Самая большая в галактике барахолка старых и новых кораблей была как раз на Коррелии — такой уж сектор, кореллианцы почему-то нередко покидали свой мир и жили в космосе, словно цыгане. Соответствующий был и рынок — большая площадка, несколько десятков километров, заставленные кораблями разного размера — от маленьких челноков до больших корветов. Больше уже не пускали, для таких был свой рынок. Я прилетел на своей 'короне' на рынок и припарковав её на свободное место, пошёл к перекупщикам.
Сначала её не хотели брать — мол, дорого и все дела... Конечно, отделка одна стоила несколько миллионов, не говорю уж про ручную сборку почти всех узлов и уникальную конфигурацию оборудования. Но, с горем пополам мне удалось влепить яхту за пять миллионов кредитов. Тут же расписались где надо и я пошёл искать челнок.
Самым массовым, как нетрудно догадаться, были каппа. Их было в избытке, и на их фоне терялись остальные. Чего тут только не было! К слову, наладить производство челноков может почти любая мало-мальски обеспеченная система, поэтому в галактике было больше двухсот производителей. Большинство, на мой взгляд, кустарщина. Их я пропускал сразу. Так как ходил исключительно в секторе с новыми кораблями, прошляпить не боялся — за каждым челноком стояла серия. И было тут намного меньше, чем в секторе с подержанными кораблями — их не выставляли на показ все, а только демонстрационные образцы. Располагался сектор с новыми кораблями в большом ангаре. Это, конечно, не холёный Альдераанский салон частных яхт, а сугубо утилитарное место продажи, предназначенное не для аристократов, а для местных, кореллианцев. Со всеми вытекающими.
Отдельно моё внимание привлёк старый знакомый, челнок T3L-Лямбда. Активно использовался в имперском флоте, а значит, скорее всего, не туфта, учитывая имперские требования. Накрутить отдельно взятую характеристику до максимума мог каждый производитель, но оценивать было необходимо скорее общее качество, чем отдельные характеристики. И лямбда был, пожалуй, лучшим вариантом. В инфо-файле были указаны и характеристики — гипердвигатель третьего класса, восемьсот пятьдесят километров в атмосфере, два пилота в экипаже, восемьдесят тонн грузоподъёмность и цена в три сотни тысяч... произведено РФС.
Пока я лазил по челноку, Эрдва послушно стоял перед товаром и ожидал результата.
Так как челнок мне нужен был всего один, я подошёл к продавцу — невзрачный юноша сидел около товара и лениво поглядывал на потенциальных покупателей.
— Можно вас?
— Да, — он поднялся, всем видом показывая, что работа ему в тягость и видеть меня он очень не хочет — лишняя морока.— Вот этих две штуки, — я кивнул на шаттл, — продадите?
— Отчего же нет? — пожал он плечами, — цена вас устраивает? Комплектация?
— Пассажирские, на восемь мест.
— Хорошо-хорошо... — он полез в датапад и через минуту посмотрел на меня, — куда доставить?
— Космопорт, стоянка... Эрдва?
— Сто одиннадцатое место.
— О, секундочку, — юноша поелозил пальцами по экрану датапада и посмотрев на меня, сказал:
— Вам пригонят. Оплата на месте, проверка тоже. Ещё что-нибудь?
— Нет-нет, — я оставил юношу дальше сидеть и втыкать в датапад. С такой ценой, неудивительно, что у него было мало покупателей — Коррелия не лучшее место для продажи дорогих челноков. Вот каппы шли на ура, при своей цене в тридцать тысяч... Но, что поделаешь — излишки производства. Сами челноки, как правило, были намного маневреннее их старших братьев — фрахтовщиков, и оснащались более мощными двигателями — всё таки их задача в том, что бы максимально быстро доставить пассажиров и грузы на близкой дистанции. Да и особенности конструкции требовали более сложного устройства, компактности систем и хорошей защиты.
Остальной поход был уже не такой продуктивный. Меня интересовали разные образцы транспортных средств. Мой старый спидер, который я собрал из ситского перехватчика, не выдержал испытание временем и пришёл в полную негодность. К сожалению. Немного поплутав по рынку, вышел к месту скопления мелкой техники — аэроспидеров, спидеров, и прочего. Ассортимент тут был богаче, чем я себе представлял — одних только аэроспидеров было не меньше сотни моделей, и это не считая обычных лэндспидеров...
Остановился я только, когда дошёл до модели PT6. С виду это был довольно непримечательный на фоне остальных спидер, правда, всё же не серая мышка рынка. Мощное основание, два двигателя вдоль него на половину длинны спидера, и выступающая кабина пилота — всё было защищено дюрасталевой бронёй в палец толщиной и системы дублированы. Двигатели явно были излишне мощные — не походил этот спидер на сверхзвуковой. Привлекало внимание скорее то, что в обычных спидерах двигатели были реактивного или ионного типа — с круглыми торчащими назад соплами, а у этого внешняя часть двигателя представляла из себя тонкую панель вдоль всего корпуса, разделённую на десяток квадратных секторов. Каждый сегмент питался от своей топливной трубки, и энерговода в виде толстого кабеля. С длинной корпуса в пять метров и шириной в два с половиной, места пассажирам оставалось не так уж и много, хотя салон был комфортабельным. Продавал его, как и несколько других, немолодой мужчина, который тут же подошёл ко мне:
— День добрый. Интересуетесь?
— Прицениваюсь. По чём спидер?
— Сто тысяч, — тут же ответил мужчина, — аэроспидер на базе спидера 'страж', бронирован, большинство систем дублированы...
— Гнездо для астродроида есть?
— Внутри корпуса, — тут же ответил продавец, — для серии R2.
— В таком случае беру три штуки, — согласно кивнул я.
Обратно я возвращался уже на спидере. К счастью, нигде регистрировать его не требовалось, всё равно улетал с планеты. Остальные спидеры так же, как и челноки, обещали доставить по адресу в течении двух часов.
Один из спидеров я взял только для экспериментов с дубликатором. Создать его на пустом месте я не мог, но при должной технической подкованности, сложностей с переделкой не должно возникнуть. Ангар принял меня, после чего я вылез и стал ждать в нём челноки. Они прибыли вместе со спидерами, через пол часа. Наверняка заказы оформляли в одной и той же конторе, поэтому и отгрузили вместе. За это время я, выбравшись из спидера, успел его осмотреть со всех сторон и во всех подробностях — внутри была классическая, автомобильная компоновка — два места спереди, два сзади. То, что я поначалу принял за двигатели, расположенные по бокам, было всего лишь Багажниками. Судя по всему, для большей безопасности пассажиров.
Первое, что пришло в голову — вместо брони из дюрастали, довольно мощной, но вместе с тем и тяжёлой, установить броню из более лёгкого сплава. Например, поющей стали, только светящийся спидер был бы прекрасной мишенью — что бы убрать люминисцентность в поющую сталь придётся добавить другие металлы. Собственно, с этим проблем не было — самой стали было более чем достаточно. Такая броня могла выдержать без пробития длинную очередь из лазерной пушки или огонь истребителя из всех орудий. Такой фигни, как на Мандалоре не случится, а ведь это защищённость ещё без учёта довольно мощных щитов...
Когда к крейсеру подлетели лямбды с аэроспидерами, капитан связался со мной.
Товар прилетел в ангар — непрерывно дежурящие в ангаре техники тут же приняли его, а в самих шаттлах прилетели курьеры, с которыми я и подписал документы о покупке, и передал деньги им.
Капитан спустился в ангар, лично посмотреть, что я с собой привёз, с ним был и старпом, и даже штурман-навигатор. Вся троица повернулась ко мне, когда улетел курьер.
— Господин Скайуокер? — вопросительно спросил капитан, — зачем нам лямбды?
— Каппа конечно хороша, но для деловых полётов не подходит совершенно. Явно армейский и хозяйственный челнок, а не пассажирский. Поэтому я взял две лямбды, одна моя, вторая корабельная, то есть в вашей юрисдикции...
Капитан согласно кивнул:
— Так точно. Куда вылетаем?
— На Корусант. Проведаю одного своего знакомого. Эрдва, — я повернулся к дроиду, — пока не вылетели, забронируй апартаменты 'люкс' в пятисотом доме на республиканской.
— Есть. Минуточку... — дроид загрузился, а я, на своём лифте, поехал вверх, к себе. Там меня уже ждал Шиай со своими учителями.
Остальное время до вылета я посвятил сыну, мы вместе учились собирать световой меч. К сожалению, Шиай не архитектор, поэтому мои способности не унаследовал — его сила была грубой, но я то помнил, как хорошо развивает способности точная работа, поэтому занялся с ним сборкой-разборкой светошашек, которых мне досталось от прежних владельцев крейсера более чем достаточно. Да и Шиай с большим энтузиазмом воспринял идею работать над оружием. Как и любой другой мальчишка, в его возрасте.
========== 50. Ренессанс-1 ==========
* * *
Сажать яхту на Корусант мы не стали — лишняя морока из-за её размера. Полетели на лямбде. Мне нужно было поговорить с канцлером с глазу на глаз. Эрдва зарезервировал квартиру в пятисотом доме на неделю. Уже сняв апартаменты, и развалившись на диване, я задумался над тем, как привлечь внимание канцлера к себе. И вообще, как выманить его из его логова и поболтать без свидетелей. Просто прийти и набиться на аудиенцию — плохая идея. Во-первых, таких полным полно, а во-вторых, встреча имеет слишком много целей — хотелось бы обсудить некоторые вопросы подробно, поэтому лучше не в официальной обстановке. Джулиан улетел развлекаться, часть экипажа тоже, а я ходил кругами по квартире и думал, как именно могу вытянуть канцлера.
Не прошло и нескольких часов, как мне пришла в голову идея. Надо просто назначить ему встречу, а что бы заметил и вспомнил, передать приглашение непривычным для него способом. Вариант системами связи отпадает — они просматриваются, поэтом не ручаюсь, что информация вообще дойдёт до Валорума. Остаётся вариант — передать ему записку лично, так, что бы он не смог её не прочитать. Рабочее место канцлера было в здании сената. А здание сената было едва ли не самым защищённым зданием в галактике. Проникнуть внутрь — задача нерядовая.
Планов здания у меня не было, и это ещё раз осложняло задачу. Найти эти планы не представлялось возможным — секретно. Зато собственные ощущения и Сила могли компенсировать незнание, но не настолько хорошо, как мне хотелось бы.
К операции я подготовился хорошо — оделся в простую одежду, захватил письмо, световой меч и оставил в квартире все средства связи и всю электронику. Проникнуть внутрь здания было не так уж и сложно — в сенат водили экскурсии, правда, только по нескольким этажам. Я прибился к одной такой группе туристов и вместе с ними дошёл до середины маршрута. Дальше было тяжело — внутри здание сената имело много коридоров и коридорчиков, закоулков, незначительных помещений и прочих бытовок.
Чуть не потерявшись в лабиринте, я всё же нашёл верный путь. По пути приходилось маскироваться так, что бы все встречные скользили по мне взглядом, воспринимая меня как само собой разумеющееся дополнение к интерьеру, и не обращали на меня никакого внимания. С электроникой было сложнее, чем с людьми — всё здание было уставлено датчиками движения и камерами, но их я прошёл с помощью силовой ковки — дожидался, когда на просматриваемом участке не будет ничего двигаться, после чего фиксировал изображение на матрице камеры. Это не так уж и просто, но не невозможно. С датчиками ещё проще — они в большинстве своём легко блокировались с помощью силы. Охрана канцлерского кабинета была уже серьёзнее, но лёгкий обман разума на уровне мыслей невозможно обойти — как бы человек не старался, всё равно будет воспринимать внушённую мысль как свою и внушённые эмоции как свои. Перед дверью в кабинет стояли двое в шутовских синих балахонах, с совершенно непрактичным оружием. Пройдя мимо них в кабинет канцлера, которого, кстати, пока не было на месте, я достал письмо. Кабинет Валорума был довольно аскетичен — большая зала, с рабочим столом, несколькими диванами, картинами на стенах и шикарным видом в панорамном окне. Камер и жучков тут не было, так что посмотрев кабинет и обнаружив пару скрытых устройств в кресле и в двери, я расслабился.
Осталось самое лёгкое — положить записку на стол и выйти обратно тем же способом.
* * *
Я недооценил удар по канцлеру, который нанесла моя записка. Прилетел он всего через десять минут после начала своего рабочего дня.
Кстати, выглядел Валорум лучше, чем раньше — уже не такой костлявый, взгляд более живой, да и в одежде предпочитал классические тона, без прошлой вычурности. Прилетел он в аэроспидере, а с ним целая команда сенатской стражи, но в обычной экипировке, только с эмблемой своих войск...
Валорум приземлился на посадочной площадке, я же наблюдал за ним через камеры. Эрдва стоял рядом со мной и транслировал мне запись.
— Как я понимаю, у вас будет секретный разговор? — спросил Эрдва.
— Совершенно верно. Ты можешь остаться, ты и так знаешь очень много, друг мой, — махнул я рукой, — пойду, встречу канцлера.
Мне пришлось быстро посмотрев на себя в зеркало, поправить одежду и выйти в коридор, где я и увидел Финиса Валорума. Он шёл впереди своей охраны. Я остановился и подождал, пока он не подойдёт ближе.
— Господин канцлер? — обратил я его внимание на себя, — рад, что вы откликнулись на моё приглашение.
— Скайуокер? — он изобразил заинтересованность, — это вы?
— Я. Собственной персоной. Кстати, вы выглядите намного лучше со времени Набуанского инцидента. И, судя по тому, что предложение одного сенатора так и не увидело свет, теперь мы можем поговорить без опаски.
— К чему этот спектакль, молодой человек? — спросил Валорум, — особенно с запиской. И как вам удалось её подложить?
— Об этом позже. Поверьте, у меня были причины искать встречи с вами. И кажется, я просил вас прийти одному?
— Предпочту не расставаться с охраной, — ответил канцлер.
— Понимаю. Однако если бы я хотел нанести вам вред, мог бы это устроить, когда был в вашем кабинете. Не беспокойтесь. Я пригласил вас исключительно для переговоров.
— Хорошо, — сдался канцлер, обернувшись к начальнику охраны, — подождите меня.
Мы прошли в апартаменты, где я уже представил канцлеру своего железного друга:
— Это дроид Эрдва. Он путешествует вместе со мной и довольно осведомлён о происходящем.
— Доброе утро, — поприветствовал Валорума дроид. Канцлер заинтересованно взглянул на Эрдва, но не ответил. Я прошёл в гостиную, где уже предложил канцлеру присаживаться и располагаться. Официантов не было — я сам навёл пару чашек чая, поставив одну перед канцлером, со словами:
— Простите, если отнимаю ваше время, но так уж сложилась ситуация.
— Для начала, я хотел бы спросить, вы правда Скайуокер? И почему вы выглядите... несколько старше?
— Кое-какие временные аномалии, в которые я попал. Галактика действительно полна чудес, господин канцлер. В этом я убеждался не раз. Однако я это я, мои документы восстановили, я восстановил все бывшие деловые контакты, поэтому вернулся к своей прошлой жизни. Сейчас я нахожусь в довольно щекотливой ситуации и ищу из неё выход.
