Страница произведения
Войти
Зарегистрироваться
Страница произведения

Марсиане (Maretians\ Кобылойды) 302-499


Автор:
Жанр:
Опубликован:
14.12.2019 — 14.12.2019
Аннотация:
Гуглоперевод
Предыдущая глава  
↓ Содержание ↓
  Следующая глава
 
 

Так что она была там, и они были здесь, и жалобы не изменили бы это.

"Где, черт возьми, мы собираемся положить их в любом случае?" — спросил Огненный шар, остановившись, чтобы указать на шкаф, который он спешивал. "Мост уже заполнен, поэтому мы едва можем выбраться из шлюза. Я даже не уверен, что они подойдут в шлюзе с любым из нас".

"Нам не нужно забирать их отсюда", - сказала Стрекоза. "Мы можем обойти их. Нам просто нужно очистить стены для изоляции".

"О. Хорошо. Где ты хочешь болты?"

"Кэдди в верхней части ящика для инструментов. Тот, что с крышкой".

"Хорошо."Больше храповика. "Почему бы тебе не использовать свою магию? Сделай так, чтобы она шла быстрее".

"Во-первых, вы точно знаете, почему я хочу использовать магию как можно меньше" , — немного раздраженно сказала Стрекоза. "Во-вторых, я буду использовать свою магию позже. Поэтому я не могу позволить себе использовать ее прямо сейчас, делая то, что мы можем сделать копытом".

"Да, да," проворчал огненный шар. "Это просто навсегда, вот и все". Подвергнув ложь своему заявлению, он бросил последний болт из текущего шкафа в ящик для инструментов, поднял его и снял с кронштейна, который удерживал его на месте, и искал место для его установки. "Вы уверены, что можете обойти это?"

"Момент." Стрекоза вытащила последний болт из своего собственного шкафа, тот, что был под огненным шаром, и вытащила шкаф из паза в палубе. "Шкафы сцепляются. Возьмите пару болтов и проденьте их через нижние монтажные отверстия. Таким образом, вы можете соединить эти два шкафа вместе, и они могут просто сидеть вместе в середине палубы". Она заставила себя не смотреть на достаточно маленькую площадку для палуб, где можно было бы сидеть.

"Верно", пробормотал Огненный шар. "Два вниз, десять, чтобы идти, тогда."

"Э, мы почти закончили", - сказала Стрекоза. "Сложнее всего было сначала очистить все остальное".

"Нет, - настаивал Огненный шар, — сложная часть будет все вернуть в правильном порядке".

Стрекоза, не в силах отрицать эту точку, заползла в другой нижний шкаф и начала ослаблять другой болт.

После обеда Стрекоза вернулась на корабль, на этот раз с Марком. С помощью Starlight и Fireball, по одной загрузке воздушного шлюза, они получили аккуратно нарезанные куски роверной изоляционной пены на корабль. Конечно, это практически не оставляло места человеку или подменышу, чтобы пройти через кучу пакетов с едой, тюков сена, лекарств и других вещей, которые абсолютно необходимо было путешествовать в трейлере Whinnybago.

Стрекоза чувствовала себя более благодарной, чем обычно, когда она установила батарею маны для проецирования в поле и включила питание. Внутри почти голых металлических стен палубы радуги, которые поднимались с антенн, иногда ударялись о неокрашенные части металла.

"Хорошо", сказал Марк. "Пена ровера для потолка, особенно для прикрытия стыковочного порта. Мы не собираемся использовать это в ближайшее время. Что осталось от теплоизоляции корабля в местах, где идут шкафы. Когда у нас кончается теплоизоляция корабля, Хаб холст. Используйте теплоизоляцию корабля на наружных переборках, холст для стены между средой обитания и мостом. Вы много склеиваете? Я заметил, что у вас огромный обед. "

"Момент." Стрекоза ухмыльнулась, полная клыков улыбка, и затем она переместилась.

Выражение лица Марка было всем, на что стрекоза надеялась. "Хм, — осторожно сказал он, — разве вы не можете выбрать другую форму? Эта заставляет меня чувствовать себя действительно неловко".

"Я привык к этой форме", — сказала Стрекоза, стараясь изо всех сил подражать голосу Бет Йоханссен, чтобы соответствовать синему комбинезону, который она подражала. "И мне легче обойти шкафы, как двуногие. Кроме того, — добавила она, — я могла бы переодеться в тебя, но для изменения массы требуется гораздо больше энергии".

Марк сделал все возможное, чтобы не смотреть на нее. "Действительно, очень неудобно".

"Думайте об этом как о том, чтобы вырастить терпимость", — посмеиваясь, сказала Стрекоза. "Или это было бы лучше?" Еще одна вспышка зеленого пламени, и от шеи вверх она все еще была Йоханссеном, но от шеи вниз она была некой актрисой, известной ролью, где она носила обрезанные джинсы в течение семи лет. И вместо синего спортивного костюма космонавта она носила эти обрезанные джинсы и стринги в бикини.

Усилия Марка не выглядеть увеличенными. "На самом деле не помогает", — сказал он так твердо, как только мог. "Не помогает во многих отношениях".

"Расслабься, Марк", — хихикнула стрекоза, теперь добавляя южный акцент в ее голос. "Я не такой, как Starlight или Spitfire. Я не пинаю. Много".

"Такое поведение способствует созданию враждебной рабочей среды!"

Хихиканье стрекозы превратилось в полный смех, и с новой вспышкой зеленого цвета она вернулась к простому джоханссенскому комбинезону. "Хорошо, хорошо," сказала Стрекоза. "Просто возиться с тобой, Марк. И это приятно, когда я могу переключиться". Она сделала паузу для полного эффекта, прежде чем продолжить: "Хотя похоть — приятное восхитительное удовольствие ... и я мог бы действительно пойти на некоторые пустые калории правильно"

"О, ПОСМОТРИ!" Марк сказал громко. "Я думаю, что это место, которое нуждается в некоторой изоляции прямо здесь!" Он указал на случайное место возле лестницы, ведущей к дорсальному док-порту.

"Какой-то ты шутник", — пробормотала Стрекоза. "Хорошо, позволь мне подняться, чтобы ты передал мне немного пены".

"Как это?" Марк спросил. "Вы собираетесь быть в состоянии ... вы знаете ... сделать клей ... в теле Йоханссена?"

Стрекоза почувствовала покраснение. Дарнит, иногда маскировка имела собственный разум. "Ну, да, — сказала она, — но ты, наверное, не хочешь смотреть. Во всяком случае, не так скоро после твоего обеда".

MISSION LOG — СОЛ 405

Краткое примечание для записи: у подменышей брутто. Действительно, действительно брутто.

Я не пропускал алкоголя так много с того дня, как мы покинули Канаверал ...

Авторские заметки:

Десять с половиной часов езды я домой устал и не вдохновлялся. Итак, сегодня вы получаете Стрекоза жестокой по отношению к Марку.

Разница между Стрекозой и Кризалис в том, что Крисси не позволила бы ей упасть ...

... что, и Крисси не согласился бы на Джохансена. Вместо этого она использует форму Льюиса, потому что командир.

Сол 407

МИССИЯ ЛОГ — СОЛ 407

Ну, нам не нужно было начинать плести изоляцию из сена, так что это хорошо.

Комбинация RTG в палубе среды обитания и перекрытие всего воздушного потока к Rover 2 и мосту, а также отвратительная изоляция, которую мы выполняли на стенах этого отсека, поддерживали комнату достаточно теплой в начале вечера и только немного холодно до рассвета. Это нужно сделать, потому что мы не можем позволить себе использовать обогреватели, и у нас нет ничего другого, чтобы использовать для изоляции, кроме сена, у которого есть проблемы.

Мы решили еще одну вещь: когда мы уходим, мы собираемся выровнять пол палубы обитания матрацами от навесов Хаба. Они имеют толщину всего несколько дюймов — их сделали для того, чтобы их перебросили через струну, чтобы сэкономить вес при запуске — но они лучше, чем ничего.

Сегодня мы собираемся убедиться, что все на своем месте. Тогда завтра, Сириус 7, генеральная репетиция.

Скрещенные пальцы...

(Мне нужно спросить Starlight, что это за версия для пони.)

Авторские заметки:

Извините, но две вещи произошли сегодня. (1) Я взял на себя обязательство помочь подруге в Далласе, чья аренда квартир истекла и не может позволить себе новую более высокую арендную плату, вытащить ее дерьмо, пока помещики не заблокируют ее, и не отравит все ее мирские владения. И (2) я нашел проблему для наших героев, но пока не нашел решения, и я потратил полтора часа на то, чтобы проверить, что проблема, во всяком случае, хуже, чем я думал.

Так что это все, на что у меня было время на сегодня, с разгрузкой фургона и заполнением его коробками и бумагой для перемещения вещей. А поскольку завтра включает в себя около двенадцати часов езды плюс пять часов переезда, у меня не будет времени для написания завтра.

Надеюсь, две главы в четверг наверстают упущенное за день.

Сол 409

MISSION LOG — СОЛ 409

Там может быть проблема.

Мы начали Сириус 7 с Whinnybago, загруженным так, как это будет, более или менее, для последней поездки:

ROVER 2 (пустой, с дополнительными ячейками с водородом) — 3,7 тонны

ТРЕЙЛЕР ДЛЯ ДРУЖБЫ (пусто) — 14,5 тонн

ПИЩИ (запас на 110 дней) — 0,65 тонн

BOOSTER SYSTEM (эквивалентная эквивалентная масса камней) — 4,5 тонны

SPARKLE DRIVE плюс 7 батарей для его питания — 0,5 тонны

ДРУГИЕ ВОЛШЕБНЫЕ АККУМУЛЯТОРЫ — 0,84 тонны

ДРУЖБЫ ДЛЯ ПОДСТАВКИ ДРУЖБЫ — 0,12 тонны

ИНСТРУМЕНТЫ, ЛОМ, САМОЛЕТЫ ДЛЯ КОСМИЧЕСКИХ КОСТЮМОВ И MAV, ETC , — 0,5 тонны

ЭКИПАЖА, КОСМИЧЕСКИХ КОСТЮМОВ И ЛИЧНЫХ ЭФФЕКТОВ — 0,7 тонны

14 СОЛНЕЧНЫХ ПАНЕЛЕЙ (НЕ СЧИТАЯ, ЧТО УСТАНОВЛЕНО НА ТРЕЙЛЕРЕ) — 0,1 ТОНА

ВСЕГО ОЦЕНЕННАЯ МАССА: 26,11 ТОННЫ

Чтобы быть точным, общая масса загруженного прицепа составляет чуть более семнадцати тонн, а Ровер 2 несет весы.

Эта нагрузка приводилась в движение десятью колесами, восемь из которых приводились в движение, два из которых отключали сцепление, чтобы они могли свободно вращаться. (Все колеса ровера имеют свои собственные встроенные электродвигатели, рассчитанные примерно на пятьдесят ватт-часов на километр хода при нормальной нагрузке. Это более чем вдвое превышает нормальную нагрузку, при этом Rover 2 почти при максимальной аварийной нагрузке и трейлер миль за это ..) Две роверные батареи и четыре водородных накопителя Hab добавляют до 54 пиратов-ниндзя для питания всего этого.

Потерпите меня. Я выкладываю все это, чтобы я мог думать.

Мы немного опоздали, поэтому солнце уже взошло, прежде чем мы начали катиться. Мы ехали около трех часов, пока показания батареи не показали 10% оставшегося заряда. (Мобильный компьютер умный и может обнаруживать дополнительное несанкционированное накопление энергии и контролировать уровень его заряда. Это хорошо, по причинам, которые станут очевидными через мгновение.) Это дало нам 69,66 километров от Хаба. Все хорошо, хорошо?

Мы остановились, выгрузили четырнадцать дополнительных солнечных элементов из их батарей на Rover 2 и отправили их на перезарядку системы. При ясном небе каждая панель обеспечивает 120 Вт при пиковой мощности. Продолжающееся покрытие перистыми облаками немного оттолкнуло это назад, но с сорока двумя из пятидесяти четырех панелей Хаба с нами, мы решили, что у нас есть силы, чтобы сэкономить. Кроме того, у нас есть 100 Вт, предоставляемые RTG, что немного, но это 24/7.

Таким образом, мы удалились к трейлеру до конца дня, собираясь на палубе среды обитания, когда солнце садилось, и на мосту стало неудобно. Я установил будильник на первый свет, примерно за час до рассвета, ожидая, что смогу встать, чтобы найти систему с полным энергоснабжением и легко вернуться назад, как мы пришли, чтобы вернуться в Хаб.

Хорошая теория. Жаль, что это не совсем получилось.

Мы встали, когда сработала моя сигнализация. Я оделся, вышел на улицу, поднял солнечные батареи на рассвете Марса и сел в Rover 2, чтобы ехать домой. И тогда я обнаружил, что аккумуляторы заряжались только до 70%.

Помните, вчера потребовалось 90% батарей, чтобы проехать семьдесят километров. И поскольку 70% — это меньше 90%, мы определенно не собирались проехать семьдесят километров сегодня. Но, поскольку это был тест, мы все равно продолжили. 90% получили от нас семьдесят кликов, поэтому 60% должны получить нас на две трети, верно? Сорок шесть и две трети километров, без проблем, да?

Нет. Едва сорок километров. И вот где мы сейчас находимся, когда я это печатаю; в тридцати километрах от Хаба и временно не в контакте с Землей.

У меня много вопросов, на которые мне нужно найти ответы. Куда делась моя перезарядка? Почему мои водительские качества на 14% ниже во второй день? И, если я найду ответы, что я могу с этим поделать?

Я знаю одно: сорок километров в день не сделают этого. Это более восьмидесяти дней — больше половины нашего запаса прочности для модификации MAV прошло.

Итак, мы отменяем сегодняшнее чтение. Нет D & D. Все мы делаем математические и мозговые штурмы решения этой проблемы. Я держу этот журнал открытым и использую его, ну, вроде как для протокола встречи. Если у нас появятся хорошие идеи, это поможет нам вспомнить.

Хорошо,идти вперед.

Стрекоза спрашивает, сколько энергии вырабатывает каждый солнечный элемент. На Земле, с ее почти круговой орбитой, солнечный свет добавляет около 1400 Вт тепловой энергии на квадратный метр поверхности. Марс намного дальше, и его орбита намного более эллиптическая. Сырая солнечная энергия колеблется от 500 до 700 Вт на квадратный метр. Солнечные элементы превращают эту энергию в электричество, которое мы можем использовать с коэффициентом полезного действия 10,2. Это означает, что в ясный день каждые 2 кв. Солнечная панель должна иметь пиковую мощность около 120 Вт.

Конечно, у нас нет ясных дней в последнее время. Перистые облака пропускают большую часть солнечного света, но не весь. Кроме того, лето северного полушария почти идеально соответствует марсианскому аписолу, что означает самую дальнюю точку от Солнца на орбите. Марс постепенно приближается к солнцу, но это полушарие отклоняется от солнца, когда мы приближаемся к равноденствию, так что это своего рода промывка с точки зрения энергии.

Файрбол указывает, что оценки не совпадают с реальными испытаниями. Хорошо, так что нужно сделать: подключите один из измерителей мощности в моем наборе инструментов к солнечной панели и контролируйте его работу. Это даст нам точное измерение.

Starlight Glimmer делает некоторые математические расчеты и выясняет, что при условии двенадцатичасового солнечного света наши сорок две солнечные панели должны производить в общей сложности 60 480 ватт-часов, или более чем достаточно для зарядки батарей без RTG. Хорошая идея, за исключением того, что четырнадцать солнечных панелей не работают, пока мы едем. Мы не можем начать движение до тех пор, пока у пони не будет достаточно сумерек, чтобы они увидели за пределами света фонарей своего костюма, поэтому некоторое время перезарядки в течение дня будет потеряно для вождения.

123 ... 2829303132 ... 515253
Предыдущая глава  
↓ Содержание ↓
  Следующая глава



Иные расы и виды существ 11 списков
Ангелы (Произведений: 91)
Оборотни (Произведений: 181)
Орки, гоблины, гномы, назгулы, тролли (Произведений: 41)
Эльфы, эльфы-полукровки, дроу (Произведений: 230)
Привидения, призраки, полтергейсты, духи (Произведений: 74)
Боги, полубоги, божественные сущности (Произведений: 165)
Вампиры (Произведений: 241)
Демоны (Произведений: 265)
Драконы (Произведений: 164)
Особенная раса, вид (созданные автором) (Произведений: 122)
Редкие расы (но не авторские) (Произведений: 107)
Профессии, занятия, стили жизни 8 списков
Внутренний мир человека. Мысли и жизнь 4 списка
Миры фэнтези и фантастики: каноны, апокрифы, смешение жанров 7 списков
О взаимоотношениях 7 списков
Герои 13 списков
Земля 6 списков
Альтернативная история (Произведений: 213)
Аномальные зоны (Произведений: 73)
Городские истории (Произведений: 306)
Исторические фантазии (Произведений: 98)
Постапокалиптика (Произведений: 104)
Стилизации и этнические мотивы (Произведений: 130)
Попадалово 5 списков
Противостояние 9 списков
О чувствах 3 списка
Следующее поколение 4 списка
Детское фэнтези (Произведений: 39)
Для самых маленьких (Произведений: 34)
О животных (Произведений: 48)
Поучительные сказки, притчи (Произведений: 82)
Закрыть
Закрыть
Закрыть
↑ Вверх