Спасти Ссср ч3

У обочины сгоревшие машины — это бич Парижа, поджоги машин. С этим никто не борется. Как и с мелкими кражами. И с большими. В некоторых районах решетки на окнах стоят с первого этажа до последнего.

На плац дю Сталинград, не сунешься — там теперь исламский район. Завывает мулла, бородачи сидят в кафе и ничего не делают. Дети ходят в рушдию

* * *

вместо французской школы. В проулках разбирают угнанные машины.

Во главе страны евросексуалист. Его поймали на связи с собственным охранником — тот в двадцать семь стал подполковником жандармерии. Яйцами заработал. Верховный главнокомандующий ядерной державы долбится в очко с охранником...

Вот вся эта мерзость — и есть то, что не должно состояться. У каждого мерзость своя — у нас, у США, у англичан, здесь. Но она состояться не должна.

В посольство не заезжали — поедем потом, там должен быть торжественный ужин для общества советско-французской дружбы, и я настоял на том, чтобы завтра дать торжественный обед для франко-советской торговой палаты. Проехали сразу в Елисейский дворец.

Разговор с Миттераном сразу пошел в другом ключе, он пошел о будущем Европы и о том чем мы можем быть полезными друг другу...

— ... Минител...

— Минител? — Миттеран удивился — не знал, что вы так хорошо знаете нас

Еще как знаю.

— И вы хотите... купить лицензию?

Я покачал головой

— Лицензию купят поляки и югославы. Я хочу развивать эту сеть вместе, используя наработки обеих сторон. Вы знаете, что такое интернет, месье?

— Признаться, не слышал.

Ну, да, а что ты слышал? Жить на две семьи тяжело. Работать времени не остается. Потом уже после смерти вышли воспоминания охранника Миттерана — там такое. Еще будучи депутатом, он за вечер мог объехать трех любовниц, а всего их было хорошо за сто. Или как он уже будучи президентом Франции соблазнил жену одного из высоких гостей, который был во Франции с визитом и дело едва не закончилось разрывом дипотношений. Если бы я так себя вел, мне бы такую аморалку вкатали!

Ну или его вторая семья. Это история в духе Александра II — в пятьдесят, будучи уже президентом Франции он соблазнил девятнадцатилетнюю дочь своих друзей. Та родила от него и месье президент так и стал жить на две семьи. На похоронах — будут обе жены и его дети от обоих браков.

Двоеженец, однако, наш президент. Хотя он второй брак юридически не оформил.

— Это что-то вроде Минител, только более продвинутое. Это продвигают англичане и американцы, основная база в Калифорнии. Кремниевая долина.

...

— Проблема в том, что это на английском языке. Если не противопоставить этому что-то свое, лет через тридцать на английском будут говорить все.

Глаза Миттерана сузились — нет лучше способа задеть француза, чем напомнить ему про язык. Они очень гордятся своим языком и своей идентичностью

— Полагаю, это интересно для нас, Михаил. Нужно создать министерскую комиссию для проработки, как считаешь.

— Речь не только про Минител, месье президент

...

— У нас с одной стороны США, с другой — Япония. Речь про самый широкий спектр сложных потребительских товаров, про всю электронику. У японцев есть Сони, у американцев — Моторола. В Европе — есть только Филипс, и мы пытаемся производить все для себя. Но не все получается в лучшем виде. Можно конечно пытаться обогнать Японию в одиночку — но не факт, что получится. А можно попытаться делать это вместе, разделить расходы на разработки, привлечь лучшие научные силы с обеих сторон.

Миттеран перехватил инициативу

— Но новую машину вы опять купили у итальянцев.

— У нас есть два автозавода — в Москве и Горьком.

Миттеран заинтересовался

— И вы готовы купить для них французские машины?

— У вас неправильная информация. Мы готовы сотрудничать в разработках и осваивать то, что у вас есть. Но это не покупка лицензии, отнюдь нет. Мы и у итальянцев не покупали. Мы заинтересованы в современных совместных предприятиях, на условиях распределения рисков.

Президент задумался. Русские покупали и покупали много, особенно в шестидесятые и семидесятые. Но это что-то новое.

Распределение рисков. Так никто из русских раньше не говорил.

— Этот вопрос нуждается в серьезной проработке

Я развел руками

— Согласен, месье президент. И не забывайте — по крайней мере, часть инженерных работ должна оставаться в СССР. Задумайтесь вот о чем — помимо Европы существует Африка, Ближний Восток, Латинская Америка. Им всем тоже нужны автомобили. Сейчас вы производите там автомобили, снятые с производства в самой Франции, но долго ли так может продолжаться? Что если японцы предложат более современные модели?

...

— Я говорю о том, что модели для развивающихся стран надо разрабатывать уже сейчас и делать это совместными усилиями. Благо у нас есть свои наработки.

Через тридцать лет — Рено на этом и поднимется. Дастер и Логан станут глобальными автомобилями, продаваемыми от Бразилии до Индии, от Мексики до Нигерии.

Если все сделать правильно, то таким глобальным продуктом станет Нива и девятка. На пятнадцать лет раньше.

— и речь не только про автомобили

Миттеран достал платок и вытер лоб

— Михаил, ты настроен всерьез, я вижу

— Еще бы. Как насчет сотрудничества в области авиастроения? Мы как раз меняем поколение гражданских самолетов. И самолета размерности Аэробус — 300 у нас пока нет...

План этот я тоже продумал. В Европе задумались, что если так пойдет и дальше — то всем придется летать на Боингах. Было создано европейское предприятие Аэробус, которое выпустило крайне удачную модель 300. Разрабатывали ее во Франции на замену Каравеллы.

Проблема в том, что у них сейчас нет широкой модельной линейки, как у Боинга. У них нет ни тяжелого межконтинентального лайнера, ни вертолета... ничего.

А у нас нет нормального среднего самолета на замену Ту-134 и Ту-154. Разработки есть, но все они грешат одним и тем же — высоким расходом топлива.

Если сейчас заключить сделку — то мы получим Аэробус-300 и возможно долю в разработках Аэробус-330. Они получат наш Ил-96 и всю линейку вертолетов, включая Ми-8.

Впрочем, я знаю — заключить сделку не получится. По одной простой причине — в этом консорциуме Великобритания. Они вложили свое двигателестроение — их Роллс-Ройс стал глобальной компанией и Вестланд — вертолеты, довольно убогие. Свое авиастроение у них уже не развивается, хотя если бы Тэтчер была поумнее — можно было бы купить лицензию на Норманн Исландер. Румыны уже купили... лучший самолет на пять — восемь мест с коротким взлетом с грунта.

Но и так я выиграю. Если островитяне накроют сделку — французы просто взорвутся. Тэтчер уже здесь многих раздражает — например тем, что не позволяет продать Аргентине ракеты, да и вообще слишком бесцеремонным и вызывающим поведением. Если станет известно, что Тэтчер опять заблокировала крупную сделку -взорвутся французские профсоюзы. А они тесно связаны с компартией. Потом взорвется и Елисейский дворец и может британские рабочие поддержат — они не в восторге от Тэтчер. А там глядишь, и повалится железная леди — и туда ей и дорога. Сильно нам не надо чтобы Британия добилась успеха.

— Вы предлагаете сделку по типу...

— Я уже говорил — сборку оставьте югославам и румынам. Нас интересует полное участие. И инженерное тоже...

...

— У нас огромный опыт. Мощнейшая школа

Только дурная. Гордимся тем, что Ту-134 самый скоростной в классе. А то, что он жрет топливо как истребитель — это все равно.

— Это вопрос консультаций.

Я развел руками

— Конечно. О чем речь

Президент что-то записал в блокнот

— Я бы хотел поднять вопрос по Трансафрике...

— Слушаю...

От номера в отеле Георг V я отказался. Решил ночь переночевать в посольстве.

Вечером вышел в сад, охрана насторожилась. Я сказал — прогуляться перед сном хочу

Раиса Максимовна уже спала.

Посольство у нас в примечательном месте — с одной стороны Периферик, очень загруженная трасса, постоянный шум — а дальше Булонский лес. С другой стороны — кварталы центра, совсем недалеко Эйфелева башня.

Если ничего не сделать — через тридцать лет тут будет лагерь нигерийских беженцев...

Я прислушался. Через шум машин со стороны домов доносилось

Aux Champs-ElysИes, aux Champs-ElysИes

Au soleil, sous la pluie, Ю midi ou Ю minuit

Il y a tout ce que vous voulez aux Champs-ElysИes...

Елисейские поля, Джо Дассен.

Позывные старого доброго мира.

Который мы должны сохранить.

И мы сохраним!

* интернет по телефонной связи. Принцип его действия немного отличается от традиционного. Фишка его в том, что если ты заходишь на какой-то сайт, то это расценивается как звонок и с тебя списывают деньги, то есть он крайне выгоден. В минител были и подобия квартальных социальных сетей, то есть во Франции подобие соцсетей было уже в восьмидесятых

** Второй семьей была Анна Пинжо (она была младше почти на 30 лет), родившая ему дочь Мазарин. После смерти дочь написала книгу о своем детстве, как спецназовцы возили ее в школу, как мать запрещала ей называть приходящего дядю папой, как дядя отправил на поиски пропавшего котенка взвод жандармов. Надо сказать, что перед смертью Миттеран официально признал дочь и на похоронах были сразу две семьи

* * *

Частная школа при мечети

18 августа 1985 года

СССР, Москва

В Москве — знакомый голубоватый свет Шереметьево, встречающие у трапа. Спускаясь, пошутил

— Как Хрущева встречаете?

Есть основания так шутить. В каждой шутке есть доля шутки.

В машину со мной сел Лигачев, то ли глава едва не свершившегося недавно партийного переворота, то ли мой спаситель — в последний момент переметнулся, на самом Политбюро, чем видимо меня и спас. Я предпочел поверить, и не только потому что мне это выгодно. Егор с одной стороны трудяга, с другой — русский. Если решать проблему нового места России в Союзе — то лучше пусть Егор идет на Россию, чем не дай Бог, Ельцин. У Ельцина его пробивная сила имеет и оборотную сторону — он как слон может все крушить.

— Ну, что нового?

— Григорий Васильевич написал заявление. Владимир Васильевич тоже.

Я кивнул

— Романова подписываем. Установить надо персональную пенсию. И наградить. А вот Щербицкий так просто не отделается.

— ???

— Романова мы заменим, найдем человека. А кто на место Гришина?

— Есть кандидатуры....

— Добрика пригласили?

— Дожидается.

— Ты с ним говорил?

— Дельный человек, потянет и всю Украину, если придется.

— Всю — пока не надо...

Виктор Федорович Добрик — родился в Кривом Роге, учился в Днепродзержинске, но вот уже двенадцать лет секретарил во Львове. Личность эта за пределами Украины мало известная, но по факту выдающаяся. Это надо редким талантом обладать, чтобы будучи "схидняком" как там говорят, возглавить Львов. И не на бумаге, а по-настоящему, стать хозяином Львова.

В Киеве его тихо ненавидели. Слишком опасным и слишком самостоятельным он был — его хоть завтра на место Щербицкого, масштаб тот же. Регион он развил — например, автоматические коробки передач на автобусы из Львова поставляли даже на Икарус, не говоря о всем остальном СССР. Ломать исторический центр он запретил — построил в чистом поле город — спутник. Пробивает строительство метро. Борется за качество — Львов в передовиках, там всесоюзные совещания по качеству проводятся. Напрямую от области заключает внешнеторговые договора со странами Европы. Развивает туризм, во Львове построены несколько баз для союзных сборных. Развивает образование — Львов университетский город, все австрийские, а потом и польские университеты сохранены и развиваются.

В том мире, где СССР не стало — Горбачев поддался нажиму украинских товарищей и перевел Добрика в Москву, на ничего не значащую синекуру в виде зама в Союзвнешстройимпорте. Значит, делать этого ни в коем случае нельзя. Добрик не только должен остаться во главе Львовщины, но и получить поддержку Центра. А в Киеве пусть думают. Боятся. И ненавидят.

Разделяй и властвуй.

Более того, Добрик должен поставить вопрос о создании автономной области — либо единой в виде бывшей западной Украины, либо нескольких — отдельно Львовщина, Ивано-Франковщина, Закарпатье или как их там.

Зачем? Во-первых — создается противовес Крыму. Крым тянет на Восток — эти пусть тянут на Запад. Второе — если мы все-таки поскользнемся, пусть лучше мы потеряем Западную Украину, чем Украину целиком. Это все равно отрезанный ломоть, ничего русского там не было и нет. Пусть уходят. Со всей их бандеровщиной. Сталин совершил огромную ошибку, включив Львов в состав СССР — нельзя было этого делать.

То, что бандеровщина там все еще есть — сомнению не подлежит. Нельзя допустить, чтобы бандеровщина передалась в Киев — пусть лучше это будет областной сепаратизм, чем общеукраинский.

А если экономические реформы все же дадут результат — на что я искреннее надеюсь — то мне выгодно, чтобы Львовщина была богатой, чтобы люди там делами занимались, а не по лесам шарахались и от безделья пробавлялись всякими дурными мыслями про ЗУНР и всякое такое. Из богатых, успешных стран — регионы не уходят. Тем более что Польша сейчас ощутимо беднее нас. И поделом — сколько страйковать можно?

Сам Добрик прекрасно знал подоплеку взаимоотношений Львова и Киева, в конце концов ЗУНР была по историческим меркам совсем недавно, были люди которые видели старый Львов, еще царских, точнее — императорских времен. Щербицкий Запад Украины тихо ненавидел, об этом говорило хотя бы то что ни один из двух клубов запада Украины не мог пробиться на уровень высшей лиги советского футбола. А тогда это значило очень многое — Украина была единственной советской республикой которая стабильно имела на высшем уровне больше чем один клуб, а Динамо был единственной не московской командой, которая регулярно боролась за медали. Тем более сейчас, во времена Лобановского. Дерби Спартак Москва — Динамо Киев было главным в Советском союзе и во всей Восточной Европе.

Но иногда — Добрик смотрел с верхнего этажа на Высокий замок, на Подзамочье и думал — а что дальше?

Ни Андропов, ни Черненко особо ничего на Львовщине не изменили — слишком далеко от столицы. Львовщина продолжала жить со своими колежанками, филижанками, варьятами — городскими сумасшедшими, полными автобусами туристов и контрабандой, которая тут была почтенной профессией "завжди" — у редкого парубка не было хотя бы джинсов и пары кроссовок. Но тут — пришел Горбачев и пришел вызов из Москвы — и Добрик отправился в Москву, недоумевая, что его там ждет. Про себя он подумал — наверное, речь о метро. Они как раз подали заявку*...