Индонезия усилиями Коминтерна и Сукарно уверенно идёт к социализму, поэтому надо убедить президента, что Сингапур желательно временно оставить этаким 'заповедником гоблинов', через который наши страны смогут пропихивать свои товары в западный мир, а также протаскивать капиталы и инвестиции в обе стороны. То есть, в Азии Сингапур будет играть для нас ту же роль, что Швейцария в Европе — послужит трамплином для последующей инфильтрации в Австралию.
— Понял, с Сукарно и Гао Ганом постараюсь договориться, — ответил Хрущёв. — Справочку по Малайе и Сингапуру мне подготовь. Да, и по Афганистану с Пакистаном у тебя есть информация?
— Да уже подготовил, — Серов передал Первому секретарю свою голубоватую картонную папку. — Здесь всё, и Индия, и Сингапур, и Индонезия, и Афганистан с Пакистаном. Если что ещё понадобится — звони, найдём. По Афганистану говорить можно долго, у русско-афганских отношений история богатая. Одна только 'Большая игра' чего стоила...
— Игра? Это казино, что ли? — удивлённо спросил Никита Сергеевич.
— Да нет... Любое казино по сравнению с ней — скукотища, — усмехнулся Серов. — 'Большой игрой' англичане называли противоборство с Россией в Средней Азии, с начал 19 века, они там пытались не допустить русского проникновения в Индию.
— Так тут мы их, считай, переиграли? — спросил Хрущёв. — В Индию не просто проникли, а уже хорошенько так, всей пятернёй влезли.
— Расслабляться не стоит, — покачал головой Серов. — Мы лишь выиграли одну партию. 'Большая игра' не кончится, пока существует Великобритания и США.
— Это точно, — проворчал Первый секретарь, листая папку. — Ничего себе подборочка... Ладно, почитаю в самолёте.
В папке Серова Никита Сергеевич нашёл, в том числе, краткое описание ключевых решений Ли Куан Ю, позволивших ему в 1960-х — 1990-х справиться с тяжёлыми проблемами экономики Сингапура и вывести крошечную страну в число мировых финансово-экономических лидеров. С учётом определённых корректировок многие из этих решений были применимы и для Индонезии, и для других стран региона, имевших сходные проблемы в экономике и политической жизни.
Хрущёв собирался в этот раз посетить Индию, Бирму, Индонезию и Афганистан. Сессию Координационного Совета ВЭС тоже назначили на февраль, и решили в этот раз провести в Дели. Весь январь он готовился к этому визиту, диктовал очередной доклад, изучал скрытые возможности для развития.
По сводкам из Минвнешторга Никита Сергеевич видел, что внешняя торговля со странами ВЭС уже приносит стране значительный доход. При этом контейнерные перевозки работали как мультипликатор доходов, многократно ускоряя перевалку грузов на всех этапах транспортировки. Теперь основным направлением было всемерное наращивание объёма перевозок. Для этого он постоянно подыскивал новые статьи экспорта и импорта, не только для СССР, но и для других членов ВЭС.
Побывав в Индии и Китае, Никита Сергеевич отметил для себя особенности местной кухни, потребляющей много растительного масла. Ознакомившись со сведениями из ИАЦ, Хрущёв отметил для себя, что в будущем чаще используется рафинированное масло, которое при жарке не дымит и не даёт неприятного запаха. Также он отметил, что Индонезия в будущем экспортировала много пальмового масла. Масличные пальмы там выращивались на больших плантациях, и перерабатывались с высокой производительностью труда.
Пальмовое масло в будущем экспортировалось не только в Китай и Индию. Огромное его количество уходило в страны Евросоюза. В 1960-м этой торговли пальмовым маслом ещё не существовало, и Никита Сергеевич понял, что настал удобный момент для СССР и Индонезии подмять под себя этот ещё 'не окученный' сектор мирового рынка. Это, заодно, могло отвлечь Сукарно от рискованных и плохо подготовленных военных авантюр против Нидерландов и Великобритании.
11 февраля советская делегация вылетела на Ил-18 в Дели. Хрущёву очень хотелось лететь на Ту-114, но его мог принять далеко не всякий аэропорт. Делегация была большая, Никита Сергеевич взял не только своих помощников, референтов и охрану. С ним летели специалисты по тем областям, которые планировалось обсуждать на переговорах, и посол Индии в СССР Кришна Менон с помощниками. Для посещения были намечены только дружественные страны, поэтому на этот раз Хрущёв взял с собой детей — Сергея, Раду и обеих Юль — старшую и младшую.
Индия встретила удушающей влажной жарой. При выходе из самолёта жара, казалось, обрушивалась с небес. Ощущение — как будто зашёл в парилку. Встреча в аэропорту была торжественной и по-индийски пышной. Гостям на шеи повесили длинные гирлянды тропических цветов. С этим обычаем Никита Сергеевич уже столкнулся в первом визите в Индию в декабре 1955 года. Тогда Нина Петровна долго и безуспешно пыталась потом отстирать цветочную пыльцу, въевшуюся в шерстяную ткань костюма. Отчистить пыльцу в тот раз так и не удалось, костюм оказался безнадёжно испорчен. Хорошо ещё, что Первый секретарь принципиально носил одежду только отечественного производства, хотя и сшитую на заказ, в 'кремлёвском' ателье. Сейчас Хрущёв подготовился: надел специально сшитый для такого случая простой и лёгкий костюм из белой льняной ткани, чтобы потом не жалко было переодеться и выкинуть. (АИ)
Гостей принимали по всем архаично-экзотическим правилам британско-индийского дипломатического протокола — разместили в Президентском дворце, бывшей резиденции английского вице-короля, подавали завтрак в постель: обжигающе-горячий кофе, тосты с вареньем и бананы. Всё бы хорошо, но подавали завтрак в шесть утра, и без предупреждения. В это время организм мечтает избавиться от накопившейся за ночь жидкости, а вместо этого его дополнительно заправляют... Впрочем, Никита Сергеевич только посмеивался, он считал, что в чужой монастырь со своим уставом не ходят, пил и ел, что дают, и когда дают.
Все, кто прибыл в Индию впервые, дивились окружающей экзотике — коровам, возлегающим посреди улицы, которых все почтительно объезжали, толпам вороватых обезьян прямо в городе, заполняющим улицы нищим, пальмам, заклинателям змей, и прочим диковинам.
Сессия началась на следующий день. И уже с первого отчётного совещания посыпались сюрпризы, как приятные, так и не очень.
Вместе с Неру на совещание явился премьер-министр штата Керала, Эламкулатх Мана Шанкаран Намбудирипад. Хрущёв уже слышал о нём ранее, именно его правительство он спасал в прошлом году. (АИ, см. гл. 04-18). Премьер узнал о вмешательстве советского лидера, и в первом же перерыве подошёл к нему, чтобы выразить свою признательность.
— Правительство штата и я лично очень благодарны вам, товарищ Первый секретарь, что вы убедили нашего премьера дать нам возможность продолжать работу, — сказал Намбудирипад. — Мы выяснили, что за решением премьер-министра Неру, к счастью, несостоявшимся, стояли ЦРУ и Госдепартамент США. Они шантажировали премьера, обещав ему предоставить Индии крупный кредит, для спасения начатых им программ реформ в сфере транспорта, энергетики, ирригации и производства стали. Неру требовалось на эти нужды порядка 500 — 800 миллионов долларов. Американцы обещали кредит, но поставили условием прекращение деятельности коммунистического правительства Кералы.
(История реальная, https://history.state.gov/historicaldocuments/frus1955-57v08/d175)
— Я что-то подобное подозревал, — покачал головой Хрущёв. — Решение господина Неру нелогично: ведь мы уже помогаем ему с энергосистемой, с морским транспортом, строим металлургический комбинат в Бхилаи.
— Вероятно, он считал иначе, и только ваша помощь помогла нам выстоять, — ответил Намбудирипад. — Мы постарались не подвести вас. Сейчас совещание продолжится, и я коротко расскажу, каких успехов нам удалось добиться.
Успехи правительства Кералы оказались действительно впечатляющими. Подстёгнутая перспективой отстранения от власти в штате, компартия Индии, и её представители в правительстве Кералы проявили чудеса находчивости и изворотливости. Они активизировали деятельность по созданию предприятий 'народного акционирования' и первыми в Южной Индии завершили предусмотренную проектом электрификации прокладку линий электропередач. Кольцо ЛЭП в штате строили методом 'народной стройки', как Ферганский канал в СССР. На строительство набрали безработных. Они получали за работу только еду и акции 'Народной электрокомпании Керала'. Зато после пуска энергосистемы штата участники строительства предъявили свои акции правлению компании и начали получать по ним дивиденды, согласно трудовому участию. (АИ)
Премьер Намбудирипад даже показал присутствующим одну из таких 'акций' — простенький клочок бумаги, отпечатанный на ротаторе, на котором механическим табулятором проставлялись дата и время начала и конца работы. Дивиденды пока что были невелики, но в нищей Индии, тем более в Керале, считавшейся в те годы (1957-59) одним из наиболее депрессивных штатов, даже несколько рупий могли спасти человека от голодной смерти.
Но индийские коммунисты пошли дальше. Судья Вайдьянатапурам Рама Айяр Кришна Ийер, занимавший в правительстве штата должности министра ирригации, энергетики, а заодно и тюрем (видимо, т. к. судья), сумел договориться с махараджей Чинтира Варма и убедил его приобрести на личные сбережения передвижную контейнерную атомную электростанцию советского производства. Это была третья по счёту собранная АЭС подобного типа. Первые две были установлены в Обнинске и Александрии, и использовались для обучения персонала. (АИ, см. гл. 03-07)
— Станция уже оплачена, сейчас её модули изготавливаются, мы ожидаем поставки в середине лета, а к концу года рассчитываем её собрать и запустить, с помощью советских специалистов, конечно, — рассказал Намбудирипад. — Конечно, одна такая АЭС не обеспечит электроэнергией весь штат. Мы сейчас создаём сеть распределённой генерации электричества. Все владельцы дизель-генераторов, кто соглашается подключить свои генераторы к общей энергосистеме штата, получают топливо для них по сниженной цене, за счёт субсидии от правительства штата. В будущем субсидию будет платить 'Народная электрокомпания' из своей прибыли. Пришлось ставить владельцам индивидуальные счётчики, для учёта энергии, переданной в сеть.(АИ)
Ещё мы профинансировали НИОКР по разработке солнечной электростанции на двигателе Стирлинга. Её ведёт по нашему заказу Московский энергетический институт. (АИ)
— Впечатляющие достижения, — искренне восхитился Хрущёв. — Вот видите, господин Неру, чего можно достичь за счёт народной инициативы.
— Да, я и сам удивлён, — подтвердил премьер-министр Индии. — Не ожидал подобной деловой хватки от коммунистов.
— Они, господин премьер, прежде всего индийцы, а уж потом — коммунисты, — ответил Никита Сергеевич. — Я заметил, что вашему народу присуща немалая изобретательность и предприимчивость, особенно на низовом уровне. Но как же вы справляетесь с управлением распределённой генерацией? — обратился он уже к Намбудирипаду. — Это ведь очень непростое дело — сбалансировать производство и потребление энергии в такой сети.
— Нам помогает ЭВМ советского производства, которая установлена в университете Траванкора, — ответил премьер штата. — Мы уже ведём переговоры с Московским заводом счётно-аналитических машин, о поставке ЭВМ для 'Народной электрокомпании', чтобы не перегружать нашими управленческими задачами ЭВМ университета.
— Вот это да! Вот это по-нашему! — Хрущёв даже зааплодировал, и тут собравшиеся лидеры стран ВЭС неожиданно поддержали его аплодисменты.
Премьер Намбудирипад, никак не ожидавший подобной овации, даже смутился.
— Молодцы! — поддержал его Никита Сергеевич. — Вот что значит настоящий, научный коммунистический подход! ЭВМ вы обязательно получите, я сам прослежу. И давайте подключим ЭВМ университета Траванкора к сети университетских ЭВМ, которую мы уже создаём в СССР и других странах ВЭС, чтобы студенты и преподаватели могли обмениваться информацией.
В ходе совещания в Дели обсуждали ход строительства Единой энергосистемы ВЭС. Гао Ган с гордостью доложил, что китайская сторона замкнула кольцо ЛЭП, связывающих основные промышленные центры на востоке КНР и заканчивает строительство электрической магистрали в Аксайчин.
Неру тоже сообщил, что Северо-Индийское кольцо ЛЭП полностью завершено. Южно-Индийское кольцо запаздывало, остальные южные штаты, кроме Кералы, оказались не столь расторопны. Зато уже строилась линия через Гималаи, по территории Непала, также с выходом на Аксайчин.
Там, в бесплодной пустыне, строители трёх стран совместно возводили Аксайчинский энергораспределительный узел — подстанцию, которая должна была связать энергосистемы Индии, Китая и СССР в единую энергосеть, к которой с разных сторон будут подключаться энергосистемы остальных стран ВЭС. (АИ)
— К концу текущего года Советский Союз планирует связать линией электропередач западную и восточную части страны, — на общих основаниях доложил Координационному Совету ВЭС Никита Сергеевич. — Одновременно строится ЛЭП через Горно-Бадахшанскую автономную область Таджикской ССР в Аксайчин. Полагаю, в конце 1961 года основная часть Единой энергосистемы ВЭС будет введена в строй.
Однако далеко не все новости оказались такими же приятными. При обсуждении развития и перспектив контейнерных перевозок премьер Ирана Хосров Рузбех неожиданно пожаловался:
— Иран получает оборудование из СССР и различные товары из Индии и Индонезии в контейнерах, а экспортируем мы, главным образом, нефть. По этой причине уровень контейнеризации в экспортном направлении низкий. Контейнеры прибывают 'с моря' груженые и отправляются пустые в обратном направлении, получается нежелательный порожний пробег. Несмотря на некоторый рост загрузки возвратных контейнеров за счет увеличения экспорта фасованных продуктов питания, вроде томатной пасты, около 30 — 40% высвобождающихся контейнеров отправляются обратно порожними.
Как оказалось, аналогичная проблема возникла не только в Иране, но и в других странах, основная доля экспорта которых была представлена насыпными или наливными сырьевыми материалами. Особенно остро этот вопрос стоял в Иордании, основной статьёй экспорта которой были минеральные удобрения и фосфат кальция, а также в Болгарии, которая экспортировала пшеницу и медь.
— Думаю, тут я вам могу подсказать выход, — ответил Первый секретарь. — Я когда в прошлом году по сельхозрегионам ездил, видел, как у нас в передовых хозяйствах придумали зерно в контейнерах возить. Они в МТС заказали тросовый опрокидыватель. Представляете, 12-метровый контейнер ставят на раму, а потом эту раму лебёдкой поднимают и ставят в вертикальное положение. В контейнер перед подъёмом вкладывают полиэтиленовый рукав, запаянный с конца. Потом шнековым погрузчиком наполняют контейнер зерном, в вертикальном положении запаивают второй конец рукава, и закрывают двери. После этого контейнер опускают, ставят на прицеп и везут на станцию железной дороги. (http://www.silmash.ru/content/1)
Я когда это увидел — распорядился подобную систему для перевозки жидких грузов сделать. Будем закладывать в контейнер мягкую пластиковую ёмкость, в которой можно возить хоть бензин, хоть масло, хоть химические жидкости. Для закачки жидкости опрокидывать контейнер не обязательно, можно просто насосом накачивать.
