Тщательные проверки совершенно нового блока всё же не смогли выявить всех недостатков. Двигатель завёлся своевременно, по команде программно-временного устройства, блок сохранил нужную ориентацию, однако орбита, на которую вышла станция, отличалась от расчётной. Анализ телеметрии показал, что двигатель блока 'Л' отключился раньше времени, и станция недобрала по скорости.
Вновь начались тщательные проверки на стендах. При нормальной температуре всё работало как часы. Когда же блок поместили в охлаждаемую жидким азотом камеру, и сымитировали вибрации, передающиеся на конструкцию при работе двигателя третьей ступени, выяснилось, что один из клапанов периодически подмерзает и залипает от холода. Оказалось, что из-за вибрации отходят контакты в системе обогрева клапана, и обогрев из-за этого то работает, то не работает.
Пайку проводов начали контролировать на вибростенде. Повторные испытания в камере холода показали, что теперь всё работает, как часы. Провозились с повторными испытаниями весь март, запуск назначили на 15-е апреля. (в реальной истории в этот день собирались запускать АМС Е-3 к Луне)
12 апреля ракету — теперь уже 'Союз-2.3', с дополнительными ступенями от Р-9 и пристыкованной к ней полноценной станцией 'Зонд' готовили к вывозу на старт. Перед этим инженеры Валик и Брацлавец из НИИ-380 снова долго мучились с настройкой фототелевизионной установки. Плёнка из неё выползала вся в пятнах, мутная. Королёв организовал производство проявочного раствора прямо на космодроме (в реальной истории свежий раствор из Москвы возили на Ту-104 в Тюратам). Как только фотоустановку заправили свежим раствором, всё заработало, плёнка получалась отличного качества.
Черток с Богуславским мучались с радиолинией, пытаясь ещё усилить сигнал, увеличивая до максимума коэффициент бегущей волны. (см. Б.Е. Черток 'Ракеты и люди'). Теоретики из МИАН предположили, что коэффициент падает вследствие ионизации пространства вокруг антенн.
Ночью на контрольные испытания в МИК пришли министр электронной промышленности Александр Шокин и зампред Госкомитета по оборонной технике Лев Гришин. Черток вместе с Рязанским и Богуславским объяснил им обстановку. Гришин предложил для устранения ионизации выписать испытателям спирт 'для промывки окружающего пространства'. Предложение было воспринято рядовыми испытателями с энтузиазмом, но по понятным причинам отвергнуто непосредственным руководством.
13 апреля ракету вывезли на старт, а в МИКе уже готовили ещё одну — резервную, на случай неудачного пуска. За два месяца старт модифицировали, пристроив к нему ещё два типовых стартовых стола для Р-9. Стартовый комплекс Р-9 на 51-й площадке стал модульным, теперь он позволял запускать и Р-9, и ГР-1, и 'Союз-2.1' и 'Союз-2.3'. Чтобы избежать досадных неудач из-за недоработок и производственного брака, Королёв распространил на АМС и их ракеты-носители 'Положение по 1К' — документ, устанавливающий систему качества для корабля 1К 'Север'. (В реальной истории — 'Положение по 3КА', т.е. 'Восток').
В положении был директивно определён порядок изготовления и заводских испытаний всех систем для пилотируемых полетов. Комплектующие корабля, агрегаты, приборы, системы должны были маркироваться и иметь запись в формуляре 'Годен для 1К'. Поставка любых комплектующих изделий на сборку '1К' без прохождения ими полного цикла заводских испытаний была категорически запрещена. Военным представителям предписывалось осуществлять строжайший контроль качества и надежности. За качество изделий с маркировкой 'годен для 1К' несли личную ответственность главные конструкторы и руководители предприятий, без права передоверия своей подписи кому-либо из заместителей. Теперь по такой же жесточайшей системе качества собирали новые ракеты 'Союз-2' и АМС.
#Обновление 06.11.2016
Космосом в СССР активно занимался не только Королёв. Сдав на вооружение флота ракету П-5 / П-6, Владимир Николаевич Челомей с лета 1959 года активизировал работу по космическим и ракетным проектам. Хотя 'челомеизация всея Руси' не состоялась, и Владимир Михайлович Мясищев сохранил своё КБ и завод, но в помощь Челомею был передан коллектив ОКБ-256 Цыбина. Сам Павел Владимирович Цыбин с Челомеем работать не захотел, и ушёл в ОКБ-1 заместителем к Королёву. Часть его коллектива, усиленная молодыми специалистами, выпускниками институтов, продолжила работу как филиал челомеевского ОКБ-52.
Работа по совершенствованию крылатых ракет П-5 / П-6 не прекращалась. Для повышения боевой устойчивости ракету нужно было научить летать на малой высоте в режиме следования рельефу местности. К тому же по итогам проведённой в октябре 1959 г операции возмездия в Британском Гондурасе, адмирал Кузнецов высказал мнение о необходимости иметь на вооружении флота сверхзвуковую крылатую ракету в неядерном снаряжении, способную наводиться тем или иным способом на малоразмерные цели. На эту мысль Николая Герасимовича натолкнул успех применения бомбардировщиками Ту-95 крылатых ракет Х-20 с кассетными боевыми частями. (АИ, см. гл. 04-18)
У Челомея как раз был задел для этой работы — стратегическая крылатая ракета П-5, дальностью до 500 километров. Дальность была маленькая, в пять раз меньше, чем у перспективной '55Т', что разрабатывал Александр Яковлевич Березняк, но ракета Челомея уже стояла на вооружении, летала быстрее звука и несла боевую часть массой 800-1000 килограммов, против 500 килограммов у ракеты Березняка.
В рамках доработки на ракету, получившую обозначение П-5Д (индекс ГРАУ 4Д95), поставили допплеровский измеритель скорости и сноса, новую гироплатформу с более точными гироскопами, и радиовысотомер, излучающий вниз и вперёд-вниз, что позволяло организовать полёт в режиме огибания рельефа местности. Но основным дополнением, которое сделали специалисты Челомея по просьбе адмирала Кузнецова, была телевизионная головка самонаведения, позаимствованная ими с управляемых бомб 'Кондор' и УБ-2Т 'Чайка' (АИ частично, см. гл. 02-12). Кроме того, в телевизионную систему ввели дополнительные фильтры, которые позволяли телекамере 'видеть' инфракрасное и ультрафиолетовое излучение. Это оказалось прорывом. Теперь можно было 'пометить' наземную цель невидимым лучом лазера или инфракрасного прожектора, и ракета, надвинув на телекамеру по сигналу с носителя или с земли соответствующий фильтр, наводилась на отметку с невообразимой для 1960-го года точностью в 1-2 метра, в зависимости от типа и прибора подсветки.
Целеуказание предполагалось осуществлять при помощи передовых авианаводчиков, беспилотных аппаратов и аэростатов, оснащённых аппаратурой подсветки. Основным применением для П-5Д предполагались разного рода локальные конфликты и удары по особо важным целям.
Владимир Николаевич уже плотно работал по перспективным космическим темам. Заканчивались испытания маневрирующей боевой части для баллистических ракет. По решению Хрущёва совместно с отделом Тихонравова ОКБ-52 разрабатывало проект орбитальной станции. Совместно с ОКБ-23 Мясищева под общим руководством Бартини разрабатывалась двухступенчатая авиационно-космическая система для снабжения будущей орбитальной станции расходными материалами и доставки экипажей на орбиту. В этой системе Мясищев и Бартини делали первую ступень, а Челомей — вторую. Работа пока не продвинулась дальше постройки макетов и экспериментальных лётных аналогов. Наконец, была работа на дальнюю перспективу — ОКБ-52 разрабатывало атомно-импульсный планетолёт, советский аналог американского проекта 'Орион'.
Однако же Челомею очень хотелось заниматься космической тематикой 'от и до', сделать не совместный, а свой собственный проект сложной космической системы, полностью 'с нуля', где все компоненты были бы разработаны под его руководством. Его привлекала ещё не освоенная область управляемого полета в космосе — маневры, сближения космических аппаратов, облеты, стыковки и расстыковки.
Весь 1959 год в ОКБ-52 примеривались к новой тематике, составляли планы и технические предложения. И вот теперь Владимир Николаевич вместе с сыном Хрущёва Сергеем отправился в Крым, где отдыхал в санатории Никита Сергеевич. Первый секретарь любил обсуждать сложные перспективные проекты в спокойной обстановке, где не звонит ежеминутно телефон, и не отвлекают текущие проблемы, а такая возможность реально выдавалась только в отпуске. В Крыму правительственная дача, где отдыхал Хрущёв, располагалась возле Ялты, и там же рядом находился санаторий 'Нижняя Ореанда', где проводили отпуск академики, главные конструкторы — т. е. представители научно-технической элиты страны. При необходимости обсудить важный проект они оформляли себе отпуск одновременно с отпуском Хрущёва, и договаривались через секретариат ЦК или через Шуйского о встрече. В этот раз, помимо Челомея, Никита Сергеевич пригласил на совещание министра авиапромышленности Дементьева, министра судостроительной промышленности Бутому, военно-морского министра адмирала Кузнецова, конструкторов Виктора Петровича Макеева, Павла Петровича Пустынцева, Сергея Никитича Ковалёва. Поскольку речь должна была идти о космических проектах, он пригласил и академика Келдыша. С Янгелем Хрущёв совещался летом 1959 года, когда заезжал на Южмаш, смотрел межконтинентальную ракету Р-16 перед началом её серийного выпуска.
В Крыму уже светило яркое южное солнце, погода была летняя, в горах цвели цветы. Контраст с заваленной грязным тающим снегом Москвой был разительный. В отпуске Никита Сергеевич принимал гостей на даче, как радушный хозяин. Для начала он повёл всех на прогулку, показал цветущие на склоне горы у дома вишни — предмет его особой гордости, за этими деревьями он в отпуске ухаживал собственноручно. Делами занялись после обеда, расположившись в комнате на первом этаже, выходившей окнами на веранду.
Вначале Челомей отчитался об успешной сдаче флоту крылатой противокорабельной ракеты П-6. Его доклад поддержал и дополнил Пустынцев — лодки, вооружавшиеся ракетами Челомея, проектировал он. Бутома доложил о ходе переоснащения противокорабельными и зенитными ракетами серии крейсеров проекта 68-бис, теперь они получали обозначения 70К и 70П. В качестве главного калибра на крейсеры тоже устанавливались противокорабельные ракеты П-6, по 10 штук в контейнерах побортно (по типу крейсера проекта 1164).
— Ракетами П-6 также оснащаются комплексы береговой обороны, — добавил Николай Герасимович Кузнецов. (В реальной истории комплекс 'Редут' начали разрабатывать в августе 1960 г, и приняли на вооружение в 1966 г. Он оснащался ракетой П-35, являвшейся дальнейшим развитием П-6. В АИ для ракеты П-6 сразу предусматривалось применение с надводных кораблей и с берега. Схема применения http://rbase.new-factoria.ru/sites/default/files/missile/redut/p35_use.jpg)
— А как ваши ракеты будут преодолевать противовоздушную оборону соединения кораблей? — спросил Хрущёв.
— Ракеты запускаются залпом, сначала они идут высоко, но потом снижаются и подбираются к противнику, на малой высоте, прижавшись к самым гребням волн, — ответил Челомей. — Заметить их можно только в последний момент, за считанные секунды. Так что на организацию обороны у противника времени почти не останется. Конечно, какое-то количество нападающих машин собьют, но основная масса прорвется.
— Но ведь противник может повесить самолёт ДРЛО, вынести его далеко вперёд, почти на рубеж пуска ракет. С ним будет патруль истребителей, они и ракеты посбивают, да и саму лодку могут атаковать, — возразил Хрущёв. — Надо уже сейчас думать о разработке противокорабельных систем, в которых эти недостатки будут учтены. Как там у вас идёт работа по теме 'Лотос'?
Он перевёл взгляд с Челомея на Макеева и обратно. Под названием 'Лотос' была зашифрована разработка разделяющейся головной части с гиперзвуковыми маневрирующими боевыми блоками индивидуального наведения, для макеевской 'лодочной' твердотопливной ракеты 3М23 (аналог 'Трайдент-1', разрабатывается в АИ вместо линейки Р-21, Р-27, Р-29, см. гл. 04-17). Эти блоки предполагалось использовать для поражения американских авианосцев. Работа была большая, сложная, рассчитанная на перспективу.
— У нас пока идёт теоретическая часть, — ответил Челомей. — Гиперзвуковой полёт пока не изучен достаточно хорошо, сейчас мы отрабатываем полёт макетов боевых блоков, разгоняя их связками твердотопливных ускорителей.
— Наша задача сейчас, — добавил Макеев, — как можно скорее сдать ракету в обычном баллистическом варианте, в составе комплекса, вместе с лодкой, поэтому никаких натурных испытаний по теме 'Лотос' до сдачи первой лодки флоту мы не проводим. Только отработка ракет и лодочных систем.
— Достройка лодки-носителя идёт по плану, осенью будем передавать её флоту. Планируем сдачу в ноябре, если не будет каких-либо осложнений с промышленностью. Но пока всё идёт по графику, — закончил конструктор подводной лодки Сергей Никитич Ковалёв.
— Понятно, — медленно кивнул Первый секретарь. — Считаю, это правильно. Сначала доведём до конца главное дело, потом будем надстраивать его дополнениями.
— Тут, Никита Сергеич, есть ещё один момент, — вставил адмирал Кузнецов. — В океане бывает достаточно сложно обнаруживать цели, даже такие масштабные, как авианосная ударная группа. Товарищ Челомей как раз внёс предложение, как можно решить этот вопрос.
— Вот как? Ну что ж, — ответил Хрущёв. — Давайте послушаем, что нам новенького предлагает товарищ Челомей. В крылатых ракетах он себя хорошо зарекомендовал, а в космосе он новичок. Но порой свежий глаз замечает то, что старожилам примелькалось.
— Период единичных запусков в космос, какими бы мощными ни были ракеты, скоро закончится, — начал Челомей. — Невозможно за один раз доставить на орбиту все необходимое для длительной работы. Будущее за сложными управляемыми космическими системами, состоящими из многих компонентов, обитаемых кораблей, автоматических спутников, аппаратов, предназначенных для связи с Землей. Всем им придется работать, взаимодействуя друг с другом, встречаясь и расходясь, передавая грузы и информацию. Одним словом, функционировать как единый слаженный механизм или, точнее, организм.
Владимир Николаевич достал из папки стопку картинок и передал Хрущёву. Никита Сергеевич внимательно рассматривал каждую, и передавал дальше, по рукам. Челомей тем временем рассказывал о планах строительства орбитальных заводов. Они смогут выдавать продукцию, которую сложно производить в земных условиях.
— Для связи с Землей, для доставки сырья на эти заводы и их продукции на Землю нам потребуются специальные большегрузные корабли. Обязательно крылатые, — подчеркнул он, — Крылья помогут, опираясь на атмосферу, донести на орбиту больший груз и совершить при возвращении нужные маневры. Конечно, есть масса технических проблем, первая из них — работа при очень высоких температурах. С неё следует начинать.
Владимир Николаевич вытащил новые планшеты с вариантами компоновок ракетопланов: одни забрасывались в космос мощной ракетой и только на обратном пути в атмосфере раскрывали свои крылышки, другие выглядели совсем как самолеты. Челомей подчеркнул:
