" Держите для окончательной проверки пункта назначения. Первый датчик сообщает о зеленом состоянии. Зонд 2 сообщает о зеленом состоянии. Зонд 4 сообщает о зеленом состоянии. Зонд 5 сообщает о зеленом состоянии. Все системы записи работают. Все операторы, отчет идти / не идти "
"Транспорт не идет."
"Сенсорное это пойти."
"Привод идти" .
"Власть идти."
"Оружие это пойти."
"Судоходство идти" .
" Шилдс идет . "
" Система жизнеобеспечения запущена. "
" Все операторы сообщают о состоянии готовности. Армстронг уже в эксплуатации, местное управление активно. Начать транзит. "
" Переход к системе Альфа Центавра за пять... четыре... ??три... два... транзита ".
На экране изображение огромного блестящего корабля наполовину саларианцев, наполовину людей было сметено мерцающим полем транспортной системы, и весь процесс был слишком быстрым, чтобы на нем можно было сосредоточиться. " Армстронг", который самостоятельно висел в центре огромного сборочного отсека Gravtec, в десяти метрах от пола, внезапно исчез, оставив после себя только огромное пустое помещение. Некоторые из собравшихся в шоке моргнули от быстроты эффекта, двое из них громко задыхались.
"Транзит завершен. Первый и второй зонды не зафиксировали аномалий. Армстронг телеметрия номинальная, ошибок не зафиксировано. Калибровка навигационной системы... калибровка завершена, пункт назначения корректен до нулевой точки, отклонение на два метра по любой оси. Получены и загружены исправленные расчеты массы для обнуления ошибок в дальнейших операциях ".
На экране в четырех дополнительных окнах, по два с каждой стороны, были показаны изображения с камер в датчиках, используемых для наблюдения за испытанием за пределами корабля. Пара слева сторона показала два вида прибытия Армстронга в противоположность эффекту транзитного поля, оставив его парящим в пустоте. Блестящая, но далекая пара световых точек, которые были двойными звездами Альфа Центавра A и B, освещала корабль снизу. а сзади, сверкавшая из титанового корпуса, на другой паре виднелось только звездное поле.
"Доведите КАЛЬМАРА до огневого состояния".
"СКВИД готов, крутить поле на холостом ходу".
"Загрузить курс для начального тестирования".
"Курс загружен, скорость ограничена пятнадцатью процентами".
"Инициировать SQUID".
"Инициирование пробивки СКВИДа за пять... четыре... ??три... два... Пробойка прошла успешно. Армстронгсообщает о скорости в шесть целых восемь целых семь пять световых лет в час, как рассчитано. Номинальное энергопотребление, стабильное поле скручивания. Возврат к субсветовой скорости через десять секунд. Пять... четыре... ??три... два... Удар удачен. Остаточная скорость обнулена через GRF за четыре целых две десятых секунды за шесть миллисекунд ".
На снимках левого зонда видно, как корабль вылетел сам по себе, когда на долю секунды вспыхнула причудливая круглая радуга, а затем исчезла, забрав с собой " Армстронг" . Менее чем через полминуты то же самое произошло с правыми окнами зонда, корабль спокойно плыл в нескольких километрах от них, как ни в чем не бывало, все ходовые огни счастливо светились.
"Продолжительность теста двадцать пять секунд. Пройденное расстояние во время теста три тысячи девятнадцать целых две пять семь единиц. punchin успешно. Тест завершен. "
"Сброс для обратного пути, максимальная скорость до тридцати процентов".
"Сброс завершен, курс загружен, SQUID готов, поле поворота на холостом ходу".
"Инициировать."
"Инициирование пробивки СКВИДа за пять... четыре... ??три... два... Пробойка прошла успешно. Армстронгсообщает о скорости в тринадцать целых семь целых пять световых лет в час. Номинальное энергопотребление, стабильное поле скручивания. Возврат к субсветовой скорости через десять секунд. Пять... четыре... ??три. ... Два... Удар удачен. Остаточная скорость обнулена с помощью GRF за три целых одна одна миллисекунда. "
То же самое, что и исходящий рейс, произошло еще раз, с той лишь разницей, что прошедшее время на этот раз составило чуть более двенадцати секунд. Наблюдатели, находившиеся в сотнях километров от Броктон-Бей, уже почти не дышали, так как были поглощены увиденным.
" Последовательность тестирования приостановлена. Удерживайте для полного анализа данных. Все операторы сообщают о любых предупреждениях или аномалиях. Последовательность перезапускается после завершения всех проверок данных и перемещения зондов 4 и 5".
Пока они ждали минут десять, никто ничего не сказал. Они просто смотрели на экран и смотрели, как корабль, почти непостижимо далекий, но всего лишь крошечная, крошечная часть галактики от них, висит в темноте. В конце концов голоса вернулись.
"Анализ данных завершен, результаты номинальные по всем направлениям. Датчики в нужном положении. Повторный запуск последовательности. Нагрузка курса для тестового набора два, ограничение скорости до пятидесяти процентов".
"Курс загружен, SQUID готов, поле поворота на холостом ходу".
"Инициировать."
И снова корабль исчез, на этот раз значительно дольше. Спокойные голоса сообщали обо всем, что планировалось на пятнадцать минут в тени, пока двигатель Армстронга со скоростью быстрее света не отключился еще раз. На этот раз корабль появился на фоне только одной особенно яркой звезды, на этот раз темно-оранжевого цвета.
"Иисус Христос", — почти неслышно выдохнул один из астрофизиков. "Это звезда Барнарда".
"Через пятнадцать минут от Альфы Центавра", — сдавленным голосом сказал кто-то. "На половинной скорости."
Они слушали Gravtec диспетчерскую снова проходят через контрольный список, затем сбросьте на обратном пути, который прошел без инцидентов. В течение следующих двух часов были проведены еще несколько тестов, все успешно, без каких-либо проблем. Наконец, один из знакомых им голосов, женщина с немного необычным, но слабым акцентом, сказала: "Последовательность проверки без экипажа завершена. Ошибок не зарегистрировано, все системы работают в соответствии со спецификациями, результаты во всех случаях номинальные. Армстронг в настоящее время находится на длительной орбите Альфы Центавра, а зонды 1, 2, 4 и 5 предназначены для наблюдения, пока завершен окончательный анализ данных. Посадка экипажа запланирована на тысячу восемьсот часов Зулу. Спасибо всем за отличную работу ".
Через несколько мгновений большой экран очистился, оставив только медленно вращающийся логотип Gravtec, а часы отсчитали семь часов двадцать три минуты. Эндрюс очень медленно выдохнул, чувствуя себя так, как будто он пробежал марафон, затем оглянулся на остальных присутствующих, когда кто-то включил свет.
"Ну ...", — наконец сказал он, удивленно покачивая головой.
Секретарь Робинсон встретился с ним взглядом и слегка улыбнулся, но он мог видеть то же потрясение и трепет во взгляде другого человека, которые, как он был уверен, были видны в его собственном.
"Я думаю , — сказал Робинсон с ноткой полного удовлетворения в голосе, — что мы можем определенно сказать,что это был успех, не уступающий чему-либо в истории".
"Это была история", — произнес один из военных специалистов совершенно сбитым с толку, но очень счастливым. "Однако вы не часто можете увидеть, как это происходит прямо перед вами".
"Нет. Нет, — согласился Эндрюс. Он откинулся на спинку стула, затем согнул плечи, которые стали жесткими после напряжения, накопившегося за последние несколько часов. "И я думаю, что могу гарантировать, что это только начало. Мы собираемся отправиться в некоторые очень интересные места намного быстрее, чем я ожидал пару лет назад". Встав, он огляделся, затем направился к двери и поесть, потому что был абсолютно голоден. "Будет интересно увидеть, что принесет следующий шаг".
Половина обитателей комнаты последовала за ними, остальные остались и быстро стали активно анализировать то, что они видели, и каковы были долгосрочные последствия, кроме " глубокий.'
В общем, никого не устроило то, как идут дела ...
Sidestory: Приближаемся ...
Капитан Саймон Лидс, бывший ВВС США, который когда-то тренировался в качестве космонавта еще до того, как Симург совершил космическое путешествие, сел в свое кресло и с улыбкой огляделся. Вокруг него люди ходили и проверяли свои инструменты, выполняя функциональные тесты, которые неизменно возвращались безрезультатно, но их все равно нужно было проводить для соответствия протоколу. Он, как и они, прекрасно знал, что " Армстронг"полностью готов к работе, более ранние автоматизированные тесты показали это довольно впечатляюще, но были процедуры, которым нужно было следовать.
"Все еще не могу поверить, что мы здесь, капитан", — прокомментировал его заместитель с ее позиции справа от него. Лиз Холмс имела гражданское, а не военное прошлое, со степенью доктора философии в области астрофизики, но также имела многолетний опыт работы в качестве пилота на большем количестве различных классов самолетов, чем большинство людей когда-либо видели, не говоря уже о полетах. Его двадцать других членов экипажа были из самых разных слоев общества, многие из них были военными из всех родов войск, остальные — учеными или техническими экспертами разного рода.
Теперь, независимо от их прошлой жизни, они были первым экипажем первого межзвездного космического корабля, которым когда-либо располагало человечество. И все благодаря инопланетному беженцу и чему-то очень странному в DARPA. Он удивленно покачал головой, затем посмотрел на нее.
"Я чувствую то же самое, должен признать, — ответил он с улыбкой. "Но я очень рад, что мы".
"Да, это определенно опыт, который я бы не хотела пропустить", — усмехнулась она. Оба они с нетерпением ждали огромного экрана обзора, который заполнял переднюю часть мостика их корабля, который в настоящее время показывает вид двойных основных цветов Альфа Центавра с расстояния, достаточного, чтобы сделать их всего лишь парой ярких световых точек. В правом верхнем углу экрана были часы, отсчитывающие время до начала миссии, а в настоящее время они просто переводятся на 00:06:00. Все остальные экраны и дисплеи вокруг моста также показывали такое же синхронизированное время.
"Почти готово", — отметил он, оглядывая команду на своих станциях. Каждый из них провел два месяца, по десять часов в день, в симуляторе, изучая, как работает этот корабль и что им нужно делать, чтобы управлять им. Он был уверен, что они справятся со своей задачей, но даже в этом случае не мог избавиться от внутреннего дрожащего ощущения легкого беспокойства, которое преследовало его с тех пор, как он перешагнул через эту причудливую мерцающую границу между реальностью и тем, через что ей пришлось пройти. на корабле. Специалисты Gravtec заверили его, что он полностью безопасен и тщательно протестирован, но это не полностью удовлетворило его опасения.
Однако никто не взорвался, так что они, вероятно, были правы. И знание того, что даже если все пойдет совсем в пекло, у них будет дорога домой, всех стало намного счастливее.
Почти бессознательно он потер свою грудь и невероятно продвинутый экологический костюм поверх нее, ощупывая скользкий материал под пальцами, затем намеренно опустил руку. Убедившись, что его перчатки и шлем правильно уложены рядом с его сиденьем, а ремни безопасности зафиксированы, он снова проверил время, затем нажал на кнопку рядом со своим сиденьем. "Вся команда, мы находимся в четырех минутах от начала миссии на моей отметке... Марк. Все отделы сообщают о текущем статусе ".
"Власть идет, сэр", — немедленно ответил чей-то голос.
"Драйв поехал".
"Жизнеобеспечение идет".
Когда каждая группа отметилась, все указали, что все в порядке, он медленно расслабился, хотя все еще был напряженным в ожидании того, что произойдет дальше. Когда контрольный список был заполнен, на часах оставалось тридцать секунд. Он ткнул другую панель управления. "Операции Gravtec, Армстронг. Все системы в зеленом цвете, мы готовы к запуску SQUID при нулевой температуре ".
"Подтверждено, Армстронг. Все удаленные приборы согласуются с местными показаниями. Передаю вам все полномочия ". Несколько индикаторов на его консоли изменили цвет. "Передача управления завершена. У вас есть команда, капитан. Удачи и удачного полета ".
"Роджер, Шеф. Спасибо. Увидимся на другой стороне."
Он улыбнулся про себя, затем посмотрел на свою команду, и все они смотрели на него с выражением лиц, полных волнения под профессиональным видом. Он знал, что каждый из них, вероятно, чувствует себя по крайней мере так же нервно, как и он, но вы никогда не узнаете этого, посмотрев на них.
Часы показывают 00:00:10.
"Доведите СКВИДа до огневого состояния. Загрузите первую цель в систему навигации. Установите скорость на пятьдесят процентов, — спокойно приказал он.
Результатом стал шквал движений на консолях управления и навигации.
"SQUID готов, поле крутки на холостом ходу", — почти сразу сообщил оператор привода.
"Курс загружен, скорость установлена", — последовал другой ответ.
Он кивнул, не сводя глаз с экрана по мере того, как отсчитывались последние три секунды.
"Начни", — скомандовал Лидс, когда часы достигли нуля.
"Инициирование пробивки SQUID выполнено", — ответил оператор привода, без колебаний нажав на элемент управления. Самое странное ощущение, которое они когда-либо испытывали, возникло мгновенно, когда изображение на экране заиграло цветами, которых не должно быть. Казалось, время растягивается, ореол радужного света окружает каждый свет и дисплей на мосту, и он мог поклясться, что гравитация на мгновение потянулась в направлении, перпендикулярном реальности. Пульс холода пронесся по ним слишком быстро, чтобы сделать больше, чем заметить, прежде чем он исчез, и все вернулось в норму.
"Ого", — в шоке прокомментировал кто-то. Он чувствовал, что это преуменьшение.
"Перфорация прошла успешно", — сообщил оператор привода таким спокойным тоном, как будто ничего не произошло. "Скорость — двадцать две целых девять световых года в час. Номинальное энергопотребление, стабильное поле закрутки ".
"Время до пункта назначения тридцать четыре минуты тридцать девять секунд, расстояние тринадцать целых два двадцати четырех световых года", — сообщила система навигации. "Вернитесь в нормальный космос в двухстах а.е. от Проциона А."
"Пока все хорошо", — прокомментировал Лидс своему старшему помощнику, который внимательно следил за данными на экране, пока компьютер следил за полетом. Посередине была звездная карта, показывающая обновление их курса и положения в реальном времени, окруженная огромным количеством информации, касающейся работы корабля. "Этот удар был... странным, — задумчиво добавил он.
