Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
[8] Броненосцы строились по заказу Чили. И были перекуплены Англией, дабы не усилить русский флот. Будучи заранее спроектированными для борьбы с броненосными крейсерами класса 'Асама'. Имели водоизмещение 11000 тонн, скорость 20 узлов и вооружение из четырёх десятидюймовых пушек, четырнадцати 190-миллиметровых пушек и такого же количества трёхдюймовок. Контрминоносцы '27-узлового типа' это аналоги наших 'соколов'. 'Таку' — однотипный 'Лейтенанту Буракову' трофейный миноносец. Подобное название имели все миноносцы этого типа после захвата. В составе флотов России, Франции, Германии и Англии. Но в России миноносец был позже переименован, в честь погибшего, при штурме укреплений Таку, офицера.
[9] В Аргентине предлагается купить четыре самых первых броненосных крейсера типа 'Гарибальди'. Ранние аналоги броненосных крейсеров типа 'Ниссин' и 'Касуга'. В Чили два броненосных крейсера. 'Генерал О'Хиггинс', ставший прототипом 'Асамы', 8600 тонн водоизмещения, скорость 21 узел, четыре восьмидюймовых и десять шестидюймовых орудия. 'Эсмиральда', водоизмещение 7030 тонн, скорость 23 узла, два восьмидюймовых и шестнадцать шестидюймовых пушек. И бронепалубный крейсер 'Чакабуко', однотипный японскому крейсеру 'Иошино'.
[10] В книге предлагается усилить японский флот следующими турецкими кораблями. Броненосец второго класса 'Месудие'. Корабль был полностью перестроен, имел 9 120 тонн водоизмещения, скорость 17 узлов, два 23-сантиметровых орудия в башнях и двенадцать 15-сантиметровых орудий в казематах. Два бронепалубных крейсера 'Абдул-Хамид', (с 1908 года 'Хамидие') и 'Абдул-Меджид' (с 1908 года 'Меджидие') не были однотипными кораблями, хотя и имели схожие характеристики. Водоизмещение в 3805 и 4030 тонн соответственно, скорость 22 узла, два шестидюймовых орудия и восемь 12-сантиметровых. Так же предлагаются броненосцы береговой обороны, переоборудуемые в Италии, времен Русско-Турецкой войны. 'Ассари Тевфик', 4700 тонн водоизмещения, скорость 12 узлов, три 6-дюймовых и семь 12-сантиметровых орудия. Однотипные 'Авнилах' и 'Муини Зафер' водоизмещением в 2325 тонн, скорость 12 узлов и вооружённые четырьмя шестидюймовыми пушками. Последним, в этой четвёрке, был 'Фетхи Бюленд' 2805 тонн, скорость до 13 узлов, вооружение четыре шестидюймовых пушки. Из этой четвёрки самому кардинальному переоборудованию подвергся 'Ассари Тевфик'. Остальные корабли только сменили машины, котлы, вооружение. Два миноносца типа типа 'Гамидие', два типа 'Акхисар' и 7 миноносцев типа 'Анталия', имели схожую архитектуру и различались только водоизмещением, скоростью и составом вооружения. Они имели 145 — 165 тонн водоизмещение, скорость 24-26 узлов, и были построены в 1902-1904 годах. Но в состав турецкого флота были включены только в 1902-1907 годах. Из-за трудностей в оплате Турцией заказов. На описываемый в книги момент из всех кораблей только крейсер 'Абдул-Меджид' и 2 миноносца типа ' Гамидие ' были получены Турцией. Остальные ждали оплаты. Хотя работы на них были завершены.
[11] Из Китайских кораблей предлагается передать два бронепалубных крейсера типа 'Хай-Чи' и три типа 'Хай-Юн'. 'Хай-Чи' и 'Хай-Тян ' имели водоизмещение 4300 тонн, скорость 24 узла и вооружение из двух восьмидюймовых и десяти 12-сантиметровых орудий. В реальной истории 'Хай-Тян' погиб в результате аварии в апреле 1904 года. В книге сторожит интернированные японские миноносцы в Таку. 'Хай-Юн', 'Хай-Чжоу' и 'Хай-Чжень' имеют водоизмещение 2950 тонн, скорость 19,5 узлов и вооружение из трех 15-сантиметровых орудий и восьми 105-миллиметровых орудий. В 1902 году все пять крейсеров предлагалось продать России. Но не сошлись в том, кто кому должен заплатить откат. Безбронный крейсер 'Дун-Чжи', 1895 года постройки, имел водоизмещение в 1900 тонн, скорость 11 узлов, два шестидюймовых и шесть 12-сантиметровых орудия. Минные крейсера 'Чжень-Ань', 'Чжень-Вэй', 'Фэй-Ин', 'Фэй-Тин' и 'Гуан-Дин'. Первые два однотипные, имели 871 тонну водоизмещения, скорость 23 узла, вооружены одной 105-миллиметровой пушкой. Самые современные корабли китайского флота. 'Фэй-Ин', имел водоизмещение 837 тонн, скорость 22 узла, на вооружение два 105-миллиметровых пушки. 'Гуан-Дин' имел водоизмещение 1030 тонн, скорость 17 узлов и был вооружён тремя 12-сантиметровыми орудиями. Минный крейсер 'Фэй-Тин' был самым маленьким из китайских минных крейсеров. Всего 350 тонн водоизмещения. Не отличался он и скоростью, 21 узел. Но имел на вооружение главный калибр из двух 12-сантиметровых пушек. Миноносцы 'Цзо-И' и 'Цзо-Эр' имели водоизмещение в 74-89 тонн и скорость 20-22 узла. 'Чжань-Цзэ' и 'Су-Цзэ' имели водоизмещение в 90 тонн и скорость 18 узлов. 'Чжан-Цзэ' и 'Ли-Цзэ' имели водоизмещение в 62 тонны и скорость 16 узлов.
[12] Сленговое название серии черноморских броненосцев, состоящей из барбетных броненосцев 'Екатерина II', 'Чесма', 'Синоп' и 'Георгий Победоносец'. Планировалось, что корабли будут однотипными, но в ходе постройки корабли стали сильно разниться. Хотя и сохранили общую концепцию сильного носового залпа из четырёх двенадцатидюймовых орудий. Имея на вооружении шесть подобных орудий. В начале 20 века предлагалось переоборудовать три головных броненосца серии. Не трогая котлы и машины кораблей, предлагалось перевооружить корабли на четыре двенадцатидюймовых орудия в башенных установках. Проект был не реализован из-за недостаточных промышленных мощностей Российской империи. С трудом справлявшихся с обеспечением бронёй и вооружением строящихся кораблей.
[13] Третий подвиг Геракла в мифах Древней Греции, а также миф об аргонавтах.
[14] Крейсера разведчики, первым из которых стала 'Идзуми', заложенная как 'Эсмиральда', но перекупленная Японией. Отличались высокой скоростью и сильным вооружением. Но весьма посредственной мореходностью, низкими, прочностью корпуса, остойчивостью и дальностью хода. Но из-за низкой цены были широко востребованы во флотах второстепенных государств.
[15] Титул главы Египта, в описываемый период.
9
Штабной корабль 'Саратов', охраны водного района Талиенвань, медленно подошёл к выступающему над водой остову японского броненосца 'Ясима'. Адмирал Вирениус знал, хотя и не мог понять, откуда у него взялись знания об другой реальности, что этот японский броненосец должен был погибнуть. Но на месяц раньше и в другом месте. А не как в этой реальности, возле островов Эллиоты. И там он ушёл под воду на глубине. А тут даже в прилив возвышался над водой настройками и колпаками барбетных установок.
Тогда в Пирее, он проснулся от переполнявших его знаний. Буквально одним потоком влившихся в его голову. И зная, к чему может привести его бездействие и промедление адмирал повёл свою эскадру на восток. По пути подчиняя себе находящиеся рядом русские корабли. Удалось подчинить даже, купленные у Испании, с его же подачи, пять кораблей. Броненосец и четыре контрминоносца. Одновременно пытаясь, нет, не призывая к совести, а доказывая, что его предложения в первую очередь выгодны им самим, оказать воздействие через сильных мира сего на течение истории. В том числе и подстёгивая техническое развитие. Хотя бы в области вооружения и судостроения.
Отчасти ему способствовал успех. Зная о японцах той реальности, если не всё, то многое, адмирал не только сумел уберечь от гибели часть русских кораблей, по крайней мере, в начале войны, но и сам нанёс удар. Пусть этот удар и не позволил одномоментно выиграть войну, да и был не особо чувствительным для Японии. Но, вместе с прорывом в Порт-Артур, трёх русских броненосцев, это позволило достичь паритета, пусть и формального, в силах. К сожалению, японцы могли ремонтировать свои повреждённые корабли гораздо быстрее русских. Но в любом случае изменения были на лицо. После всех поражений, крепость на середину июня, ещё не была в осаде. Хотя и балансировала на грани. А русский флот, возглавляемый вице-адмиралом Макаровым на равных, боролся с японским флотом. Да и на Эллиотах была русская, а не японская передовая база.
Адмирал поднялся из-за стола и стал застёгивать китель одной рукой. Вторая согнутая в локте, была жёстко зафиксированная бинтами и гипсом. Пьяная выходка великого князя Бориса Владимировича дорого обошлась им обоим. Адмирал, теперь жестокая страдая от раны, был вынужден продолжать спасать флот, от полного разгрома. А сам великий князь, получив 'по состоянию здоровья' отставку, вместе с очередным чином и золотым оружием, с гравировкой 'За Храбрость', убыл в столицу [16]. Заливать горячительным свою горячность и своё неудовольствие адмиралом.
Увидев, что адмирал пытается застегнуть мундир одной рукой, к нему тут же подскочила Аюми. Аюми Кода, дочь его мусумэ, родившаяся через восемь месяцев после последней встречи адмирала с её матерью. И улыбаясь, девушка стала застёгивать мужчине одежду, а потом закрепила пустой рукав мундира, что бы тот не болтался, булавкой. Море есть море, и требует весьма осторожного к себе обращения. Сурово наказывая за любое пренебрежение к себе. И пусть, во всю было лето, и день обещал быть жарким, но в море могло и протянуть, так что осторожность не помешает. И поблагодарив помощницу, адмирал направился к выходу из салона для пассажиров парохода. Было необходимо осмотреть, какие трофеи можно будет взять с потопленного минами 'Амура' японского броненосца. А Аюми позвала матроса, который понёс за ней кинокамеру.
Девушка увлеклась киносъёмкой, став буквально одной из первых военных кинорепортёров. А после того, как великий князь разбил вторую кинокамеру, эта кинокамера стала единственной, в Порт-Артуре. Нет, ещё несколько кинокамер Морское Ведомство уже заказало. Да и в действующую армию уже прибыло, несколько кинооператоров. Поспешивших присоединиться, к ставшим популярным, видео журналу 'Военная кинохроника'. Но в Порт-Артуре девушка осталась единственной, у кого была кинокамера. И сейчас Аюми предстояло сделать репортаж, об осмотре, адмиралом Вирениусом и генералом Белым, японского броненосца. Хотя то, как по броненосцу прошёлся адмирал Алексеев. Девушка уже запечатлела.
На палубе адмирала уже ждали. В окружении группы офицеров стоял генерал Белый. Теперь, волею судьбы, комендант крепости Порт-Артур. Адмирал Вирениус, попросил было его прибыть, с инспекцией оборонительных позиций на Эллиотах. А потом предложил прогуляться к остову 'Ясимы'. Который лежал милях в пяти, на юго-запад, от островов Боукшер. Среди которых, прятались дозоры японского флота, прикрытые установленными на берегу орудиями. Снятыми с взорвавшегося 'Корейца' и кормовой части контрминоносца 'Яркий'. Но до остова броненосца эти орудия не доставали. Да и само место работ прикрывала канонерские лодки 'Храбрый' и 'Айн'. А в дозоре перед ним находились миноносец '226' и три миноноски '93', '94' и '95'. На которых, торпедные аппараты, были заменены четвёркой мелкокалиберных пушек. Превратив это недоразумение в подобие сторожевиков. Мористие, милях в пяти, находилась дозорная канонерка 'Гиляк'. Ещё дальше в море виднелся дозор, из минного крейсера 'Гайдамак' и миноносцев '212', '213' и '228'. Сам пароход сопровождала миноноска '98'.
Вообще флот был собран в кулак. Броненосцы 'Цесаревич', 'Ретвизан', 'Пересвет', 'Ослябя', 'Победа', 'Император Николай I', 'Иоанн Златоуст', с составлявшим им для числа компанию, 'Дмитрием Донским' находились, в данный момент, в заливе Талиенвань. Составляя конкуренцию противостоящему им флоту японцев из четырёх броненосцев и четырёх броненосных крейсеров. К сожалению, броненосцы 'Полтава', 'Севастополь' и броненосный крейсер 'Баян' находились на ремонте. Исправляя повреждения от мин. Причём 'Полтава' находилась в насыпном коффердаме на Эллиотах и огнём своих орудий всегда была готова подтвердить притязания России на эти земли.
А японские пароходы тиранили крейсера 'Богатырь', 'Аскольд', 'Новик' и 'Боярин'. Именно эта четвёрка крейсеров постоянно наведывалась к берегам Кореи. Заставляя японцев формировать конвои, из нескольких десятков пароходов. И сопровождать их всем флотом. Понимая, что в противном случае, крейсера быстро приведут все восемь 'больших дядек' русского флота. И которые сумеют очень быстро всем втолковать, что 'больше никто, и никуда не идёт'. И на перевозимых припасах придётся поставить крест.
Трём 'богиням' и 'Абреку' досталась более рутинная работа. Они на пересмену, со ставшими, после перевооружения на семь двенадцатисантиметровых пушек, крейсерами-минзагами 'Амуром' и 'Енисеем', которых сопровождала, пара быстроходных канонерских лодок 'Лейтенант Дыдымов' и 'Нагадан', несли крейсерских дозор. От островов Блонд и до южных островов в архипелаге Мяо-Дао. Ещё одну линию дозоров формировали первый и третий отряды миноносцев. В состав первого отряда вошли все контрминоносцы иностранной постройки, включая и призовой 'Ярый'. Все кроме 'Боевого'. Ставшего, в своё время, фактически прототипом, для серии контрминоносцев Невского завода. Хотя непосредственно проект был скопирован, с другого контрминоносца английского флота. Но, созданного по тому же техническому заданию, для контрминоносцев британского флота, '30-узлового' типа. И который, вместе с контрминоносцами Невского завода, составил третий отряд миноносцев. Помимо двух парных дозоров эти отряды выделяли парный ночной дозор у входа в Порт-Артур и пару дежурных контрминоносцев. Остальные корабли отрядов сопровождали броненосцы. При броненосцах находился и миноносец 'Лейтенант Бураков'.
При этом, в районе Голландского Индокитая, постоянно находились три крейсера второго ранга. Из переоборудованных пароходов. Ещё три отдыхали и снаряжались во Владивостоке. А три или шли на позицию в Голландский Индокитай. По пути подбрасывая мины у побережья Японии. Или возвращались с призовыми пароходами назад. Ещё одна тройка подобных крейсеров, пройдя Суэцкий канал, приступила к дальней блокаде Японии в Красном море. Последний, из подобных безбронных крейсеров, после того как наместник буквально бежал из Порт-Артура, 'Алмаз' ушёл в Инкоу. Где спешно вооружались прибывшие с Балтики миноноски '3', '18', '47', '64' и '70'. А также тройка катеров и несколько русских, а также приобретённых у бывших китайских хозяев, речных пароходов и буксиров. Которые и должны были организовать речной дивизион кораблей на Ляохэ. А стоявший до этого в Инкоу 'Сивуч', ушёл в Порт-Адам. Прикрывать левый фланг оборонявшего подступы к Квантуну русского корпуса. Ну а 'Алмаз' был главной силой на рейде Инкоу. Хотя и числился в распоряжении наместника.
Не давала японцам спокойно спать и тройка больших броненосных крейсеров, что базировалась во Владивостоке. Получив по паре дополнительных восьмидюймовых пушек 'Громобой' и 'Рюрик' стали весьма зубастыми и часто наведывались в Цусимский пролив. Особенно теперь, когда 'Варяга' ввели в док Владивостока. Но подорвавшийся на мине, а потом не удачно приставший к мели, крейсер нуждался в большом ремонте. И наврятли мог вернуться в строй в течение года. Поэтому орудия с него сняли. Довооружив тройку броненосных крейсеров. Так, что теперь даже четырём 'асмоидам', что их стерегли и ловили, могло здорово не поздоровиться. При встрече. Которая, к величайшему сожалению адмирала Камимуры, ну на как не происходила.
Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |