Битва за Эллиоты. Часть 3

И вот, сначала сигнальные трубы, на японских позициях, пропели отход. А потом проиграли призыв к перемирию. С русских позиций ответили таким же сигналом, соглашаясь на встречу парламентёров. И встретившиеся, на нейтральной полосе, офицеры договорились о двухчасовом перемирии. Для сбора тел погибших и помощи раненым.

[2] В реальной истории пароход 'Садо-Мару', после двух торпедных попаданий, был спасен японцами. Так что потерями японцев стали только стволы, находившиеся на 'Хитаци-Мару'. Что, однако, потребовало снимать мортиры, с вооружения крепостей, в метрополии Японии. В том числе и крепости Осака. С последующей переброской их под Порт-Артур. Всего были переброшено 18 мортир. Из которых, первые 6 успели установить в сентябре 1904 года. Ещё 6 установили в декабре. И они практически не участвовали, в реальности, в обстреле крепости. Ещё 6 установить японцы не успели. Ну а сами мортиры получили прозвище 'Малышки из Осаки'.

4

Адмирал Того был не в духе. И было из чего. По японским, военным планам, занятый гайдзинами, Рёдзюн должен был уже пасть. А русские, как раз в этот момент, должны были униженно просить о мире. Для чего предлагать оплатить Японии все её издержки и долги. Но вместо этого японская армия только находилась перед Квантунским полуостровом и требовала, у флота убрать, от берега русские броненосцы. Да и вместо животворных, финансовых вливаний Япония, ещё больше затягивала пояс. Выступая гарантом взятых Кореей кредитов. Кредитов на создание армии и флота Корейской империи. И условия получения этих кредитов были весьма жестки. Мало того, что они выдавались под гарантии Японии, в общем то все и так догадывались, что эти кредитные обязательства будет переданы Японии. Но, по условиям предоставления кредита, британцы получали, в Корее, две колонии, с нейтральными территориями вокруг них. Да и ещё получали право на концессии на территории Кореи. Это было очень тяжёлое решение для Японии. Но оно давала надежду усилить как флот, так и армию. И давало надежду на победу.

Британцы честно выполнили свои обязательства. Уже направив в Корею вооружение и снаряжение на четыре пехотных дивизии, четыре резервные и одну артиллерийскую бригады. Тут даже захват русскими крейсерами четырёх пароходов с контрабандой, не отразилось на поставках. Британцы признали случаи страховыми и направили другие пароходы, с аналогичными грузами. Выполнили британцы и свои договорённости по поводу продажи, формальной продаже, Корее как своих кораблей, так и кораблей Аргентины, Чили, Турции. И даже китайцы согласились продать свои корабли Кореи. Правда не обошлось без взяток и договорённости о льготной постройке после войны, в Японии, как гаранте сделки, для Китая, шести крейсеров, шести канонерских лодок и дюжины миноносцев.

Причём именно китайские корабли скорее всего первыми войдут в строй флота. Два британских броненосца и крейсер 'Абдул-Хамид' только покинули воды Туманного Альбиона. Бывшие турецкие корабли, выходя с верфей Италии, собираются в Суэтском канале. Где будут ожидать британские корабли. Но оставался нерешённым вопрос с четвёркой контрминоносцев. В Британском Адмиралтействе всё ещё решали, какие именно британские контрминоносцы будут переданы Корее. Но зато 'Таку' уже вышел из Сингапура. И похоже, он опередит, по вводу в строй даже бывших китайцев. Корабли же из Южной Америки пока только собираются в Вельпараисо. Для броска до Филлипин, через Гаваи. А вот бывших китайцев можно будет ожидать в портах Коре уже через несколько недель. Благо деньги за них уже были переведены. И корабли собираются в Чифу. Куда идёт и 'Таку'. Причём для этого миноносца, который скорее всего сохранит своё название, адмирал выделяет особую роль. Он не будет перевооружать миноносец подобно русским на два трёхдюймовых. А перевооружит его на шесть британских автоматических пушек и устроит русским катерам бойню. Что бы наконец то открыть, курьерам от офицеров разведки, прямой путь. А то после захвата армией железнодорожного сообщения, для разведки флота оказался перекрыт единственный ещё бывший ещё доступным канал передачи сообщений из Порт-Артура. И так информацию из Инкоу, Владивостока и Мукдена он командующий японским флотом получал быстрее, чем с Квантуна.

И тут адмирал хищно улыбнулся. А что, если Японии тоже продать Кореи корабли. Те шесть миноносцев, что интернированы в Таку. Перевести их под британским контролем в порты Кореи и вернуть в строй императорского флота Японии. А ведь это не плохая идея. Позволяющая решить эту не приятную проблему. Есть надежда, что Европа в этом случае промолчит. А мнение России, по этому вопросу, никого, в Японии не интересует.

Но флот это не только корабли. Но и ещё и люди. Японии буквально негде было взять, те 12000 человек. Что необходимы для экипажей новых кораблей. Пусть, несколько тысяч человек получиться собрать в Корее. Где японцы, уже начали буквально насильственную мобилизацию. Стремясь развернуть те восемь бригад, а скорее полков, Корейской армии, что были созданы в Корее не только русскими, но и офицерами, других армий, в настоящую армию. При этом японский флот забирал себе всех, кто хоть в малейшей степени подходил, для службы на флоте. Но всё равно людей не хватало. И половину экипажей, новых кораблей, предстояло сформировать из наёмников. Из Европы, обеих Америк, Турции и даже Китая. А это деньги. Большие деньги. Для бедной и живущей в долг Японии.

Ещё одной неприятностью стало невозможность без проведения тральных работ пользоваться Портом-Адама. Занятого японскими войсками. Нет, проведение минирования акватории фьорда были замечено. Противодействовать этому не получилось. Только в один из русских минных катеров попал, не разорвавшийся, снаряд пятнадцатисантиметровой гаубицы и тот затонул. Правда на обнажающемся в отлив участке порта и сейчас русский катер готовили к подъёму. Остальные русские корабли сумели уйти из Порта-Адама. И тут же с использованием китайских джонок были проведены тральные работы. С обозначением буйками обнаруженных мин, к которым были спущены водолазы. Но все объекты, числом около сотни, оказались муляжами мин. И, получив разрешение, в порт прибыл пароход 'Хипсанг'. Первый из транспортов, который привёз снабжение, для полевой армии, из Инкоу. Разведка японского флота воспользовалась тем, что было как бы два Инкоу. Русский Инкоу на восточном берегу Ляохэ, с русской железнодорожной станцией. И английский, на западном берегу реки, куда подходила, находящаяся под британским контролем, железная дорога из глубины Китая. И загрузившись в общем порту, привезёнными из Китая, припасами для японской армии пароход 'Хипсанг' официально вышел в Вей-хай-Вэй. Но на самом деле пароход прибыл в Порт-Адам. Где в его кормовой части произошёл мощный взрыв и пароход затонул [3]. И сейчас в акватории проводилось новое траление с помощью китайских джонок, и были обнаружены боевые мины. Похоже, этот хитрый гайдзин Верениус, а одноруким адмиралом, которого видели китайцы, мог быть только он, придумал какую-то хитрость. И, похоже, те несколько обнаруженных мин ещё не все сюрпризы, приготовленные хитрым гайдзином.

А то, что гайдзин хитёр, очень хитёр, было понятно и из отчёта Хиросе Такео, о его разговоре с Вирениусом, переданный через агентуру флотской разведки. Отчёт, в котором доблестный офицер точно изложил мысли, высказанные русским адмиралом. Нет, его пассажи в сторону мира были понятны. Как и предложения о том, чтобы поменять союзников и изменить вектор экспансии. Но, сейчас, Япония не может признать себя побеждённой. И первой обратиться с предложением о мире. Ведь, как был прав, русский адмирал в том, что потеряй флот, Япония тут же будет разорвана европейскими державами на куски. Подобно Китаю. Но именно поражение Японии в этой войне не позволит Японии выйти в число Великих Держав. И быть не объектом, а субъектом международных отношений. Поражение в войне тут же подтолкнёт европейские державы и САСШ к разделу Японии. И поэтому, пусть и обижаются армейцы, но, им придётся подождать. Он, адмирал Того, не станет так рисковать будущим Японии. И флот, на помощь армии, он поведёт только тогда, когда в строй вступят новые корабли. И японский флот станет сильнее русских военно-морских сил на Тихом Океане. Он будет полностью уверен в успехе сражения.

Благо в русском флоте, тут на Тихом Океане, поменялся командующий. В Инкоу, со дня, на день, ждут прибытие нового командующего Тихоокеанским флотом вице-адмирала Скрыдлова. И нового командующего первой русской Тихоокеанской эскадры вице-адмирала Безобразова. Вторую эскадру, собирающуюся, на Балтике возглавил, тоже произведённый в вице-адмиралы, Рожественский. И разведка докладывает, что новые русские командующие получили приказ, от императора, прорваться во Владивосток, прежде чем в Жёлтом море появятся новые корабли корейского, да что там кривить душой, японского флота.

Это усиление флота, вновь давало возможность разгромить флот гайдзинов по частям. И дать возможность изношенному флоту отремонтироваться и модернизироваться. Облегчить, корабли. Сделать их более манёвренными, защищёнными и лучше вооружёнными. Анализ произошедших сражений показал, что боезапас в 60 выстрелов, на один ствол главного калибра, маловат. И для сражения с русским флотом его необходимо увеличить раза в полтора. Благо подобную модернизацию русские начали на кораблях второй эскадры. В том числе и на ещё не вступивших в строй кораблях. Например, на броненосцах типа 'Бородино' полностью отказались от трёхдюймовых пушек на нижней палубе. Установив всего десяток из них на других палубах кораблей. А их погреба пошли на увеличение боезапаса для орудий главного калибра. На этих броненосцах, да и не только на них, усиливали защиту, облегчали корабли, снимая тяжёлые марсы с мачт, уменьшая само количество мачт, убирали практически всю мелкокалиберную артиллерию. При этом выход эскадры вице-адмирала Рожественского запланировали на середину сентября. По вводу в строй броненосца 'Орёл'.

Так что пока, японский флот, будет обеспечивать снабжение армии. И тут, в Жёлтом море, стараться избегать столкновения с главными силами русского флота. Стараясь только лёгкими силами производить минирование вод вокруг Квантунского полуострова. И пытаться миноносцами, ночью атаковать русские корабли. Правда, большие русские корабли на ночь уходили на пункты базирования. Под защиту береговых батарей и своих минных полей. Ещё одним местом боевых действий лёгкого флота могли стать 'Петропавловск' и 'Ясима'. На которых русские производили работы, с помощью собственных грузовых стрел погибших броненосцев. Из трюмов, которых были выгружены все снаряды и торпеды. Сняты почти все пушки калибром до шести дюймов. А оставшиеся пушки использовались для самообороны. И теперь, на броненосцах, велись работы по демонтажу орудий главного калибра. Причём на 'Ясиме' вместе с барбетными установками. А на 'Петропавловске' демонтировали башни для шестидюймовых орудий. Но, при этом, на русском броненосце не трогали боевую рубку. В отличие от японского броненосца, где обе рубки демонтировались. А днём, к лежащим на грунте броненосцам, подходили самоходные баржи. На которые и перегружалось все подлежащие к вывозу. И вот этому можно было воспрепятствовать.

Как и рейдам русских крейсеров Владивостокского отряда и находящимся там миноносцам. При воспоминании, об этих кораблях, адмирал Того заскрежетал зубами. В начале июня русские произвели одновременно несколько рейдов. А адмирал Камимура не сумел им противостоять. Три русских крейсера пришли в Цусимский пролив и начали там буквально пиратствовать. На глазах у дозорного крейсера 'Нийтака'. Рискнувшего атаковать только, отделившуюся от остальных кораблей, и попытавшуюся, было догнать японский пароход, 'Россию'. В результате, получившая повреждения 'Нийтака', с трудом, смогла оторваться от 'России'. Правда, этот пароход сумел спастись. А русские потопили три больших парохода 'Идзумо-Мару', 'Хитаци-Мару' и 'Садо-Мару'. На которых на Ляодунский полуостров отправляли восемнадцать осадных мортир, с боезапасом, для осады Рёдзюна. Помимо этого, на кораблях погибли более тысячи солдат гвардейской резервной бригады, около тысячи грузчиков-кули, три с половиной сотни коней, два паровых катера, понтонный и телеграфный парки, тысячи тонн продовольствия и других грузов. Включая и казначейские. Русские захватили несколько сот пленных. А отходя, захватили ещё и английский пароход 'Аллатон', с шестью с половиной тысячами тонн угля на борту. Уведя английский пароход с собой во Владивосток.

Одновременно с этим рейдом два отряда русских кораблей, по три вымпела в каждом, совершили рейды к портам Кореи и Хоккайдо. Миноносцы '203', '205' и '206' совершили набег на побережье острова Хоккайдо. Захватив в качестве призов шхуны 'Хайтце-Мару', 'Орангута-Мару' и 'Хакацу-Мару' с грузом рыбы, риса и рыбьего жира. А также потопив две шхуны и разогнав флотилию рыбаков. Миноносцы же, '204', '208' и '209' совершили набег на порт Гензан. Который планировался к передаче, под юрисдикцию Великобритании. Где сожгли шхуну 'Сейхо-Мару' и каботажный пароход 'Коун-Мару'. Правда, в этом набеге у русских погиб в результате аварии '204'. Что, однако, совершенно не могло скрасить чувство горечи, от действий русских крейсеров.

Которые буквально в этот момент пиратствовали, где-то возле Токио. В сопровождении трёх вспомогательных крейсеров и трёх транспортов-угольщиков. Проскочив Сангарским проливом, между островами Хонсю и Хоккайдо, русские крейсера вышли в океан. И несмотря на то, что прорыв гайдзинов был замечен, русские всё же успели, без помех, пройти в океан. Хотя эскадра адмирала Камимуры и была направленна в Тихий океан. Для охоты на русские крейсера. Но, с восточного побережья Японии, уже сообщили, о том, что русскими кораблями были потоплены каботажный пароход 'Такасима-Мару', четыре шхуны и английского парохода 'Найт Коммандер', с грузом металлических изделий. Кроме того, во Владивосток, в качестве призов, были направленны германские пароходы 'Арабия' и 'Теа', английский пароход 'Калхас' и американский пароход 'Корея' [4]. Последняя, имела на своём борту, в качестве груза для правительства Японии, валюту на миллион долларов САСШ. И были отпущены, идущий в балласте английский пароход 'Самара', каботажный пароход 'Киодоуниу-Мару', имевший до полусотни пассажиров, преимущественно женщин с детьми. А также, и сообщивший о захвате 'Кореи', английский грузопассажирский пароход 'Тсиан'. Имевший в качестве груза, контрабандные рис и сахар. Но, помимо этого груза, имевший на борту пассажиров, среди которых было изрядное количество женщин. И приняв на борт экипажи и пассажиров, потопленных и захваченных русскими судов, 'Тсиан' был отпущен и прибыл в Токио. Вызвав своим сообщение обвал бирж и прекращение прямых поставок грузов в Японию.

Кроме того, три русских вспомогательных крейсера развернули охоту, на пароходы, идущие в Японию, в Красном море. Где их жертвами стали четыре парохода с грузами для Японии. Английские пароходы 'Ардова', 'Формоза', 'Маллака' и германский пароход 'Скания'. Которые были направленны, для суда, на русскую военно-морскую станцию в Бар. И особенно было обидно по поводу захвата парохода 'Маллака'. На борту, которой находилось тринадцать тысяч винтовок, а также новые орудия для флота, включая автоматические мелкокалиберные орудия и боеприпасы к ним.