Книга 6 Дотянуться до звёзд ч. 1 гл. 01-12 http://samlib.ru/editors/s/simonow_s/06.shtml
Книга 8 Дотянуться до звёзд ч.3 гл 01-20
Продолжение 6-й книги 06 Дотянуться до звёзд Часть 1 гл. 13-23 http://samlib.ru/editors/s/simonow_s/06-2.shtml
Цвет сверхдержавы — красный
Книга 7
Дотянуться до звёзд
Часть 2
1. Отчёты и планы на будущее
2. Проблемы энергетики
3. Первая многодневная и перспективные проекты
4. Строительные технологии и новые материалы
5. 'Найти человека'
6. 'Сами не летаем, и другим не даём'
7. Отпуск на Чёрном море
8. 'Планета бурь', 'Звёздные врата' и 'Доктор Но'
9. Две тысячи статуй Трухильо
10. Мероприятие 'Касатка'
11. Визит Кеннеди
12. Образование и 'сетевые объединения'
13. Новые тракторы для сельского хозяйства
14. Дом на орбите
15. Продовольственная безопасность
16. Перерождение номенклатуры
17. Игровые приставки, микроЭВМ и суперкомпьютеры
18. Искусственные алмазы
19. Выставка в Манеже
20. 'Grandslam'. Битва за Катангу
Ссылка на последнее обновление 21.07.2019
1. Отчёты и планы на будущее
В воскресенье, 7 января 1962 г., в Москве был сильный гололёд. Весь город превратился в каток. С 1958-59 гг в ПДД появились требования об обязательном оснащении транспортных средств ремнями безопасности, а в зимнее время — шипованными шинами, в целях повышения безопасности дорожного движения. Шинные заводы начали выпуск зимних шипованных покрышек. Ремни безопасности теперь ставили на все автомобили прямо на заводе, а выпущенные ранее машины оснащали комплектами ремней на СТО.
(АИ, в реальной истории ремни безопасности сделали обязательными где-то в конце 70-х)
С шипованными шинами дело обстояло немного сложнее — комплект зимних покрышек стоил недешёво, и многие водители вообще предпочитали не ездить зимой, выезжая только после того, как стает снег.
В десять часов утра с территории Института физических проблем (ИФП) в Москве выехала новая светло-зеленая 'Волга'. За рулем сидел научный сотрудник Владимир Судаков, молодой, ещё неопытный водитель. На заднем сидении — жена Судакова Вера, и справа от неё — академик Лев Давидович Ландау.
Машина ещё не успела отъехать от института, как её остановил милиционер. Водитель вышел, предъявил документы:
— Почему не на шипованных шинах? Рискуете, товарищ водитель. Сегодня очень скользко.
Пока милиционер проверял у Судакова права, к правой задней двери наклонился человек в штатском, постучал в стекло. Ландау удивлённо взглянул на него, слегка опустил стекло:
— Чем могу быть полезен?
— Здравствуйте, Лев Давидович. Лейтенант Смирнов, Комитет Государственной Безопасности, — он предъявил красную книжечку.
— Простите, не понимаю, чем я заинтересовал ваше учреждение?
— Едете в Дубну, Лев Давидович? — спросил лейтенант. — На дорогах уже произошло несколько аварий из-за гололёда. Насколько нам известно, ваш сотрудник — не слишком опытный водитель. Моё начальство убедительно просит вас не рисковать.
— Э-э... — Ландау был сильно озадачен. — Вы что, следите за мной?
— Скажем так, отечески приглядываем и оберегаем от возможных неприятностей, — ответил Смирнов. — Почему бы вам с коллегами не воспользоваться более подходящим транспортом? Машину можете оставить здесь, мы поставим её на территории Института, заберёте, когда погода изменится.
Сзади послышался звук мощного мотора, и позади 'Волги' остановился бежевый ГАЗ-62М 'Бархан', 'обутый' в шипованные покрышки.
— Наш товарищ вас отвезёт, — пояснил Смирнов. — У него водительский опыт намного больше, чем у вашего коллеги.
— Гм... Благодарю вас, молодой человек... Это... неожиданно...
Академик забрался в просторный комфортабельный салон 'Бархана', Владимир и Вера Судаковы последовали за ним.
(АИ, в реальной истории в этот день произошла тяжёлая авария. 'Волга' под управлением В.Судакова ехала по заледеневшему Дмитровскому шоссе из Москвы в находящийся в 130 км от неё исследовательский атомный центр Дубна. Судаков держался на дороге впритык и сзади за автобусом — встречного транспорта не было. Подходя к остановке, автобус замедлил ход, — и тут Судаков вслепую выскочил на левую полосу движения и, не снижая скорости, пошел на обгон, грубо нарушая правила движения. Ему навстречу шёл самосвал, которого он до начала обгона не видел. Водитель хотел было свернуть на обочину, но там стояли дети. Шофёр самосвала старался проехать по самому краю проезжей дороги, оставляя Судакову возможность проскочить. Был гололёд, не ситуация для резкого торможения, и более опытный водитель сбавил бы скорость и прошел между самосвалом и автобусом. Плохой водитель поцарапал или помял бы крылья. Судаков занервничал, резко затормозил, автомобиль потерял управление, его закрутило, и он влетел правым боком во встречный самосвал. Ландау сидел сзади справа, свою меховую шапку, которая могла бы немного смягчить удар, он уже снял, — и практически вся энергия удара пришлась на его голову. Ландау был единственным пострадавшим в катастрофе. Сам Судаков, его жена Вера и даже упаковка яиц в салоне осталась целы и невредимы. http://7iskusstv.com/2012/Nomer7/BAltshuler1.php)
Очередную сессию Координационного Совета ВЭС в этот раз решили провести в Пхеньяне. Для Ким Ир Сена это был знак высокой оценки успехов корейского народа в строительстве социализма. После сессии 1960 г в Дели прошло почти два года, и теперь 'товарищ Ким' с гордостью отчитывался о достижениях КНДР.
— В конце прошлого года наши строители сдали вторые очереди судостроительных заводов. Эти предприятия, после окончания их строительства, станут центрами формирования Западного судостроительного кластера в Нампо, и Восточного — в Вонсане. Сейчас в цехах этих заводов поточно-позиционным методом строятся секции корпусов каботажных судов для Индонезии. Мы также предложили руководству советского Военно-морского флота строить на корейских верфях серию корпусов для эсминцев проекта 61, с последующей достройкой и установкой оборудования уже на советских заводах. Сейчас это предложение рассматривается в военно-морском министерстве СССР. Если оно будет принято, это позволит унифицировать состав ВМФ стран ВЭС, если не всех, то, хотя бы, социалистических.
(В АИ проект 61 используется как универсальный эскортный корабль. Ким по привычке называет его эсминцем)
На Пхеньянском электромеханическом заводе сданы две новые площадки. На одной сейчас налаживается сборка накопителей на жёстких магнитных дисках, пока что — из советских электронных компонентов и восточногерманских деталей точной механики. На второй наши рабочие, под руководством советских инженеров, уже освоили сборку ЭВМ 'Сетунь' из корейских, советских и китайских компонентов. Производство этих ЭВМ у нас развивается ударными темпами. В настоящее время все городские электрораспределительные узлы в КНДР оснащаются управляющими ЭВМ, для управления нагрузкой (АИ, надо понимать, что городов в КНДР на тот момент было не особо много).
Ввод в эксплуатацию корейского кольца Единой Энергосистемы ВЭС позволил начать выпуск на электромеханическом заводе в Теане электрифицированных тросовых агромостов (АИ). Эти устройства обходятся много дешевле, чем любой трактор, и доступны даже небольшим сельскохозяйственным кооперативам. Для индийского и индонезийского рынка освоен выпуск упрощённой дешёвой модификации агромостов, с приводом от тягловых животных. В настоящее время корейские специалисты выехали в Индию и Индонезию для налаживания сборки этих агромостов на месте. Локализация выпуска позволит удешевить продукцию и сделать её более доступной для крестьян.
Проведена сельскохозяйственная реформа. Сельхозкооперативы сохранены как административная единица. Крестьяне имеют право зарегистрироваться в качестве звеньев. В звено входит 5-7 человек — то есть примерно одна крестьянская семья. За звеном закрепляется поле, на котором они должны работать. Если поле дает хороший урожай, то государству отдают 35%, если плохой — то 10%. Остальное достается крестьянам. Земля при этом находится в государственной собственности.
(Аналог реальной реформы, проведённой Ким Чен Ыном в 2012 г https://paperpaper.ru/photos/kndr/)
По примеру Советского Союза, было принято решение разрешить создание не только сельскохозяйственных кооперативов, но и трудовых артелей, выпускающих несложные товары народного потребления (АИ). В частности, в таких кооперативах производятся, например, каркасы и оборудование для теплиц, вертикальных ферм и элементы для систем гидропоники. По решению ЦК Трудовой партии КНДР вокруг каждого города в стране возводится кольцо вертикальных ферм и теплиц, где выращиваются овощи и фрукты для снабжения населения продовольствием. На нижних этажах вертикальных ферм обычно обустраиваем птицефабрики и свинофермы. Проведённые эксперименты по гидропонному выращиванию риса в теплицах большой площади дали положительные результаты. Этому очень способствует налаженное при помощи СССР производство полиэтилена. ЦК Трудовой партии КНДР поставил задачу — в течение 5 лет полностью обеспечить население КНДР продуктами питания — рисом, овощами и мясом птицы в соответствии с научно обоснованными нормами питания (АИ).
(Нормы питания в зависимости от возраста и пола http://properdiet.ru/osnovy_pitanija/normy_pitanija/)
Распределение продуктов питания в стране производится по карточкам, при этом излишки продуктов реализуются на рынках.
(Важный момент: когда мы говорим о северокорейской карточной системе, постоянно возникает взаимное культурное непонимание. Для русских карточная система — признак чрезвычайности, это плохо. С точки зрения корейцев, карточная система — это норма. А ее отсутствие — это признак кризиса. То есть когда в 2005 году пытались восстановить карточную систему и наши газеты писали: 'В Северной Корее вводят карточки', в действительности это было результатом улучшения и воспринималось именно так. https://paperpaper.ru/photos/kndr/)
Все предприятия, включая сельхозкооперативы, получают фиксированные плановые задания, вычисленные, исходя из потребностей населения, при этом они официально имеют разрешение на продажу сверхплановой продукции через сеть магазинов Госпотребкооперации. Продажи по другим каналам не допускаются. Прибыль от продажи строго учитывается, облагается налогом, средства, оставшиеся после выплаты налога, могут быть использованы для расширения производства или на социальные нужды коллектива предприятия. Впрочем, объём внутреннего рынка в КНДР слишком мал, чтобы подобное разрешение привело к возникновению чего-либо, похожего на капитализм.
Ким уселся на своё место под дружные аплодисменты коллег.
— Мы знаем, что корейский народ очень трудолюбив и дисциплинирован, поэтому товарищу Киму не удалось нас удивить, — улыбнулся Неру, — Зато ему удалось нас порадовать и показать всем нам пример грамотной организации производства.
Хрущёв, сидя за общим столом Координационного Совета — точнее, это было множество отдельных столов, выставленных единым овалом — слегка улыбался. Его разговор с Кимом в начале 1960 года (АИ, см. гл. 05-03) дал несколько неожиданный, но вполне достойный результат. Освободившись от необходимости срочно создавать собственными силами полный ядерный производственный цикл, КНДР смогла перенаправить средства на всестороннее пропорциональное развитие всей экономики в целом, и эффект не заставил себя ждать.
Никита Сергеевич отчитался наряду со всеми остальными. Свой доклад он иллюстрировал с помощью проектора, цветными слайдами. Он доложил об окончании первого этапа строительства Единой Энергосистемы СССР. За отчётный период были достроены магистральные линии электропередачи, соединяющие между собой западную и восточную части страны, и ЛЭП, идущая через Горно-Бадахшанскую автономную область к главному распределительному центру ЕЭС ВЭС в пустыне Аксай-Чин.
— До окончания строительства ЕЭС ещё далеко, — предупредил Хрущёв. — Ещё предстоит тянуть сотни тысяч километров линий для поставки электричества конечным потребителям, и ставить тысячи ЭВМ для учёта и балансировки нагрузки на сеть. Поэтому так важны успехи Китая, Чехословакии и КНДР по выпуску управляющих ЭВМ 'Сетунь'.
Первый секретарь с удовлетворением сообщил об окончании строительства первой плавающей атомной электростанции:
— В эту навигацию она отправится на место работы — в порт Певек, откуда уже строится ЛЭП в посёлок Билибино Магаданской области (с 1953 г, сейчас — Чукотского автономного округа). На судостроительных заводах уже заложены и строятся ещё три таких же плавающих АЭС. По результатам пусконаладочных работ в конструкцию будут внесены необходимые изменения, после чего плавающие АЭС будут строиться серийно (АИ).
О наших космических делах вы, конечно, уже наслышаны. В декабре прошлого года мы начали строительство на орбите первой в истории орбитальной станции. Пока что это малогабаритная станция с небольшим временем пребывания экипажей. Но она даст необходимый опыт работы на орбите.
В области химического производства у нас несколько приоритетных направлений: производство минеральных удобрений, в первую очередь — азотсодержащих соединений, производство полимерных материалов и волокон, дальнейшее развитие нефтехимической промышленности, производство особо чистых реактивов для электронной промышленности. Есть и другие, более частные задачи. Их очень много, нет времени останавливаться на всех. Назову только производство пороха и твёрдых топлив на основе целлюлозы, получаемой из льна и конопли, вместо хлопка. (http://agnc.ru/news/6742 http://www.dg-yug.ru/a/2012/06/29/Kuban_dast_sire_dlja_rus https://iz.ru/news/521522).
Важнейшей нашей задачей является жилищное строительство. К настоящему моменту новое жильё в СССР получили более 50 миллионов человек из 230 миллионов населения страны, и эта работа будет продолжаться, пока все, кто нуждается в нормальных жилищных условиях, не получат новое жильё. При этом жильё в СССР предоставляется в общем случае бесплатно, хотя предусмотрена возможность приобретения кооперативных квартир и индивидуальных домов.
Далее Никита Сергеевич коротко рассказал о достижениях СССР в большинстве ключевых отраслей, и остановился подробнее на сельском хозяйстве:
— В области сельского хозяйства — мы завершили строительство первой очереди семеноводческих центров, расположенных вблизи крупных городов. Это — большие тепличные комплексы, где будет круглогодично выращиваться от 6 до 8 урожаев пшеницы. Для выращивания выбраны пшенично-пырейные гибриды, выведенные академиком Цициным, и высокоурожайные сорта обыкновенной пшеницы. Они в контролируемых условиях теплицы дают урожайность от 70 центнеров с гектара для гибридов до 120 центнеров — для пшеницы высокоурожайных сортов.
Конечной целью программы является окончательный уход от выращивания пшеницы в открытом грунте, поскольку большая часть территории СССР лежит в зоне рискованного земледелия. На территориях юга РСФСР, в Казахстане и на Украине будет сохранено традиционное возделывание пшеницы на полях. Большая урожайность и многократная оборачиваемость в течение года позволят обеспечить население страны зерном при использовании много меньших посевных площадей. Освободившиеся площади будут использоваться в рамках традиционного севооборота, выращивания зелёных кормов, картофеля, овощей, льна и конопли.
