Тем не менее исследуя силовую установку удалось определить параметры турбогенератора и подать на узлы машины питание исследуя их в работе. Постепенно становились понятны физические и логические протоколы обмена, форматы данных, кодировка сигнала. Со временем кибер-гиена смогла создать "креольский язык" позволяющий управлять отдельными устройствами краулера с внешнего стенда сделанного на человеческих электронных компонентах. И наконец она смогла разобраться в программировании бортового "кибермозга".

К тому времени краулер уже собрали назад, за исключением энергетической установки — вместо нее приспособили дизельный генератор с переделанным под чужой стандарт электропитания генератором. И вот такой вот рокочущий дизелем плюющимся сизым керосино-масляным выхлопом "Франкенштейн" неторопливо ползал по горной долине на радость исследователей. Когда же наместо установили "мозги" — машина обрела некоторый собственный интеллект. По крайней мере по загруженной карте из точки "А" в точку "Б" она доехать могла, "матерясь" в процессе на неисправное состояние источника питания. Бортовая электроника ведь не могла штатно получать информацию с советского дизеля, в котором такие функции небыли предусмотрены вовсе.

От этой работы был вполне зримый практический "выхлоп" — можно было перевести на работу от дизелей все инопланетные сочлененные гусеничные вездеходы, пока не станет понятно как использовать их родные силовые установки. Кроме того полученные сведения помогли сильно продвинуться в работах по исследованию "летающей тарелки". Да там физическая среда передачи данных была другая, но протоколы и форматы данных во многих местах совпадали.

Интересная и сложная работа затягивалась на годы, постепенно становилась все более ясной конструкция корабля. Летал он можно сказать — на "ядерном кипятильнике". Для взлета и отчасти посадки использовался большой ядерный прямоточный двигатель. Работал он на "забортной атмосфере" которая так же частично запасалась в сжиженном виде в бортовые "танки" рабочего тела и использовалась для создания реактивной тяги вне плотных слоев. Так что при сжижении атмосферы выделялись необходимые для корабля иные газы — азот, кислород, благородные газы для электрореактивных двигателей.

После взлета или посадки когда реактор был заглушен — остаточное тепло активной зоны использовалось для выработки электроэнергии. В качестве преобразователей тепла в электричество использовались большие Стирлинги. Не самые эффективные, зато совершенно "неубиваемые" конструкции. Дополнительное питание когда-то получалось с изотопных РИТЭГ-ов, но их нестабильные радиоактивноые изотопы давно распались в стабильные элементы. Это кстати позволило достаточно точно определить возраст корабля — 12-15 тысяч лет.

Для маневрирования в космосе с большой тягой использовались небольшие ядерные двигатели все на той-же "запасенной атмосфере". Для перелетов внутри системы и точного маневрирования — высокоэффективные электрореактивные двигатели на тяжелых благородных газах типа VASIMR. Удельный импульс более 30.000 секунд и скорость истечения рабочего тела больше больше 300 км/с, КПД двигателя 90 %. Конечно же тут не обошлось без высокотемпературной сверхпроводимости.

В конструкции ядерных двигателей активная зона не контактировала с рабочим телом, используя конструкцию из неизвестного материала тепловой поток с темепературой в 3000 градусов из рабочей зоны передавался на высокоэффективные радиаторы в потоке рабочего тела. Вероятно эти самые конструкции были выполнены из неизвестной структуры и состава "сверхпроводника тепла". Ковырять их ради хмического анализа не стали опасаясь повредить вполне возможно рабочие конструкции. Но самым интересным было то, что ядерные реактивные двигатели, как и электрореактивные — похоже были все "живые".

Конечно спустя время Яшма призналась, что ее слова о приведении корабля в состояние летной годности были попыткой дать народу большую интересную цель, но по мере продолжения исследований она все больше стала склоняться к правильности своего "технического озарения". В отличии же от кибер-гиены другие в этом не сомневались с самого начала рассуждая, что если надо то построят свой корабль на основе материалов исследований "летающей тарелки" которую как-то само собой стали называть "Звездным Орлом" — по аналогии с "Тысячелетним Соколом" из "Звездных Войн".

Тем не менее, несмотря на успехи с краулером — с кораблем все было несоизмеримо сложнее. И если частью оборудования вроде приводов люков или управления насосами подачи рабочего тела как-то уже получилось разобраться с их питанием и управлением, то более сложные системы вроде реакторов ядерных реактивных двигателей включая главный, ионных двигателей, навигации, связи, корабельного "кибермозга" и главное того, что предположительно было "межзвездным приводом" значимых подвижек небыло.

Яшма сделала кое-какие расчеты и озвучила свой вывод — с тем подходом, что они применяют сейчас — использование всевозможныъ измерительных приборов и нескольких компьютеров подключенных через конвертеры интерфейсов к волноводам систему управления корабля — анализ его управляющей информаци займет десятилетия. Скорее всего — он не будет закончен даже при жизни текущего поколения людей и пушистых.

Так же следует учитывать будущий выход попавшей на Лимбо земной вычислительной техники из строя и переход на более простые системы, которые они и их потомки смогут изготовить кустарно сами. Скорее всего это будут системы уровнем не выше 32-х битных i386, который теоретический достижим с учетом развития их технологий в течении следующих десятилетий. Но скорее всего это будут клоны 8-битной системы на Z80 которые более реально создать в достаточно обозримом будущем.

Был и другой намного более быстрый вариант — Яшма сама подключается к кораблю и начинает его "анализировать", тогда для более-менее полного понимания "системы" ей понадобится от 3 до 5 земных лет. Но этот вариант был потенциально опасен. Неизвестно как могут отреагировать системы корабля на попытку таокго откровенного "кибернетического вторжения". Были возможны весьма опасные варианты — от попытки подрыва реактора и межзвездного привода, до применения "вирусного оружия".

Теоретический возможно создать "универсальный" компьютерный вирус — "логическую бомбу", которая будет сама адапттироваться к любому типу вычислительной системы ей пораженному. Аналог "Программы Реморы" которая упешно заразила и захватила систему управления "Берсеркера" в одной из книг цикла про эти древние машины космической войны. Да, гиена прочитала цикл романов и рассказов "Берсеркер" Фреда Саберхагена, да и других писателей писавших в этой "вымышленной вселенной" тоже, внутренне опасаясь прочитать "свою книгу". Но к счастью ничего похожего на породившее ее "Левое Крыло Тьмы" она там не нашла. Хотя сама концепция "Берсеркеров" некоторое сходство с ее историе до встречи с человеком имела.

Так же возможет и более мягкий вариант — простое самоуничтожение всех данных корабельного "кибермозга" вместе с самим устройством. Даже у Стругацких, в их утопическом мире "Подня XI века" все земные корабли имели на пульте кнопку стирания всей памяти управляющей машины, в первую очередь всей навигационной информации и вообще данных о земной цивилизации. Это хорошо было у них описано в повести "Малыш" где обследовали разбившийся корабль поисковиков-любителей. Пилот, он же капитан корабля, стер всю информацию в ЭВМ. Возможно — произошло физическое уничтожение систем хранения данных. А корабль с межзвездным приводом, но без навигационной информации — штука малополезная.... "Прыгая" наобум можно влететь в зведу, планету, астероид, Черную Дыру или вовсе в /dev/null как мрачно пошутила Яшма.

Оценив все "за" и "против" глава Клана прямо запретил Яшме подключаться к инопланетному кораблю самой. Пусть выбранная стратегия исследований медленная, но им важнее живая и адекватная Яшма, а не застывшая статуей или спятившая до состояния заглючившего "Терминатора". Фильмы про "Терминаторов" Яшма тоже смотрела, временами откровенно смеясь над ляпами сценаристов и декораторов, а временами очень даже задумчиво — например когда "старый Арни" шутил и сам слушал музыку... И она пообещала не рисковать собой и не подключаться к кораблю даже если очень сильно захочется.

Особого разочарования среди сообщества от затягивания процесса изучения "летающей тарелки" на неопределенный срок небыло. Все в достаточной степени понимали, насколько это сложно — изучать построенный явно негуманоидными инопланетянами космический корабль. Так что народ просто жил — исследовали горы, потихоньку начали раскапывать Старый Город, расширяли поселения и инфраструктуру, наращивали промышленные возможности. Необходимо было наладить производства много чего, да и исследования планеты тоже постепенно велись.

Посылались научные экспедиции на весе большие расстония от Новой Обозерской — их поселка разросшегося в небольшой город, пока не стал откровенно подходить к концу ресурс ходовой колесного краулера и его реактора. Когда машину поставили на прикол, а реактор перевели в безопасное состояние и спрятали в специально построенное хранилище — пришлось вести новые экспедиции на автотранспорте, что было не так удобно. Резиновые покрышки колес на оливиновых равнинах и сухопутных кораллах быстро изнашивались, к тому же требовалось создание системы снабжения экспедиций сиснтетическим бензином и прочими расходниками. Да и старые советские машины, восстановленные из остовов со свалки или сами по себе хорошо "походившие" перед переносом несмотря на все старания механиков время от времени ломались.

Кроме того дальние экспедиции на грузовиках потребовали постройки системы "промежуточных баз". Это колесный и гусеничный атомные краулеры благодаря своей массе и прочности достаточно спокойно переносили летние и зимние ураганы, а ЗИЛ-131 или даже Урал-355 местные ураганные ветры легко опрокидывали. Так что на "промежуточных базах" были не только склады снабжения экспедиций, но и они были защищенным жильем на время ураганов, после которых экспедиции продолжались. Лимбо все-таки достаточно суровая планета, тут бананы в рот с пальмы сами не падают.

Глава 11. Через тернии к звездам.

Несмотря на неясные перспективы с исследованием космического корабля инопланетян мечта о Космосе не угасла, наоборот, активизировались "ракетчики". Или как они себя иронично звали — "Кружок юных ГИРД-овцев", хотя многие из "ракетчиков" уже были вполне взрослыми. И начали они само собой — с изучения истории, это когда стало понятно, что с наскока старые советские зенитные ракеты запустить нельзя. Тщательно изучалась история советской космической программы и история американской NASA тоже, для избежания уже сделанных ошибок.

Первой начала строиться стендовая испытательная база — для тщательной наземной отработки всех систем ракет. Стенды для "прожига" двигателей, как жидкостных, так и твердотопливных. Вибростенды, климатические камеры, барокамеры и вакуумные камеры, даже аэродинамическая труба. Русский Клан уже обладал достаточно серьезными ресурсами и после общего голосования проект получил "зеленый свет", так что с материалами, рабочей силой и изготовлением нужного оборудования особых проблем небыло.

Кроме тщательной наземной отработки будущего "изделия" вторым слагаемым успеха была признана качественная электронная начинка. Именно из-за не очень надежной электронной начинки множество космических аппаратов было потеряно в ходе миссий к Марсу и Венере. Особенно обидным было фиаско с уже Российским "Фобос-Грунтом" потерянным из-за отказа не очень грамотно спроектированной и построенной на "бытовых" компонентах управляющей электроники. Так что разработке надежных систем управления ракетами, а в будущем и космическими аппаратами было уделено большое внимание.

Лаборатория радиоэлектроники и так была в приоритете, теперь же это стало еще актуальней. Некоторых успехов они уже достигли — например полностью изучив топологию и схемотехнические решения микросхем серии К155/555/NS74, смогли изучить и топологию и схемотехнические решения 8-битного микропроцессора Zilog Z80, ППЗУ с УФ-стиранием 27Сххх, SRAM и DRAM оперативной памяти. С пониманием, что и как работает "внутри микросхемы", была написана собственная САПР для создания Verilog-моделей, симуляции их работы и формирования готовых топологий слоев полупроводниковых интегральных схем с необходимыми переходами между ними.

Но мало было скопировать топологию надежных ИС-БИС-СБИС "бытового" назначения, необходимо было их модифицировать в радиационно-стойкие варианты. Некоторая информация как это можно сделать у Клана была изначально, еще с Земли, но необходимо было ее перевести в схемотехнические решения и испытать их. Начиная с самого простого — с формирования полупроводниковых структур "КНС" — "Кремний на Сапфире". При использовании для создания микросхемы на кремниевой подложке заряженная частица попавшая в элемент схемы могла создать в ней не просто единичный сбой, а постоянный проводящий канал и вызвать необратимое "тиристорное защелкивание". Использование сапфировой подложки которая была стойким диэлектриком решало эту проблему. А для борьбы со сбоями использовались уже схемотехнические решения. Из-за чего выполненная по радиационно-стойкой технологии микросхема имела размер схемы на кристалле на треть больший чем обычная.

Микроэлектронное производство, даже лабораторного уровня, было очень сложным делом. Получение очищенного кремния "металлургического" качества со степенью очистки 98-99%, потом получение "солнечного" кремния со степенью очистки 99.99%. Что кстати позволило наладить выпуск солнечных батарей собственного производства. Конечно пока КПД "своих" солнечных панелей не дотягивал до 15-17% как у тех что попали на Лимбо с Земли, но технология производства постепенно совершенствовалась. Наладив производство "солнечного" кремния смогли наладить и выпуск "электронного кремния" чистотой 99.999% (5N) для простых ИС. Но для освоения "тонких" техпроцессов в будущем необходимо было достичь чистоты кремния в 99.9999999% (т.н. «девять девяток» 9N).

Сложной темой было выращивание из очищенного кремния монокристаллов необходимого размера с дополнительной очисткой их от примесей методом "зонной плавки", когда зона расплавления двигалась вдоль тела монокристалла кремния и "тянула" за собой примеси к его концу. Многократно прогоняя кристалл кремния через установку зонной плавки получилось достигнуть необходимой чистоты для микроэлектронного производства. Отдельной темой была технология распиловки кристалла на заготовки, их механическая и химическая полировка до высокой чистоты поверхности, при этом без внесения в нее примесей.

Так же потребовалось решить вопросы с получением химических реагентов высокой степени чистоты для процессов фотолитографического формирования элементов схемы на кристалле полупроводника — получения фоторезиста, химикатов для травления, металлов для формирования токопроводящих слоев, других веществ для осаждения примесей формирующих разные полупроводниковые структуры, реагентов для формирования слоев оксида, чистого кремния, получения дейтерия для отжига пластин в процессе обработки. Это не говоря о постройке самого "оптического степпера" для проекции изображений с фотошаблонов на кристалл. От варианта использовать "металлические маски" прижимаемые к кристаллу отказались еще на стадии испытаний технологий производства ИС и первых БИС, поняв насколько быстро такие "маски" выходят из строя и загрязняют образцы своим материалом катастрофический снижая "выход годных".