О'Брайену стало полностью ясно, что Хаммаршёльд решил им пожертвовать.
— Так... Ты, как никто, должен понимать, что я не в силах всё контролировать, — ему ничего не оставалось, кроме как всё отрицать.
— Ты ответственен за это, Коннор! — уже открыто заявил Хаммаршёльд. — И вам лучше не вмешивать меня. Речь идёт о защите Организации!
— Генеральный секретарь! Я уверен, что принял верное решение. Если вы не согласны, то... я подаю в отставку, — О'Брайен пошёл ва-банк, поняв, что терять уже нечего.
— Я уверен, вы думаете, что правы, Коннор, — Генеральный секретарь сбавил тон, он уже принял решение. — Но факты на поле боя говорят иначе. И мне придётся принять вашу отставку.
В Леопольдвилле Хаммаршёльд переговорил с Линнером, получив последнюю информацию. Встреча с Чомбе в Ндоле была назначена на 18 сентября. Вылет планировался на вечер 17 сентября. Вначале решили отправить на час раньше ещё один самолёт, DC-4 с регистрационным номером OO-RIC, он летел в Ндолу по короткому маршруту над южными районами Конго. Самолёт взлетел в 17.04 и прибыл в Ндолу в 22.35.
Для перелёта в Конго ООН зафрахтовала DC-6 под номером SE-BDY у авиакомпании Transair Sweden. Личный пилот Хаммаршёльда, Карл Густав фон Розен в этот день заболел, поэтому самолёт вёл экипаж шведской авиакомпании под командованием опытного пилота, Пера Галлонквиста. Перед вылетом Хаммаршёльд решил не брать с собой в Катангу Стуре Линнера, они попрощались у трапа самолёта.
С Хаммаршёльдом летели его консультант, историк Генрих Вишхофф, американский советник Владимир Фабри, Элис Лаланд, канадский секретарь Линнера, личный помощник Хаммаршёльда американец Уильям Раналло, и 5 военных — 3 из ONUC (два американца и француз) и 2 из шведского батальона в Леопольдвилле.
Самолёт Хаммаршёльда, вылетел из Леопольдвилля в 17.51 по местному времени, и сначала направился точно на восток, к озеру Танганьика. Пролёт в воздушном пространстве Касаи и НРК был согласован заранее. Атаки со стороны 'прокоммунистических режимов' Хаммаршёльд не опасался, а вот активные действия единственного самолёта наёмников за последние дни навели страх на ООНовских эмиссаров. Поэтому Хаммаршёльд решил облететь стороной территорию Катанги. Над озером Танганьика он повернул на юго-восток, прошёл над акваторией длинного, вытянутого озера, и в 22.35, получив сообщение о благополучном приземлении первого самолёта, повернул на юг, облетая Катангу с востока.
Ночной полёт был выбран не случайно. Fouga Magister, лёгкий учебный самолёт, не имел радиолокатора и ракет 'воздух-воздух', он не был приспособлен к действиям в сложных метеоусловиях и ночью. Аэродром Колвези также не был оснащён каким-либо оборудованием для ночных полётов, и в ООН об этом знали.
Моиз Чомбе, хотя и дал согласие встретиться с Хаммаршёльдом, сделал это весьма неохотно. После всего, что устроили 'миротворцы ООН' в Катанге, Чомбе кипел холодным бешенством. Тем не менее, поздно вечером он сел в самолёт и отправился в Ндолу. Там его и Хаммаршёльда встречал лорд Элпорт, британский Верховный комиссар в Федерации Родезии и Ньясаленда.
Дальнейшие события стали известны только 15 ноября 1974 года, когда Клод де Камулария, ранее служивший советником посольства в Конго, встретился с одним репортёром-французом из агентства 'United Press International'. Репортёр рассказал, что в агентство приходил один человек, сообщивший, что у него есть информация об обстоятельствах смерти Дага Хаммаршёльда. Вечером 13 февраля 1975 г. де Камулария встретился с обладателем информации.
'Они называли себя 'Volunteers d'Etrangere'. Главным у них был бельгийский полковник Ламулен. Для встречи самолёта Дага Хаммаршёльда они собирались использовать двухместный самолёт Fouga Magister, тип CM-170, вооружённый двумя пулемётами и четырьмя ракетами (имеются в виду неуправляемые ракеты). Ночь 17 сентября была ясной.'
Информатор говорил о двух самолётах CM-170, что вызывает некоторые сомнения в достоверности его рассказа, так как известно, что на тот момент только один Fouga Magister в Катанге был в состоянии подняться в воздух. Но далее он сообщил: 'На самом деле не два самолёта перехватили самолёт ООН, а только один. Имя пилота — де Бокелс'.
Известно, что Жозе Магейн исчез на несколько дней сразу после 18 сентября, возможно, он снова запил, и вместо него на самолёте полетел другой пилот.
'Самолёт де Бокелса видели над лайнером Хаммаршёльда, чуть позади. Он включил сигнальные огни и приказал по радио экипажу самолёта Дага Хаммаршёльда направляться в Камину. Радист лайнера передал ответ пилота, что он должен проконсультироваться с пассажирами. DC-6 продолжал спускаться к земле. Де Бокелс выключил огни и начал стрелять из пулемётов, не пытаясь сбить самолёт, он лишь пытался показать серьёзность своих намерений, целясь выше кабины DC-6. Несколько пуль попали в хвост самолёта, вероятно, повредив управление. Пилот лайнера Пер Галлонквист пытался с этим бороться, но не справился с управлением. DC-6 рухнул в лес в 15 километрах от аэропорта Ндола. Де Бокелс тут же развернулся и отправился обратно в Колвези, куда прибыл в 1:15. Оттуда его перевезли в Камину' (цитируется по д.ф. 'Ночной полёт к смерти' из серии 'Political Assassination')
Последний контакт по радио с аэропортом состоялся в 00.10 18 сентября. Самолёт прошёл над аэропортом Ндола и скрылся из виду. Лорд Элпорт предположил, что Генеральный секретарь неожиданно изменил планы и отправился куда-то ещё. Начальник аэропорта Вильямс запер здание и отправился спать.
В 3 утра два сержанта разбудили начальника аэропорта, спавшего в отеле, и сообщили, что видели какое-то зарево в том направлении, куда направился самолёт Хаммаршёльда.
Официально поиски начались поздним утром следующего дня, и вначале самолёт искали не в том направлении. Лишь после того, как трое негров-шахтёров указали направление на место крушения, начали искать там. Эти шахтёры возвращались через лес после смены, закончившейся незадолго до полуночи. Все трое показали, что видели два самолёта — один побольше, вероятно — DC-6, другой — поменьше. Как рассказал один из шахтёров, Диксон Бален (Dikson Bulen): 'Перед тем, как самолёт начал быстро снижаться, не было ничего необычного, всё было хорошо. Когда появился маленький самолёт, мы увидели, словно у этого маленького самолёта был какой-то огонь, сверху... Он заставлял большой самолёт спуститься. Мы это видели. Самолёт начал разворачиваться, но у него не хватило мощности, и он упал.' (там же)
Всего было 8 непосредственных свидетелей катастрофы. Четверо из них — шахтёры, четверо других — белые офицеры, полицейские. Они увидели какое-то свечение в направлении падения. Все шахтёры рассказали, что видели маленький самолёт, летевший над большим самолётом, и что он догнал большого ещё до разворота. Шахтёры сообщили, что маленький самолёт следовал за большим, пока тот не разбился. Показания этих свидетелей были включены в родезийский отчёт, но были поданы так, что выглядели недостоверными.
Среди обломков спасатели нашли одного выжившего, сержанта Гарольда Джулиана, личного телохранителя Хаммаршёльда, но он умер, так и не успев рассказать, что случилось. При осмотре обломков на земле выяснилось, что самолёт явно шёл на посадку — шасси были выпущены, закрылки опущены в посадочное положение. В январе 2013 г шведский исследователь Свен Хаммерберг, занимавшийся повторным расследованием обстоятельств смерти Хаммаршёльда, установил, что по ходу траектории движения DC-6 находилось высокое дерево на небольшом холме. Из расположения объектов на месте катастрофы сложилось представление, что самолёт зацепился крылом за дерево и рухнул на землю.
Хаммерберг предположил, что когда пилот-наёмник открыл предупредительный огонь поверх кабины DC-6, пилот инстинктивно отдал штурвал от себя, полагая, что у него есть запас высоты. Но в этом месте на его пути располагался поросший лесом холм, не обозначенный на карте, поэтому запаса высоты не хватило. Вполне возможно, что стрельба была неточной, и несколько крупнокалиберных пуль могли действительно попасть в авиалайнер.
Только в 2011 году, когда истёк срок засекречивания, появились новые факты, прояснившие обстоятельства смерти Дага Хаммаршёльда. Чарльз Сауфол, служивший на американской базе радиоразведки, сообщил о перехвате сообщения по радио: 'Мы засекли нужный самолёт. Мы проверили. Это он. Я сбил его'. Его коллега Пол Абрахам, служивший в то время в АНБ, дополнил свидетельство Сауфола. Одна из станций прослушивания АНБ в Средиземноморском регионе приняла сообщение: 'Вижу снижающийся транспортный самолёт. Разворачиваюсь на перехват. Это DC-6 компании 'Трансэйр'. Я сбил его. Он горит и падает.'
(Из д.ф. 'Расследования авиакатастроф' сезон 15 серия 9 'Смертельная миссия')
Когда новости о гибели Генерального секретаря ООН достигли Леопольдвилля, бельгийцы, ещё остававшиеся в городе, организовали несколько вечеринок, чтобы отпраздновать это событие. Стуре Линнер позже вспоминал невероятную враждебность бельгийцев к ООН. Однако, шведский дипломат не упомянул одного весьма важного факта. Ненависть к 'миротворцам' ООН в Конго возникла не на пустом месте. По свидетельству офицера Армии Катанги Ханса Германи:
'Все, кто приходили в Конго, начиная с 1960 года, имели одну цель — заработать как можно быстрее и не гнушаясь никакими методами. Наёмники были самыми скромными из них. Они действительно постоянно рисковали своей шкурой, но никогда не грабили людей и не воровали у них. Они брали только из брошенных домов, магазинов и банков, где не было жителей или охранников. Это, конечно, слабое оправдание, это неправильно, но ушедшие совсем недавно солдаты ООН, эти 'Ангелы Мира', разоряли Конго совсем по другому. 'Оnusien' — человек из ООН — это слово до сих пор приводит в ужас всех конголезцев. Я видел собственными глазами, как гуркхи из сил ООН вытаскивали людей из их домов, убивали их, как кроликов, а жилища грабили. Гуркхи и европейские солдаты из контингента ООН 'специализировались' на домах белых, а африканские — на домах черных. Такое у них было 'разделение труда'.
Многие африканцы рассказывали мне, как ООНовцы выносили из их домов ювелирные украшения, одежду, телевизоры, радио и холодильники. Всех, кто протестовал — убивали на месте. А ещё они любили насиловать женщин. И не только чёрных женщин. Наёмники никогда не делали ничего подобного. И высшие должностные лица наёмников были чисты на руку. Чего никак нельзя сказать о командирах ООН, которые через Танганьику переправляли награбленное добро железнодорожными составами. Некий генерал ООН увез с собой одних только холодильников 40 штук.' (Источник http://independent-africa.ru/history-of-5-commando/)
Ханс Германи, сам будучи наёмником, безусловно, пристрастен в своём стремлении представить своих сослуживцев честными солдатами, хотя наёмники обычно не упускали возможности стащить всё, что плохо лежит. Но его свидетельство в отношении персонала и 'миротворцев' ООН весьма примечательно.
Примерно так встречали "миротворцев" ООН в ходе их миссии в Конго
(Точнее, Ханс Германи служил с 1964 г в 'Commando 5' Майкла Хоара, где поддерживалась относительно строгая для Африки дисциплина. В подразделениях Шрамма, и, особенно, Мюллера, подобной дисциплины не было. Наёмники из этих подразделений вели себя сильно по-разному, но гражданских всегда защищали, хотя и не брезговали мародёрством в брошенных домах)
Резидент 1-го Главного Управления КГБ в Конго Иван Кузнецов, среди прочего, получил задание собирать подобные факты, которые могли бы затем помочь разоблачить деятельность и злоупотребления персонала ООН в Конго. Пользуясь своим статусом независимого бизнесмена, под именем 'Джона Смита' он мог относительно свободно перемещаться по всей территории бывшей колонии, одинаково свободно посещая и Катангу, и коммунистические республики Касаи и НРК, и провинции Демократической Республики Конго (АИ). В своих поездках он имел возможность знакомиться и встречаться со множеством людей, записывать их рассказы, подтверждая их доказательствами. Более того, он организовал адвокатскую контору, куда он рекомендовал обратиться всем пострадавшим. Их показания, оформленные по всем юридическим правилам, имели больший вес, чем просто рассказы пострадавших, переданных прессе третьим лицом. Кузнецов, периодически встречаясь с репортёрами под видом 'Джона Смита', передавал эти рассказы, сначала — понемногу, а затем, после гибели генсека Хаммаршёльда — массово.
Сразу множество газет США, Великобритании, Франции, Бельгии, Нидерландов, и других стран Европы опубликовали подготовленные для них подборки информационных материалов. По телевидению в новостях сплошным потоком показывали интервью с жертвами грабежей, членами семей убитых, и прочими пострадавшими. Европейцев особо возмутило, что этими пострадавшими были белые, в основном — бельгийцы, не успевшие или не пожелавшие покинуть Конго. Разразился невероятный скандал.
ООН после смерти своего лидера, достаточно популярного в мире, оказалась в большой растерянности. Ирландцы из роты А 35-го батальона, блокированные в Жадовилле, без воды, пищи, боеприпасов и внятных перспектив на освобождение, получив известие о гибели Генерального секретаря, были окончательно деморализованы и сдались наёмникам Армии Катанги. Это был воистину epic fail для ООН. Ирландских 'миротворцев' разоружили и под конвоем доставили на базу Камина, где их посадили под замок.
Представитель СССР в ООН Зорин и представитель США Стивенсон потребовали немедленного вывода 'миротворцев' из Конго, как 'утративших доверие'. Сама ООН в этот период оказалась в сильнейшем кризисе за всю историю своего существования. После продолжительных консультаций в Совете Безопасности Генеральным секретарём был избран бирманский дипломат У Тан. С 1957 г он успешно представлял Бирму в ООН, а в 1961 году У Тан был Председателем Согласительной комиссии Организации Объединённых Наций для Конго и Председателем Комитета по Фонду капитального развития Организации Объединённых Наций. Его кандидатура оказалась приемлемым компромиссом для всех великих держав, так как У Тан выступал против расширения военного вмешательства ООН в Конго. (Он также был активным противником войны США во Вьетнаме, чем вызвал серьёзное недовольство со стороны Штатов)
Пока в ООН шли дебаты по кандидатуре нового Генерального секретаря, Чомбе, стараясь развить достигнутый успех, отдал распоряжение атаковать ирландских 'миротворцев' и гуркхов, засевших в Элизабетвилле. 'Коммандо 4' и 'Коммандо 6' выдвинулись с базы Шинколобве в сторону столицы. Вблизи моста через реку Луфира к ним присоединился экспедиционный отряд Армии Народно-Демократической Республики Касаи, так хорошо показавший себя во время боя за мост.
Для 'миротворцев' стремительная ночная атака подразделений Армии Катанги оказалась полной неожиданностью. К тому же в порядке союзнической помощи из Касаи доставили несколько батарей 120-мм миномётов. Атака началась с полноценного миномётного обстрела казарм, где были расквартированы гуркхи. Перед началом обстрела военные специалисты, прибывшие из Касаи, развернули вокруг Элизабетвилля локальную радиосистему местного позиционирования, маяки которой также базировались на самоходных шасси. Огонь артиллерии корректировали несколько передовых артиллерийских наводчиков, передавая данные через барражирующий над городом беспилотник Ла-20 (АИ, см. гл. 05-18). Поэтому огневой налёт оказался хирургически точным. Несколько десятков мин, фугасно-осколочных и зажигательных, снаряженных белым фосфором, попали точно в казармы ООНовского контингента.