| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
Производство новой конструкции — это организация изготовления новой техники.
Процесс производства новой техники начинается с процесса освоения.
Процесс освоения — это промежуток времени, в течение которого происходят отладка технологического процесса, выпуск новой продукции в заданных объемах и достижение запланированных технико-экономических параметров.
Выделяют техническое, производственное и экономическое освоение.
Техническое освоение характеризуется достижением технических параметров установленных в стандартных и технических условиях.
Производственное освоение — это достижение проектного объема выпуска новой продукции.
Экономическое освоение — это достижение установленной нормативной трудоемкости и себестоимости выпускаемой новой продукции." (Смирнов Э.А., Основы теории организации, М.: Аудит, Юнити, 1998. http://padaread.com/?book=23986http://padaread.com/?book=23986&pg=2)
Одним из основных (наряду с инженерной деятельностью) способов создания техники (как и других изделий и сооружений) является проектирование (от латинского projectus — брошенный вперёд). Оно осуществляется постадийно.
В современной России стадии проектирования регламентированы стандартами ГОСТ 2.103-2013 и ГОСТ Р 15.201-2000.
"Таблица 1. Стадии разработки конструкторской документации и этапы выполнения работ
Стадии разработки
Этапы выполнения работ
Техническое предложение
Подбор материалов.
Разработка технического предложения с присвоением документам литеры "П".
Рассмотрение и утверждение технического предложения
Эскизный проект
Разработка эскизного проекта с присвоением документам литеры "Э".
Изготовление и испытание макетов (при необходимости).
Рассмотрение и утверждение эскизного проекта.
Технический проект
Разработка технического проекта с присвоением документам литеры "Т".
Изготовление и испытание макетов (при необходимости).
Рассмотрение и утверждение технического проекта.
Рабочая конструкторская документация:
а) опытного образца (опытной партии) изделия, предназначенного для серийного (массового) или единичного производства (кроме разового изготовления)
Разработка конструкторской документации, предназначенной для изготовления и испытания опытного образца (опытной партии), без присвоения литеры.
Изготовление и предварительные испытания опытного образца (опытной партии).
Корректировка конструкторской документация по результатам изготовления и предварительных испытаний опытного образца (опытной партии) с присвоением документам литеры "О".
Приемочные испытания опытного образца (опытной партия).
Корректировка конструкторской документации по результатам приемочных испытаний опытного образца (опытной партии) с присвоением документам литеры "О1".
Для изделия, разрабатываемого по заказу Министерства обороны, при необходимости,— повторное изготовление и испытания опытного образца (опытной партии) по документации с литерой "О2" и корректировка конструкторских документов с присвоением им литеры "О2".
б) серийного (массового) производства
Изготовление и испытание установочной серии по документации с литерой "О1" (или "О2").
Корректировка конструкторской документации по результатам изготовления и испытания установочной серии, а также оснащения технологического процесса изготовления изделия, с присвоением конструкторским документам литеры "А".
Для изделия, разрабатываемого по заказу Министерства обороны. при необходимости, — изготовления и испытания головной (контрольной) серии по документация с литерой "А" и соответствующая корректировка документов с присвоением им литеры "Б".
Обязательность выполнения стадий и этапов разработки конструкторской документации устанавливается техническим заданием на разработку.
Примечания:
1. Стадия "Техническое предложение" не распространяется на конструкторскую документацию изделий, разрабатываемых по заказу Министерства обороны.
2. Необходимость разработки документации для изготовления и испытания макетов устанавливается разработчиком.
3. Конструкторская документация для изготовления макетов разрабатывается с целью:
— проверки принципов работы изделия или его составных частей на стадия эскизного проекта;
— проверки основных конструктивных решений разрабатываемого изделия или его составных частей на стадии технического проекта;
— предварительной проверки целесообразности изменения отдельных частей изготовляемого изделия до внесения этих изменений в рабочие конструкторские документы опытного образца (опытной партии).
4. Под разовым изготовлением понимается единовременное изготовление одного или более экземпляров изделия, дальнейшее производство которого не предусматривается.
Рабочим конструкторским документам изделия единичного производства, предназначенным для разового изготовления, присваивают литеру ,"И" при их разработке, которой может предшествовать выполнение от дельных стадий разработки (техническое предложение, эскизный проект, технический проект) и соответственно этапов работ, указанных в таблице.
Техническое предложение — совокупность конструкторских документов, которые должны содержать технические и технико-экономические обоснования целесообразности разработки документации изделия на основании анализа технического задания заказчика и различных вариантов возможных решений изделий, сравнительной оценки решений с учетом конструктивных и эксплуатационных особенностей разрабатываемого и существующих изделий и патентные исследования.
Техническое предложение после согласования и утверждения в установленном порядке является основанием для разработки эскизного (технического) проекта...
Эскизный проект — совокупность конструкторских документов, которые должны содержать принципиальные конструктивные решения, дающие общее представление об устройстве и принципе работы изделия, а также данные, определяющие назначение, основные параметры и габаритные размеры разрабатываемого изделия.
Эскизный проект после согласования и утверждения в установленном порядке служит основанием для разработки технического проекта или рабочей конструкторской документации...
Технический проект — совокупность конструкторских документов, которые должны содержать окончательные технические решения, дающие полное представление об устройстве разрабатываемого изделия, и исходные данные для разработки рабочей документация." (ЕСКД ГОСТ 2.103-68, http://www.propro.ru/graphbook/eskd/eskd/gost/2_103.htm)"
Следует отметить, что для разработки определённых видов техники существуют собственные стандарты. Например, для автоматизированных систем — ГОСТ 34.601-90. (http://protect.gost.ru/document.aspx?control=7&id=137550).
Создание "машины" — это творческий процесс, который можно условно разделить на несколько последовательных стадий (этапов).
В 1926 г. британский психолог Г. Уоллес выделил четыре стадии подобного процесса:
1. Подготовка — формулирование задачи; попытки её решения.
2. Инкубация — временное отвлечение от задачи.
3. Озарение — появление интуитивного решения.
4. Проверка — испытание и/или реализация решения.
(Wallas G. The Art of Thought. N. Y., 1926)
Немного иного мнения придерживались отечественные авторы.
Так П.К. Энгельмейер полагал, что работа изобретателя состоит из трёх актов: желание, знание, умение:
1. Желание и интуиция, происхождение замысла. Эта стадия начинается с появления интуитивного проблеска идеи и заканчивается уяснением её изобретателем. Возникает вероятный принцип изобретения. В научном творчестве этому этапу соответствует гипотеза, в художественном — замысел.
2. Знание и рассуждение, выработка схемы или плана. Выработка полного развёрнутого представления об изобретении. Производство опытов — мысленных и действительных.
3. Умение, конструктивное выполнение изобретения. Сборка изобретения. Не требует творчества.
"Покуда от изобретения имеется только идея (I акт), изобретения ещё нет: вместе со схемой (II акт) изобретение даётся как представление, а III акт даёт ему реальное существование. В первом акте изобретение предполагается, во втором — доказывается, в третьем — осуществляется. В конце первого акта — это гипотеза, в конце второго — представление; в конце третьего — явление. Первый акт определяет его телеологически, второй — логически, третий — фактически. Первый акт даёт замысел, второй — план, третий — поступок". (Энгельмейер П.К. Теория творчества. СПб., 1910, стр. 103. http://books.e-heritage.ru/book/10073476)
Ещё дальше продвинулся П.М. Якобсон, выделяя следующие стадии:
1. Период интеллектуальной готовности.
2. Усмотрение проблемы.
3. Зарождение идеи — формулировка задачи.
4. Поиск решения.
5. Получение принципа изобретения.
6. Превращение принципа в схему.
7. Техническое оформление и развёртывание изобретения.
(Якобсон П. М. Процесс творческой работы изобретателя. М.-Л., 1934)
Ещё детальней процесс творческого мышления был проработан Г.С. Альтшуллером и Р.Б. Шапиро при разработке теории решения изобретательских задач (ТРИЗ).
По их мнению схема творческого процесса имела следующий вид:
I. Аналитическая стадия
1. Выбор задачи.
2. Определение основного звена задачи.
3. Выявление решающего противоречия.
4. Определение непосредственной причины противоречия.
II. Оперативная стадия
1. Исследование типичных приемов решения (прообразов):
а) в природе,
б) в технике.
2. Поиски новых приемов решения путем изменений:
а) в пределах системы,
б) во внешней среде,
в) в сопредельных системах.
III. Синтетическая стадия
1. Введение функционально обусловленных изменений в систему.
2. Введение функционально обусловленных изменений в методы использования системы.
3. Проверка применимости принципа к решению других технических задач.
4. Оценка сделанного изобретения.
(Альтшуллер Г.С., Шапиро Р.Б. О психологии изобретательского творчества. "Вопросы психологии" (N 6, 1956. — с. 37-49). http://www.altshuller.ru/triz/triz0.asp).
По мнению академик И.А. Негодаева:
"Творчество инженера имеет определенную структуру и определяемые этой структурой этапы развития.
Структурными элементами инженерного творчества являются: отражение и осмысление технической потребности как проблемы технического прогресса; вынашивание новой технической идеи; разработка идеальной модели технического устройства; конструирование — переход от идеальной модели к созданию нового технического устройства на основе математических и технических расчетов; создание нового промышленного образца.
Что касается этапов технического творчества, то их обычно определяют так.
Первый этап — критическое осмысление существующего положения вещей на базе экспериментальных материалов и логических рассуждений, формирование проблемной ситуации. Результатом этого является формулировка конкретной технической задачи, которая может служить основой дальнейших творческих поисков.
Второй этап — этап "рождения" и вынашивания новой технической идеи как результата скачка в новое качество при реализации поиска решения определенной технической задачи. Это еще не техническое изобретение и не идеальная модель нового, но уже выход за рамки непосредственно данного. С этой целью применяется набор методов поиска нового. При этом рациональные методы, составляющие логическую основу процесса, не исключают действия фантазии и интуиции при рождении технической идеи.
Третий этап — этап разработки воображаемой реальности идеальной модели как результата схематизации новой технической идеи, как структурной и функциональной схемы будущего технического объекта. В идеальной модели выражается активная созидательная деятельность субъекта, учитывается необходимость ее последующей материализации, строится будущий объект не в чувственно воспринимаемой форме. На этом этапе протекает процесс обоснования, продумывания и создания образца будущего технического объекта.
Четвертый этап — этап конструирования, перехода от мысленного построения к реальным разработкам. Результаты конструирования выражаются в эскизном и техническом проектах, в рабочих чертежах или модельно-макетном воплощении. Начинается разрешение противоречий между материальным и идеальным, теорией и практикой. Происходит движение от изобретения в форме идеальной модели или патента до рабочих чертежей или спецификаций и далее — до действующих моделей, экспериментальных или производственных образцов.
Пятый этап — этап воплощения изобретения в новом техническом объекте. Этот этап складывается из ряда стадий. На начальной его стадии создается экспериментальный образец, который предоставляет на основе данных экспериментов сделать доработку и доводку конструкторско-технологических разработок. Затем для испытаний артефактов в промышленных условиях создается промышленный образец. И, наконец, новая техника и технология запускается в серийное или массовое производство. На этом этапе завершается процесс разрешения противоречий между теорией и практикой и одновременно возникают новые технические задачи, новые противоречия." (Негодаев И.А. Философия техники. Ростов-на-Дону: Изд. Центр ДГТУ, 1997. http://polbu.ru/negodaev_engineeringphilo/).
Суммируя вышеизложенное, можно заключить, что создание новой техники ("машины") — сложный и трудоёмкий процесс, в котором задействовано множество людей, специалистов самого разного профиля.
Условно этот процесс делится на несколько этапов:
1. формирование некой "идеи" — образа будущей "машины" (технологии, процесса, станка, детали),
2. её воплощение "на бумаге" (в чертежах, схемах, описании),
3. реализация "в железе" (в виде готового изделия).
И если 3 этап в значительной степени связан с трудом рабочих, лишь при руководящей и направляющей роли инженера, то первые два всецело связаны с таким видом технической деятельности, как инженерная деятельность.
"В историческом плане, инженерная деятельность выделилась на определенном этапе развития общества из технической деятельности, которая присуща человеческому обществу на самых ранних его стадиях и связана с изготовлением орудий." (Горохов В.Г. Знать, чтобы делать. М., 1987, стр. 8).
"Слово инженер произошло от латинского слова ingenium — хитроумный, остроумный, изобретательный. Словом "инженер" стали называть создателей некоторых военных машин во втором веке, а впоследствии — творцов всяких хитроумных устройств. Заметим, что параллельно появилось слово машина для обозначения подъемного устройства в древнегреческом театре.
В современном значении фигура инженера появляется в 18 веке с возникновением крупного машинного производства. Именно в конце 18 — начале 19 веков в Западной Европе начинается этап крупного машинного производства, основанный на сознательном применении науки в производственном процессе. Инженер своей деятельностью, как бы соединяя науку с производством, становится проводником науки в производстве. Одновременно, о чем речь еще впереди, формируется особый класс наук — технические науки, которые соединяют научное познание с практикой...
| Предыдущая глава |
↓ Содержание ↓
↑ Свернуть ↑
| Следующая глава |
