина и меня — я в этот момент пожалел, что не смылся раньше. Потом опять спросил:
— Учили — во время курса выживания? Или во время общих занятий?
— Так точно, на выживании!
Чермис, вроде бы ни к кому не обращаясь, медленно процедил:
— Надо же… А лейтенант Золин почему-то был, помнится, не в восторге от способностей и старания курсантов третьего учбата…
Гонич сначала нахмурился (хотя все курсы выглядели весьма измотанными — не как мы после забега, но, в принципе, близко), а потом вдруг ответил:
— Так точно, товарищ капитан! Виноваты, учились плохо… Но если бы не занятия у «партизан» — то мы, может, и дошли бы, но точно не все.
Вот тут прифигел даже я — как-то не ожидал от молодых пижонов такой вот отчаянной откровенности! Золину, судя по его деревянной позе, тоже требовалось нечто, способное поддержать падающую под действием гравитации нижнюю челюсть, Ларев с Чермисом владели собой не в пример лучше, так что ограничились коротким обменом взглядами. Потом, никак не комментируя слова «учебного сержанта», полковник приказал:
— Капитан Гусик, забирайте раненого, потом поговорим. И проведите осмотр остальным, лучше всего в вашем карантине — мало ли… Капитан-лейтенант Худопал, обеспечить людей всем необходимым, проследите. Лейтенант Золин, сержант След… блин, Злой! Вы свободны, занимайтесь по распорядку, предыдущий приказ теперь неактуален…
Кра-со-та! Мало того, что никуда бежать соленым зайцем не требуется, так ещё ни к чему и не припахивают! Вот за это — большой сапасиб! Раз команда «заниматься по распорядку» — значит, будем по нему и заниматься. Отдыхать!
14-е число 7-го месяца, автохозяйство ЦУП-а.
— Ну, что скажешь? — старший сержант Новик с интересом посматривает на меня, я же… слегка сомневаюсь, мягко говоря. Раньше надо было, конечно — да кто мне время даст, в армии-то? Хотел сходить ещё десятого в гаражи наши, ЦУП-овские, но закрутило делами, подготовкой очередного учебного выхода, потом сам рейд… Короче, вот только выбрался! За призом моим выбрался, в смысле, неведомым пока что даже мне самому. Встретили меня «крысюки», на удивление, более чем приветливо. Сначала Новик лично угостил десятью символическими граммами «вишнёвки» и великолепным ягодным морсом (мне показалось, что это вообще был свеженький «фреш»! Не, бред, откуда…?), а потом лично же сопроводил на стоянку, где находились, ожидая своей участи, трофейные автомобили. Стояло их заметно меньше, чем было в вышедшей с бандитской базы колонне. Если у смаглов мы отбили полтора десятка машин, то на этой импровизированной «штраф-площадке» расположились (весьма вольготно — другой техники почти не было; сама площадка использовалась для временной стоянки транзитных средств передвижения) только восемь — считай, половина куда-то пропала! Этот вопрос я сразу же и задал Новику:
— Странно… Вроде мы пригнали раза так в… два, побольше, куда остальные подевались?
Сержант хмыкнул:
— Да никуда, в принципе. Один аппарат под себя забрал Ларев, точнее, не под себя лично, а как дежурку в часть. Удобная, зараза, и выглядит пристойно, перед людьми не стыдно. Багги сразу определили в состав приписанных транспортных средств, для патрулей самое то, качественная машинка, а больше оно никому особо и не надо… Или тебе именно багги приглянулась?
Я поспешно замахал руками:
— Упаси господи, на этой этажерке только первые полчаса прикольно, а потом начинаешь песок даже из задницы выковыривать. Не-не, такое мне не требуется…
— Ну, ты не оригинален, багги мало кому нравится на самом деле, кроме бандитов и конвойщиков. И то, думаю, если бы получилось сделать гоночный броневик — последние от багги постарались бы отбрехаться! — Новик откровенно лыбился. — А еще пять машин… Три сейчас ждут запчастей — во время боя их слегка постреляли; где стекла нет, где радиатор сифонит или амортизатор на последнем издыхании… не знаю, чем их будут ремонтировать, может, найдут где-нибудь битые аналоги да выкупят, или одну на запчасти пустят. Нет, вру, там разные марки… Две последние — «тойотовский» пикап и форд, специально выбирали те, что сильнее потрёпаны жизнью — ушли, попутным конвоем, с вашими трофеями в ППД… ну, ты понял, с какими?! А все остальные — перед тобой, выбирай!
Я прошёлся взглядом вдоль не слишком длинного ряда. Выбирай… да тут выбирать-то и не из чего, по большому счёту. Среди прочих выделялись две машины — знакомый мне «пинц»-фургон, австрийский легкий армейский транспорт в варианте (когда-то в молодости) санитарного автомобиля; и мельком виденный пятидверныйJ8 — он был из тех машин, что уже стояли на заправке, когда мы колонну засекли, я его только на следующий день, во время погрузки, и заметил. Все остальные — разнообразные, иногда сильно апгрейденные варианты пикапов, амеры ещё такие тачки траками называют — то бишь, маленькие и не очень, лёгкие грузовички, обычно с полноценной кабиной и небольшим кузовом. Хотя, конечно, на некоторых моделях этот «небольшой» объёмом побольше пятитонного ЗиЛ/ММЗ-шки будет, да и по грузоподъёмности недалеко уйдет, те паспортные пять тонн не всякий ЗиЛ утаскивал, от техсостояния зависело… Впрочем, траки обычно предполагаются тонны на три, а то и меньше. Зато, в отличие от полноценных грузовиков, всегда оборудуются хорошей, по степени комфорта, кабиной, достаточно мягкой подвеской, полноценным оборудованием легкового автомобиля вроде тех же климат-контролей (хотя, в современных грузовиках всё это обычно тоже предлагается, но больше опционально, под заказ) да и сами по себе удовлетворительно компактны для поездок по городским улицам, не сильно оглядываясь на ограничения проезда по габаритам, массе или радиусу поворота.
J8, по сути аналог родительского «ранглера», по большому счёту, был для меня быссмысленным приобретением — третья легковая машина обещала одни расходы, пользоваться ею было некому. Маме достаточно квадра, демидовских таксистов, на крайний случай мой «самурайчик» пригодится, отец пользовался «ранглером» и вряд ли захотел бы его менять — смысл? Понятно, что машина — это те же деньги, но именно такая, дорогая, хотя и качественная, вряд ли себя окупит при продаже. Пижонов не так уж много, да и те деньги считать умеют, машины здесь — средство передвижения в первую очередь, так что дешёвая «махиндра» куда более выгодное приобретение, в большинстве случаев, чем дорогущий «форд»! Нет, если бы выбора не было… какие вопросы — дарёному коню зубы не считают! А так…
