— До официального ответа на рапорт вынужден работать по месту.
— Мдя. Диагноз — отсутствие доверия. Визуальный контроль. Ну и чем ты допек нашего "папочку"?
— Хз. Подал стандартную заявку на отстой, стабилизацию и мелкий ремонт. По Уставу. И получил кучу матов.
— Больная мозоль. Знаешь, сколько кораблей должно работать в области? По тому же самому Уставу?
— Это мой вопрос? С меня спрашивают за мою работу. И я стараюсь выполнять ее качественно.
— Мдя. Есть определенные договоренности в Экипаже. Которых ты не знаешь.
— Откуда бы я их узнал? Из Сото меня пинком выкинули, здесь — сразу на длинные одиночные маршруты поставили. А латать корабль всё еще необходимо. И я не могу развлекаться в орбитальном, зная, что у меня не закрытые проблемы. Все люфты и зазоры в графике, как в бездонную яму уходят.
— Да ладно тебе плакать. Надо было лучше за Вегой смотреть.
— Не знаешь о чем речь — не ляпай языком, капитан.
— Я вижу, что ты жив, а вот она — нет. Да и сама могу тебе мозг вправить на дорожке. За хамство.
— Попробовать желаешь? Замечательно. Мне как раз практика нужна.
Дорожка, как и в лучшие времена Империи, оставалась последним аргументом для решения проблем аристократов и офицеров. Так называли дуэль на парных клинках в пространстве, ограниченном двумя полосами. Очевидно стартовал такой обычай с дуэлей на садовых дорожках дворцовых комплексов или в узких коридорах замков знати. Существовал устоявшийся церемониал, стандарты на оружие и свод основных правил, действовавших по умолчанию. Смерть на дуэли была достаточно частым явлением в случаях, когда дело доходило до "дорожки".
Джек совсем не горел желанием драться. Но и отступать было явно некуда. Не в этом случае. Нехрен позволять каждому встречному обвинять его в том, о чем обвинитель нифига не знает. И хоть цельный космос звездочек у болтуна на погонах мерцает.
"Аннор"
Женщина-капитан, удивительно похожая на Вегу Л'Легро ожидала в причальном комплексе собственного корабля. В рабочей форме и с оружием. Джек вежливо поклонился, с ухмылкой отметив реакцию красотки на его протезы.
— Не кривись, красавица. От таких украшений никто не застрахован.
— Я тебе не красавица, утюг. К бою.
— Вы уверены, что мирное разрешение нашей проблемы... кстати, а в чем она?
— Ты, урод, слил мою сестру. И забрал ее корабль. Готов?
— Да ради Кашалота. Хотя... лучше бы поговорить. А черт...
Женская фигура смазанной тенью метнулась навстречу. Разговоры закончились.
"ВМ "Аннора" на связи. Лейтенант, ближайший медблок — на схеме."
Стандартная механическая фраза прозвучала на полпути к мобильному диагносту. Подобный девайс стандартно присутствовал в шаттлах и на причальных комплексах. Его даже искать не требовалось. Именно через диагност проходили пострадавшие офицеры сразу по прибытию на корабль.
"Противопоказания на применение медблока в личном деле капитана имеются? Медицинскую сводку по последним событиям мне на имплант."
"Принято. Прошу доступ к вашему квалификационному листу. Медицина, уровень специальности А2. Подтверждено. Медкарта..."
"Принял... отставить подготовку медблока."
Для собственного выживания в условиях отсутствия полностью исправного медблока, Джеку потребовалось приложить массу усилий. И получение необходимой квалификации для доступа к специальным возможностям медблоков было вовсе не самым простым. Найдены обходные и недокументированные пути. Отработаны в симуляторе все доступные ситуации. Этот этап, как и всё с ним связанное уже был благополучно пройден.
"Уровень болевых ощущений капитана..."
"Выбор у нас между болью и ограниченной подвижностью. Боль снимем без медблока."
"Отсутствуют необходимые методики для оборудования."
"Рекомендую запросить ВМ "Арвата". Требуется обновление для связки диагност-автохирург ТС 003.170.135"
"Принято".
Свернувшееся в судороге тело капитана было на удивление легким. Джек бы с удовольствием посмеялся над сложившейся ситуацией, если бы не выражение лица злюки. Плотно закрытые глаза и прикушенная до крови губа.
— Чертова вояка, терпи, счас починим.
Рванулась к нему Лира Л'Эним очень красиво. И быстро. И не добежав до цели упала, растеряв клинки. Джек с трудом остановившись смотрел на сворачивающееся в бублик тело. Что за фигня происходит?
— Капитан, в чем дело?
— Узел... блокировки. Добивай.
— Охренела ты, явно. Думаешь так просто от меня отделаться? Полечим. И порежем нахрен за болтовню.
— Медблок нельзя.
— Щас. Диагност разберется — что можно, а что нельзя.
Если у капитана такое не первый раз — значит должна быть подробная информация. И действительно, требуемое описание обнаружилось достаточно быстро.
Всё в пределах общих закономерностей. "Неправильный мёд" был — медблок с низким уровнем ресурса. Использование такого медблока приводило к появлению "неправильных пчел". Об этом всем было известно. Но привыкшие к постоянной молодости офицеры слишком часто плевали на инструкции. Возникали специфические узлы блокировки нервных каналов. Полученный один раз дефект развивался с каждым последующим применением медблока. И уже не имело значения — каков его ресурс или состояние.
Природа приобретенного дефекта полностью соответствовала уровню оборудования. То есть — ничем другим, кроме медблока А1, узел блокировки увидеть не удавалось. Но просчитать по характерным признакам — вполне возможно. Начавшись с замедления подвижности отдельных групп мышц "узел" в итоге приводил практически к полному параличу. Капитан явно не первый раз сталкивалась с подобной ситуацией. Если принципы работы медблока были крайне непонятны, то и дефекты, связанные с его применением, имели только общее описание.
Основной причиной проблемы был "лишний" энергетический узел, привязанный к пострадавшему. Образование такого узла вызывало изменение некоторых органов и нервных окончаний. Изменение происходило совсем не быстро и было очень похоже на некоторые профессиональные заболевания, сплошь и рядом встречающиеся на Земле. С одним отличием. Причины возникновения пораженных болезнью нервных окончаний были другими.
Злюка, рванувшаяся резать Джека, слишком резко ускорилась. При полностью здоровом организме такое ускорение без модификаторов, допускалось на короткий срок, измеряемый секундами. В данном случае попытка выйти на боевое ускорение три привела к судорогам и утрате подвижности для части мышц. И очень неслабым болевым ощущениям.
Со всеми возможными модификаторами мышечной системы боец держал "тройку" столько, сколько было необходимо, расплачиваясь повышенным расходом энергии. После специальных тренировок, была доступна более высокая планка. Выше пятого условного уровня ускорение использовалось на крошечные доли секунды для завершающего удар касания. Исходя из этого, уровень риска при попытке перевести поврежденные заболеванием мышцы на третий уровень был таким, что удачного исхода ожидать не было смысла. Эмоции? Или гормоны вечно молодого организма?
Джек только удивленно хмыкал, читая подборку материалов по теме. Странные люди. Вместо того, чтобы искать результативное воздействие на проблему — собирают описания последствий. Представить, как красивая женщина-капитан сидит в кресле и со слезами читает страшилки о своем будущем состоянии, было несложно. Ну да, я ведь ничего с этим не могу сделать. А себя — так жа-алко...
Неделю спустя Джек всё так же ползал по корпусу своего корабля, добавляя модули и меняя конфигурацию сети в попытках добиться максимального результата. Тушка "Аннора" висела на границе безопасной зоны. Капитан уже пришла в себя. Местные регенераторы следили за правильным восстановлением прооперированных участков. Поскольку с самим узлом ничего нельзя сделать, можно лишь устранить последствия его возникновения, благо — на данном этапе это еще возможно.
Скар оказался обычным стандартным ВМ, что не отменяло остальных его достоинств. Джек очень старательно обосновал необходимость выполнения своих рекомендаций и теперь у Лиры появился суровый надсмотрщик. Непоколебимость ВМ в выполнении инструкций была известна всем.
— Доктор прописал две желтых пилюли каждые восемь часов.
И хоть ты тресни, но своих "две желтых" ты примешь. В любой обстановке.
"Джек, тебя нельзя пускать на корабль. Ты изверг. И очень плохо действуешь на Скара."
"Доброе утро, Лира. Ты выглядишь..."
"Прекрати снимать информацию с ВМ. Он отказался блокировать наблюдение в капитанской каюте."
"Я рад, что тебе лучше. Если бы было плохо, ты бы со мной не разговаривала."
"Тогда бы я тебя просто расстреляла из штурмового комплекса."
"Нельзя меня стрелять. Я — белый и пушистый."
"Ты дикий и необразованный. И до сих пор не рассказал мне о Веге."
"Вот получу от Скара отчет о том, что ты — в норме, тогда и разговаривать будем."
"Да-да. Спелись вы. И что за странный отчет ты отправил на узловой Патруля?"
"Ничего странного. Описание стандартного ранения и действия по его лечению. Адекватно возможностям медицинского комплекса "Аннора" — полтора месяца в медблоке. Ты не рада отпуску?"
"Я не рада тому, что место стоянки указано — неправильно."
"Обоснование для буксировки твоей "рыбки" — в командной сети."
Конечно, правильнее было бы сказать — "кирпичика", но — традиции, черт бы их побрал. К тому же появился первый случай проверить, насколько реальны рассчеты по "дырявой" связи. И уточнить время реакции тех, кто эти дыры отслеживает. Рапорт о вынужденной упаковке капитана линкора в медблок и отстое самого корабля был сфабрикован от имени ВМ именно для этого. Слишком уж характерно связывались официальные отчеты по сети с последующими нападениями.
Уже вышедший на режим энергосбережения "Аннор" отрапортовал... и был отбуксирован из "безопасной зоны" как представляющий помеху объект. О контакте капитанов и о местонахождении "Арвата", по официальным линиям доклада не было. Есть все шансы поймать желающих поживиться с беззащитного корабля. Ну как тут не воспользоваться таким удобным случаем?
На второй неделе ожидания Джек уже начал ерзать. Время идет, а работы по ремонту пришлось свернуть в ожидании гостей. Впрочем, отдых — тоже хорошо. И переключив дистанционные датчики на ВМ, лейтенант ушел "отдыхать" в симулятор.
"Авита, я четвертый раз прохожу это задание."
"Капитан, выше уровня в нашем симуляторе нет."
"Но здесь написано — уровень А-5, а для квалиф-листа подтверждается только единица."
"Это означает, что без дополнительной наземной практики больше уже и не подтвердится. И это — только теоретическая квалификация."
Вот так и пришел амбец грандиозным планам Джека. Личная боевая подготовка практически вся — застыла на месте. Пилотаж еще удавалось поднимать, но очень похоже — что и там предел теоретического уровня был весьма близок. Больше, чем А-1 без качественной практики не подтверждается. Логично, но... очень неприятно.
"Хорошо. Переходим на дополнительный список. Ваши рекомендации?"
"Законы Империи. Следственные действия. И не надо кривиться, лейтенант. Эти квалификации также входят в обязательный список. Сек... Связь с узлового. Выходите в командный центр."
"Принял. Что за дурацкие правила? Почему связь с координатором — только в форме и из командного центра?"
"Текущие инструкции узлового Патруля."
Прозрачный колпак капсулы вздрогнул и поехал вверх. Явно координатор осерчал на Джека за внешний вид. И вот так отреагировал.
— Пять минут. Ну вот зачем мне парадную форму одевать, а? Неужели недостаточно обычного голосового канала? Молчишь, Авита? Ну, конечно.
— Че это за хрень вы здесь мне написали, лейтенант?
Первый координатор области был... монументален. Он просто подавлял своей внешностью. Фантики и капельки стройными рядами вились по его кителю. Лицо было мужественным и героическим. Вобщем — всё как и полагалось. Промывание мозга должно быть качественным, чтобы мелкая букашка точно представляла свое место в этом мире.
Джек изображал тупого "утюга", полностью соответствуя навязанному сценарию. Ему от этого разговора требовалось только одно — подтверждение легальности действий капитана "Арвата". Из коридора условий, созданного техническим отчетом ВМ, другого выхода не было. От Джека требовалось только изобразить "принятие милости" всемогущего координатора.
— На последней ветке у меня выбили 36 узлов гравитационной привязки на одном из полюсов каркаса. Даже штатная стоянка — не вяжется как положено. Общее состояние сети прямо влияет на качество работы прыжкового комплекса. Все данные — в отчете ВМ линкора.
— И что теперь? Вы отказываетесь заступать на дежурство?
— Мне требуется время на юстировку гравитационной сети и прыжкового комплекса. Иначе корабль не набирает требуемую боевую эффективность для самостоятельного патрулирования.
Про замену и дополнение модулей, Джек даже себе лишний раз не признавался. Таких работ никто не проводил. Нахрен надо лишнее внимание руководства?
В инструкциях и Наставлениях о подобных ситуациях ничего не говорилось, как и о всех проблемах корабля с ресурсом ниже 50%. Установленные пятьдесят узлов давали штатный отклик, но в сеть пока не вязались. Требовалась настройка. Методики были созданы самостоятельно и существовали пока только в теоретическом варианте. Процесс автоматический, но занимающий очень приличное количество времени. Поправки приходилось вычислять исходя из периодических тестовых прогонов сети.
— Господин координатор, в данной просьбе нет абсолютно ничего личного или незаконного. Время на проведение работ рассчитано ВМ "Арвата" исходя из имеющихся возможностей.
Повисла трагическая пауза.
— Три месяца. Покидать систему местонахождения — запрещаю. Ну что за молодежь пошла? У вас постоянные проблемы с оборудованием, лейтенант.
— Принято. Я исправляюсь, господин координатор.
Планшет моргнул и свернулся. Фигура лейтенанта устало обмякла. Меняются места и корабли, но военные остаются такими же. В любом из миров. Начальник делает вид что командует, подчиненный — делает вид что беспрекословно выполняет команды. "Постоянные проблемы", бл@дь. Все повреждения корабля были боевыми. Но кому это интересно?
Координатор не счел необходимым прямо запросить текущее положение "Арвата", а лейтенант заблокировал автоматическую отправку рапорта. И никто никак не отреагировал. Последнее только подтвердило, что весь разговор был только для "постановки разгильдяя на место". Хотя, стоп...
Джека начало трусить от избытка адреналина. Обычное состояние, когда в рассчетное время все предположения начинают подтверждаться. И сам не понимая почему — твердо ЗНАЕШЬ как именно всё будет происходить. Ограничение на смену местонахождения для "Арвата" удивительным образом вписывалось в ситуацию. Вот только такой уровень поддержки рейдеров еще не просчитывался. Требовалось срочно менять схему засады, иначе море дерьма захлестнет с головой. Самое сложное и необходимое действие — качественно прикрыть собственную задницу.
