Марсиане (Maretians\ Кобылойды) 500-конец

MARS ASCENT TEHICLE (MAV) — самый большой и тяжелый груз предварительной доставки, доставленный на Марс до наземной экспедиции. Чтобы сэкономить вес топлива, необходимого для достижения орбиты с поверхности Марса (примерно такой же вес, что и у пустого автомобиля без топлива), MAV приземляется на Марс за два года до экипажа человека и использует радиоизотопный тепловой генератор (RTG). для питания топливной установки, которая превращает углекислый газ из марсианской атмосферы в метан и кислород.Этот процесс требует пятнадцати месяцев.

Транспортное средство состоит из ступени спуска (с теплозащитным экраном, парашютами и достаточной мощностью двигателя для контролируемой вертикальной посадки, плюс РИТЭГ и топливная установка), двух ступеней подъема (первая с несколькими двигателями, вторая с одним двигателем) и двухпалубная капсула для экипажа и груза.

Бортовое жизнеобеспечение заряжается от расходных материалов Hab и может поддерживать до трех дней полета. Солнечные панели обеспечивают резервный режим спутниковой связи в случае, если экспедиция очищается перед приземлением или если MAV не может приземлиться. MAV содержит системы связи с тройным резервированием, способные устанавливать линии передачи данных непосредственно с Землей или с любым космическим кораблем или спутником на орбите или около Марса.

MAV является единственным наиболее критически важным компонентом оборудования в любой экспедиции Ares. Если MAV не полностью функционирует, экспедиция не предпримет попытку посадки. Если возникнет какая-либо непредвиденная ситуация, которая может представлять опасность для MAV, миссия будет немедленно прервана, и астронавты немедленно начнут встречу с Гермесом.

ВЕСНАЯ ТЕХНОЛОГИЯ

AMICITAS — первый специально созданный многоцелевой космический корабль Equus (в отличие от капсул и сборных отсеков). Первоначально разработанный Twilight Sparkle в качестве испытательного стенда для безмасляных ракетных систем с магическим приводом, Amicitas был первым пилотируемым транспортным средством , вращающимся вокруг Луны. Amicitas был выведен из полу-отставки для использования в качестве испытательного стенда для последнего запланированного испытательного полета Sparkle Drive (см. Ниже).

В конфигурации, использованной для третьего полета Amicitas , внутренняя часть корабля состояла из трех воздухонепроницаемых камер. В кабине или на мостике было семь сидячих мест и все органы управления, необходимые для работы корабля, а также воздушный шлюз, не предназначенный для стыковки. В центральном отсеке, на палубе среды обитания, находились запасы продовольствия для рейса, спальная зона и дорсальный док-порт для использования с космической станцией совместных космических программ или другими судами. Задний отсек, инженерная палуба, содержал Sparkle Drive и огромный набор мана-батарей для использования как для привода Sparkle Drive, так и для трех основных орбитальных двигателей. Доступ к двигателям и батареям осуществляется через очень большой грузовой воздушный шлюз.

Экстерьер корабля состоял из внешнего корпуса в форме обтекаемой конфигурации подъемного тела, позволяющего осуществлять посадку на ВПП (хотя были также доступны аварийные парашюты), трех основных двигателей для использования на орбите или в дальнем космосе и восьми блоков маневрирующих движителей. Первоначальный запуск на орбиту осуществляется массивом внешних ракет-носителей, использующих химические двигатели. Система охлаждения на водной основе работает между внешним и внутренним корпусом, чтобы регулировать температуру корабля в космосе.

Электроэнергия обеспечивалась системой преобразования маны в электричество, с аварийной резервной солнечной батареей, которая может быть развернута из отсека над мостом в случае отказа преобразователя. Связь с Equus обеспечивалась волшебной сетью телеприсутствия, которая обеспечивала мгновенную FTL-видео и аудио связь с землей. Электрическая радиостанция с шестью предварительно настроенными каналами частотной модуляции действовала как резервная система связи в чрезвычайных ситуациях.

SPARKLE DRIVE — зачарованный артефакт, предназначенный для телепортации самого себя и всего, что прикреплено к нему, на определенное заранее установленное расстояние каждый раз, когда электрический импульс посылается в его основной кристалл. Как и в случае с более распространенными заклинаниями телепортации, необходимая магическая энергия пропорциональна квадрату пройденного расстояния, но время, необходимое для телепортации, практически мгновенно независимо от расстояния. Таким образом, телепортируя очень короткие расстояния сотни тысяч раз в секунду, можно достичь кажущихся скоростей, которые были бы невозможны при использовании движителя на основе реакции. Однако чары, будучи неразумными, могут телепортироваться только на фиксированное расстояние в определенной ориентации (обычно выровненной с носом корабля).Единственное исключение — это особые чары безопасности, которые заставляют телепорт смещать пункт назначения на максимально короткое расстояние, необходимое для избежания столкновений или сосуществования двух разных масс в одном и том же пространстве.

Sparkle Drive избегает релятивистских эффектов, полностью обходя их. После телепортации импульс экипированного корабля остается точно таким же. Однако, перемещаясь из точки в точку в пространстве, не пересекая пространство между ними, Привод может позволить путешествовать быстрее, чем свет, фактически не достигая скорости света.

На практике Sparkle Drive состоит из систем управления, основного зачарованного телепортацией артефакта и массива батарей маны, которые собирают ману за пределы возможностей только самого накопителя и которые ограничивают поток энергии и потребность в накопителе.

БАТАРЕИ МАНЫ — Хотя все зачарованные артефакты хранят магическую энергию, или ману, как часть их зачарования, артефакты, специально предназначенные для какой-либо цели, кроме хранения маны для будущего использования, не были разработаны ponykind до Конной космической гонки 1006-1007 CR. , Ранние модели требовали ручной зарядки от единорогов и, таким образом, были склонны к разрядке и истощению, но самая последняя версия чар позволяет автоматическую перезарядку окружающей среды.

Батареи маны, установленные для Amicitas Flight Three, состояли из хрустального куба (аметиста для предпочтения), содержащего зачарование батареи, заключенного в открытую металлическую раму, которая также включала в себя клеммы, показания заряда и переключатели управления между режимом перезарядки (выкл.) И разрядкой. режим (вкл). Amicitas содержал сто батарей в составесилового агрегата Sparkle Drive, а также две отдельные аварийные батареи для использования в системах управления мостом.

МАН-ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПРЕОБРАЗОВАТЕЛЬ — система, которая преобразует энергию, потребляемую от батареи, в электричество постоянного тока. Процесс работает отчасти потому, что магическая энергия имеет гораздо более высокое состояние потенциальной энергии, чем электрический заряд; процесс не является обратимым, так же, как водяное колесо не может быть использовано для перекачки воды вверх по течению просто путем изменения направления вращения колеса.

СИСТЕМА ТЕЛЕПОРТАЦИИ ПОДДЕРЖКИ ЖИЗНИ — Система, в основе которой две или три пары магически связанных кристаллов. Большой кристалл пары остается у основания (в частности, Монитор жизнеобеспечения, Космический центр Кейп-Дружба, Балтимар, Эквестрия) и усиливает чары для обоих кристаллов. Меньший кристалл едет в скафандре или космическом корабле, снабженном средствами жизнеобеспечения. Различные внешние системы обеспечивают дополнительные элементы управления, в том числе активацию или деактивацию передачи по магической ссылке. Система обеспечивает нормальную атмосферу Equus при местном давлении Baltimare, холодную воду для питья и (в случае систем жизнеобеспечения космического корабля) небольшой поток горячей воды для использования при восстановлении и нагревании обезвоженной пищи. Воздушная система обеспечивает двустороннюю циркуляцию воздуха для удержания космонавта.воздух чистый; система водоснабжения односторонняя.

Главный недостаток системы заключается в том, что транс-мерная связь, которая позволяет мгновенную передачу материалов, также нарушает определенный процент многих, если не большинство молекулярных связей, в частности углеродных связей или любых связей, которые могут привести к экзотермической химической реакции. Попытки использовать систему для передачи жидкой пищи оказались грязными и отвратительными; попытки передачи ракетного топлива, такого как керосин, спирт или гидразин, оказались катастрофически взрывоопасными. Попытки превратить систему в ракетный двигатель самостоятельно потерпели неудачу из-за относительной хрупкости кристаллов на приемном конце. Хотя эксперименты по устранению проблемы продолжаются, они имеют гораздо более низкий приоритет по сравнению с улучшением производительности движителей с магическим двигателем и разработкой Sparkle Drive.

TELEPRESENCE SPELL — Универсальное заклинание аудиовизуальной коммуникации, производящее живую связь в реальном времени между несколькими станциями. Система не может предоставить записи самостоятельно; Запись должна быть сделана путем съемки или записи на выход с использованием обычных записывающих устройств. Каждый космический корабль, запущенный из Equus, содержит полный массив телеприсутствия, питаемый магией окружающей среды. В скафандрах содержится более слабая версия заклинания с ограниченным диапазоном, если мастер-заклинание будет деактивировано.

MAGIC THRUSTERS — система, изобретенная Twilight Sparkle, которая преобразует накопленную магическую силу в тягу. Теоретически, окончательной разработкой этой технологии будет ракетная система, не требующая никакого топлива. Три главных двигателя, оборудованные на Amicitas для его третьего полета, нынешнего пересмотра максимальной эффективности системы, создают комбинированную тягу, достаточную для зависания примерно восемнадцати тонн при одной силе притяжения. На орбите, когда судно будет полностью укомплектовано и снабжено, это даст максимальное ускорение примерно в шестьдесят тонн с массой около трех метров в секунду в секунду. Все скафандры Equus оснащены подруливающими устройствами, основанными на одной технологии; эти пакеты намного более эффективны на меньших массах астронавтов.

ДРУГИЕ ТЕХНОЛОГИИ

PATHFINDER и SOJOURNER — Запущенный с Земли в 1996 году, первый (и единственный) успешный зонд "Быстрее лучше" на Марсе приземлился в Аресе Валлис в самом южном регионе Chryse Planitia в июле 1997 года. Совместная миссия базовой станции Pathfinder и небольшой Временный ровер, запланированный на тридцать дней, просуществовал почти сто дней, прежде чем Pathfinder прекратил свою деятельность. Точная причина отключения неизвестна, но предполагается, что это неисправность батареи Pathfinder .

Pathfinder, базовая станция миссии, управлял метеорологическим пакетом и обеспечивал прямой контакт с Землей, используя антенну с высоким коэффициентом усиления и более слабую антенну с низким коэффициентом усиления, первоначально разработанную для максимальной скорости передачи около 1400 бод при ближайшем подходе Земля-Марс. (Пределы связи были обусловлены расстоянием между мирами и очень низкими уровнями мощности, доступными для зонда.) У Pathfinder также был стереоскопический имиджер с двумя камерами на высокой мачте, способный создавать 360-градусные трехмерные панорамные виды. У ровера Sojourner был спектроскоп, позволяющий проводить ограниченный анализ минералов, плюс три камеры, которые использовались как для исследования близлежащих камней, так и для проверки алгоритмов самостоятельного вождения и обхода препятствий.

Хотя миссия принесла реальные научные достижения, ее основное наследие — это как доказательство технологии, которая будет использоваться для гораздо большего эффекта в будущих миссиях на Марс.

SPACEX RED FALCON — Редакция (не) известного "BFR", Red Falcon — самая мощная система бустера, когда-либо использовавшаяся для подъема полезных грузов в космос. В своей конфигурации груза он рассчитан на доставку до сорока тонн полезного груза на марсианскую поверхность во время трансферного окна Hohmann. (Это количество уменьшается до двадцати тонн, если первая стадия проводится на ранней стадии для приземления и повторного использования.) Красные Соколы, используемые для обеспечения большинства запусков по преднамеренным поставкам для каждой миссии Ареса, плюс большинство компонентов текущей космической станции, представляют основную часть SpaceX. вклад в проект Арес.

ВАННЫЕ КОМНАТЫ (в космосе) — Человек или пони, Хаб или космический корабль или скафандр, они НИКОГДА не достаточно хороши.Чем меньше сказано, тем лучше.

Авторские заметки:

Я уверен, что лояльные читатели, которые отвечали на каждое обновление месяцами, исправят меня в деталях или противоречиях, или укажут на вещи, которые необходимо добавить здесь.

Надеюсь, что для будущих читателей это приложение отвечает на вопросы (включая вопрос N 1, который когда-либо задавался: "Почему они не отправляют еду / магию / Пинки Пай через средства жизнеобеспечения?").

И теперь, когда я обращаю ваше внимание ... некоторые читатели собрались вместе с командой PON POD, Avonder, чтобы сделать печатное издание Maretian. Если вам интересно, ответьте на этот опрос:

https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdGMp5UBNv-4GD781MfvHeEAmxXWgRC4AwD5XMOChEy7z0HrQ/viewform

Другой читатель делал POD для себя, но я не думаю, что они делают массовое производство.