Не обманул Виталик! Значит, у фирмы действительно особенный стиль... Что бы грузовик у водителя в личной собственности. Гы-гы! До чего только люди не додумаются ради прибыли. С первого впечатления — полная дичь. Сами, своими руками, за свои деньги купленную технику отдают какому-то хрену с бугра, да ещё и безо всякого договора. Ну, про хрена с бугра, это я загнул, ради красного словца. Однако, кто я им, и кто они мне? Да никто! Вот прыгну сейчас за руль и уеду... Так ведь не уеду же! Во, как точно рассчитали! Не знаю, сколько отслюнили юристу, разработавшему "схему", думаю всяко побольше моего... Прикиньте! Если, к моменту начала контракта я на своей машине, то весь гемор, связанный с этой машиной фирме "по барабану"... Стоянка, техобслуживание, ремонт, штрафы, аварии, простои — всё на мне. Как на её частном владельце. Что, если прикинуть, соизмеримо с ценой тачки. Уй-й... Не дурак ли я? Да не, всё же посчитано. Иначе бы не стоило возиться. Принцип прусского короля Фридриха II: Лучше заплатить много, но один раз.
Получил — корячься. Смазывай, подтягивай, обслуживай, следи... И не свалишь работу на механика, и автосервису не особо доверишься — машина-то своя. Своя! Вот где крючок... За самые тонкие струны души дергать научились... Вроде щедрость проявили — не подкопаться, а по факту — навалили двойную работу. За себя и за того парня. Добровольно... Бесплатно! Твоё, дык, имущество — сам над ним и кудахтай. М-м-дя... А ведь буду... и корячиться... и кукарекать, и делать, что скажут. Почему? А всё честно! На голом доверии. Мне выгодно, им выгодно. Тьфу! Попался. А и хрен с ними. Только бы наркоту или левую водку возить не пришлось. Тогда да — полная задница. Но маловероятно. На большегрузном самосвале, хе-хе, такое не возят. А сам подряжаться налево, под сомнительный груз, я теперь тем более не рискну... Оно мне надо? Только жизнь начала налаживаться. На фиг, на фиг! Согласен даже бросить пить... Ну, почти... Да где же они там? Чего? Кофе предлагают? Давайте, сойдет, на халяву-то... и пустой желудок. Булочку бы, хоть маленькую... Э-э-э-х! Остается делать морду кирпичем. Вроде покупка грузовика, за двадцать моих годовых зарплат, хе — досадная суета. Так, мимоходом забежал, в чем был... и приобрел. Как блок сигарет. Заверните, я спешу! Ну, не жмись, налей вторую чашку, они же крошечные, как наперстки! Уй, горечь неимоверная... Сахар совсем не чувствуется. Вообще нет сахара? Это что, такой кофе полагается пить владельцам самосвалов? Бр-р-р!
Смотрю на часы — сорок минут пролетело птичкой. Девятый час уже. Местные тоже начинают заметно нервничать. Поглядывают на табло с зелеными цифрами из светодиодов, что под потолком холла. И парень в галстуке, и охранник на входе. А ведь не было его, когда пришли. Теперь стоит, кашляет в кулак. Типа, не поторопиться ли вам? Старик, не меняя равнодушного выражения на лице, поднимается. Пора! Выходим... За спиной торопливо щелкают замки. Дверь снова заперта! Это... значит, мимо начальства визит состоялся? Не, все офисные работники — жуки ещё те. В такой ситуации, под таким гнетом, ухитриться срубить левака за срочность... Интересно, сколько сверху они запросили? Просто за то, что пришли на пару часов раньше? Плевать! Зато утренний дубняк в тепле пересидел... Шелестя роликами раздвигаются ворота транспортной проходной. Через полуоткрытую щель вышмыгивает, серой офисной мышью, девица с папкой. Всё готово! Подпишите здесь, здесь и здесь. Ручку верните! Тьфу, буквально из рук вырвала... Ну, засмотрелся, бывает. Через едва приоткрытые ворота оранжевым вихрем летит "КамАЗ". Ух! Створка тут же пошла назад. Чуть очкастую не прищемила, обратным ходом! И никаких следов... Офис закрыт, территория на замке, нас тут словно не было. Руководство фирмы может спать сладко-спокойно — за такими работниками, хе, оно, как за каменной стеной... Гы-гы. Через нашу проходную пронесу и мать родную! Россия, блин! Никому не верь...
Самосвал кренясь на вираже, четко описывает круг... Мчится обратно. И-ы-ы-ы-ы! Кто же так резко тормозит? Да ещё на моей машине? Убью лихача! Не видно. Стекло не то тонированное, не то отсвечивает. Др-р-х-ек. Двигатель заглох. Подножки высокие, на уровне пупка... Дед подталкивает вперед — Садись! Сам шагает к противоположной дверке. Как только залезать будет? Палки вроде не носит, но тут и молодому не вдруг забраться... Хотя, ростом его бог не обидел, руки сильные — подтянется. Но, пригляжу-поддержу. Всё же пожилой человек, чисто из вежливости надо оказать уважение... Не успел. Дверки кабины справа-слева синхронно распахиваются. Рука в замшевой перчатке хватается за поручень и рывком, почти без помощи ног забрасывает поджарое тело в кабину. Раз, и он уже там! А я внизу. Неудобно вышло. Тогда, хоть вокруг обойду, колеса попинаю... и вообще. Та-а-ак! Номера прикручены... брызговики длиной "точно как надо". Чистенько. Приятная машина, со следами могучего тюнинга, кстати. Лапа гидравлического автопогрузчика в сложенном виде занимает почти всё свободное место между кузовом и кабиной. Никогда таких не видел! Высовывается не вверх, а вбок. Разберемся! И покрышки из резины странного густо-фиолетового оттенка... Ладно, ещё успею наглядеться. Раз-два... Закинул папку с документами... Заскочил сам. Не так ловко, как хотелось, но одним движением. Сел! Ура! Хорошо! Прохладно, тень... А стекла и точно фотохром.
Э-э-э-э! На центральном сиденье, освободив место водителя, пацан, лет восемнадцати. Он машину со двора выгонял? Откуда взялся? Таким шкетам права на вождение большегрузного грузовика иметь ещё не положено. Родственник деду? Не похож. Тянет руку. Петр! Уй! Василий Иванович и Петька. Гы-гы... Ну, я — Дмитрий, хотел добавить отчество, для солидности... не стал нарываться. Хватит ему и этого... Кто тебя учил так лихо гонять? Тормозные колодки спалишь, к чертям собачим! Лыбится, без капли раскаяния — Не, не спалю. Ясен пень, не спалишь — больше я тебя за руль не пущу. Хватит, наигрался уже. Сунь в бардачок папку с бумагами и ничего руками не трогай! Я тут хозяин. Как капитан на корабле, хе-хе... Вы сами этого хотели! Хлопаю дверкой. Короче, поехали! Где мой ключ зажигания? Э-э-э... А где тут замок зажигания? Как, "нет замка"? Везде они есть...Вы чо, в натуре?
Петя, покажи Диме как заводить! Ага, мягонько так дал понять, что рядом с ним мы оба-два — салаги. Командирская жилка... Всё равно, моя жердочка в этом курятнике выше! Или? Угум — приложить пальцы обеих рук. Дактилоскопический замок... Ладно. Придумать кодировку? А, понятно. Комбинация пальцев, дающая отпереть дверки и включить зажигание, каждый день разная. Вечно меняющийся шифр. Что бы им сочинить? Хорошо, пусть каждый день обозначает пара нажатий, по первой и второй цифре числа, если за них считать десять пальцев на руках. Толку-то? Серьезные ребята полезут — соединят провода напрямую... Чего? Автоматический распылитель слезогонки под потолком, за обшивкой? И в моторном отсеке тоже? Офигеть! Пацан стучит пальцами по наладоннику... Спец, твою дивизию. Готово? Пробуем! Какое сегодня число? Раз-и, два... Завелся двигатель, четко, с пол-оборота. И чисто работает, ни шумов, ни стуков... Уже хорошо! Навигатора GPS, кстати, вообще не видно. Зато, конденционер... и сиденья обтянуты имитатором натуральной кожи. Зачем? Хозяин — барин. Видно, сопровождать груз собираются. Куда? Понял, по прямой трассе, проверить максимальную скорость, после — на грунтовом проселке. Тэ-э-к, самому интересно стало.
Пошел... мягко пошел... тихо пошел... А ну-ка, "прибавим коксу"... Ещё... Эк, что-то непривычное! Коробка как коробка, но рычаг-то не родной — руке удобно! А у "двадцать второго" с переключением 7 и 8 передачи косяк... Да нет — точно удобно! И лобовое стекло совсем потемнело на ярком солнце. Фотохром... Не пожалели денежек на доводку. Как для себя... приятно. Трасса впереди свободная километров на 25, нет ни постов, ни знаков. Лес... Быстрее, ещё быстрее... Ещё... Тяжеловато разгоняется, с непривычки... Ну, да ничего, полностью груженым ехать будет ещё тяжелее. Сто километров в час... Сто десять километров в час... Полотно асфальта несется под колеса... Вроде бы больше уже не выжать... Стоп! Так не бывает! Я же на таком точно агрегате уже ездил. И быстрее восьмидесяти пяти его трясет, как будто колеса из круглых стали квадратные. Груженый трясет! Тридцать с лишним тонн! Слышно, как свои зубы стучат! А этот даже гудит тихо. И катится странно мягко. Против обычной для самосвалов "КамАЗ" жесткой подвески — почти совсем легковушка. Боковым зрение чувствую внимательный взгляд старика. Оценивает. Сам вроде вперед смотрит, а примечает. Ладно! Есть тут правый поворот и съезд на грунтовку. Сейчас маленько попетляем... Не понял! После трассы, по кочкам, должно трясти всяко сильнее... Я ведь перед выездом шины попинал, а сейчас катится, как на полуспущенных... Гвоздей наловить было негде. Неужели, покрышки дерьмо? То-то они мне сразу странными показались. Полянка подходящая... Тормозим! На выход... Выпрыгнул, глянул — точно. Ёк! Спустили, все разом. Блин! В смысле, первый и комом. Что делать теперь? До трассы я доберусь, по грунтовке — оно ничего. Но, далеко на такой резине не уехать. Засада! Ладно, постою, успокоюсь. Вроде всё в порядке, смотрю на новую технику... Рачительный я хозяин, ага... А у самого, в зобу дыханье сперло. Обидно до соплей. Вроде бы моей вины нет — техника-то только со склада. И тем не менее... Лезу в кабину, глушу мотор. Типа, хочу проверить матчасть. Под днище там заглянуть... и вообще... Что мне ешё делать?
Глава 2.
День первый. Утро. Мобильный анклав СССР. Подмосковье. Земля-1.
Например, послушать разговор в кабине. Не менее чудной, чем вся их фирма, манеры и сам "КамАЗ".
— А я говорил — почует! Гляньте, как выскочил... Точно, решил, что все шины одновременно спустили! Я же знал! С вас, дядя Вася, теперь пачка разрывных... Как договаривались. Будете знать, с кем спорить!
— Не пачка, а обойма. Потому, как спорили о "штуке разрывных", без конкретики, пачка это, обойма или полная цинковая укупорка. Про "цинку" же речи нет? А и пачка, за такую ерунду — слишком жирно.
— У-у-у-у... Так не честно! Задним числом к словам придираться...
— А будешь знать, что слова надо сразу выбирать правильные, однозначно... Мелкий ещё, со мной на цельную пачку патронов спорить. Тебе и обоймы много...
— Так ведь я прав! Он ведь сам понял и догадался!
— Не догадался, а именно почуял. Правильно ты первый раз сказал. Что бы догадаться — думать надо. А понять... Вот увидишь, сейчас полезет обратно с криком — "Где вы взяли это советское дерьмо?!". Спорим?
— На пачку разрывных?
— На обойму, что именно такими словами, "советское дерьмо", он наши покрышки и назовет. Ну как?
— Договорились! А почему именно "советское дерьмо"?
— Их тут скоро двадцать лет по всем каналам СМИ приучают, что "Всё советское — дерьмо". С детства.
— Ну-у, если вот этот антиквариат, столетней давности, считать конфеткой. Я, дядя Вася, тогда боюсь и представить, что у них действительно дерьмо... Или, они от своего "стиля ретро" тащатся? Эстетически?
— Они не тащатся — они в нем живут. Что взять с "дикого капитализма" начала двадцать первого века... Сколько дней кадры этот паровоз до кондиции доводили, что бы он местным особо в глаза не бросался?
— Ну, недели две... с половиной. Кроме рамы и кузова, считай ничего "родного" не осталось, сплошная "реплика". Хорошо, он по документам проходит как новый, никто краску ковырять не будет... Максимум, под капот заглянут — родные ли номера на кузове и моторе.
— Вот сейчас и посмотрим. Твой протеже как раз хочет в нутро забраться. Подождем, как он завопит?
— От радости, что вместо их свинцовых турецких, наши серебряно-цинковые аккумуляторы стоят?
— От вида их маркировок и даты выпуска. Всё ещё абсолютно нулевое, пылью-грязью не покрылось...
— Не, не завопит, не увидит, там же на замке блокировка. Крышка только из кабины отпирается...
— А если он руками фару раскрутит и на лампочку глянет? Слышно уже — возится, везде ищет подвох...
— И что такого? Нормальная лампочка накаливания. По номиналу совпадает... и цоколь стандартный. Мало ли, какие лампы у них в продаже найти можно? Всех сортов и стран мира тут продукция...
— Поделом тебя, Петька, ко мне на переэкзаменовку отправили! Как был лоботрясом, так и остался...
— Да ничего он в этой лампочке не увидит, внешне — уменьшенная стекляшка со спиралью и только...
— Спорим?
— Опять на обойму? На ту же самую?
— Конечно, раз она у нас такая "переходящая" получилась... Заметано!
Неприятный разговор. Тоже мне, тотализатор устроили... Я им базарный попугай? Ставки они делают, клуб веселых и находчивых, елки-моталки... Вот из принципа не буду никуда забираться. Просто так гляну. Снаружи. Ну, покрышки... Ну, цвет... Ну, протектор, мелкий и непривычного рисунка. Так лето же, дорогу сухую они хорошо держат. Как себя поведут в дождь — скоро узнаю. Кто произвел? Вот почему про "совок" разговор зашел. На боковой поверхности выпуклые буквы. "Сделано в СССР. Ярославский завод резиновых изделий". Тогда понятно, со старого склада, небось, запасы распродавали. Ну, так и спорить не о чем. Годы для резины даром не проходят. Стареет, дубеет, разлагается. Сколько же им лет, старинушкам? Не понял... Семь тысяч двести тридцать восьмой год... Это какой же эры? Твою мать! Круто прикололся кто-то... На всех покрышках одинаковая дата. Нет, на вот этой семь тысяч двести тридцать седьмой... Это, в переводе, семьдесят третий век получается. Вокруг меня — двадцать первый. А ведь всё равно же, покрышки — дерьмо. Сели, прямо как наши. Все разом, одинаково... Во! Не фиг меня за дуба держать. Покрышки могут лопнуть или остаться целыми, но спустить разом и одинаково они не могут в принципе. Кроме, как специально кто-то в них давление отрегулировал, для езды по грунтовой дороге. Хм-м-м... Именно на грунте я сейчас и стою. Значит, всё нормально? Всё равно, не понял... Да нет же, вообще, такой опции в этом драндулете — автоматика регулировки давления в шинах. А при "совке"? На военной-то технике — было... С подкачкой от компрессора... Два-три прострела калибром 7,62 мм покрышка "мурмона" или "Урала" спокойно терпит... К каждой шланг идет и централизованно гонит воздух. Тут же нет ни шланга, ни вообще узла подкачки. И? Попинал шины, для памяти... Мягкие, конкретно мягче, чем пятнадцать минут назад, на стоянке. Несколько атмосфер — словно корова языком слизала... Для мягкого грунта — в самый раз, не спорю. Но, протектор-то, будто бы пупырчатым сделался. А был гладким. Точно, был! Оп-п-а-а! Да тут не только стекла с фокусом...
Молча забираюсь в кабину. Оглядываю попутчиков — тишина. Ладно, проверим догадку. Прям сейчас! Давлю железку до упора в пол. Грузовик прыгает вперед, по бортам щелкают ветки, солнечные зайчики из просветов между ветвями заставляют щуриться.... Быстрее, ещё быстрее... Выезд на трассу, рывок, под колесами снова ровный асфальт. Ну-ка, ещё прибавим газу... На полуспущенных — дохлый номер. На этих... Сто десять, сто пятнадцать, сто двадцать... Стоп! Прыжком выскакиваю из кабины, бросаюсь к переднему колесу. Холодное! Не пожеванное... и опять туго накачанное. Пинаю ногой — накачано, в самый раз. И все остальные тоже. Словно так и было... офигеть... Был бы зеленым — решил, что фантастика. Лезу обратно в кабину... Смотрю на спорщиков, долго смотрю... внимательно... Дед недовольно кряхтит и лезет в карман. Протягивает пацану блестящий герметичной пластиковой упаковкой металлический предмет... Нормальная пистолетная обойма. Похожая на нашу, к старому пистолету ТТ. Но... блин, двухрядная...и в пластике! Совершенно открыто, у меня на глазах. Без капли смущения или стеснения... Понимает — я их разговор слышал. И ждет реакции. У парня, наоборот, даже рот приоткрылся. Тоже чего-то ждет. Лады! Спрошу сам.
